BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Weltbeherrscher5c5f5fd3cab8e · 2014-03-07T20:52:25+02:00

- **Alpenmann** verweist auf die Krise bei Volkswagen: hohe operative Verluste, die vorläufig gestoppte Entwicklung des elektrischen Golf und die große Abhängigkeit Wolfsburgs und der Region von VW. Er befürchtet, dass der Niedergang des Konzerns auch die Stadt und ihre Beschäftigten trifft. - **H4G3N** hält VW nicht für einen Einzelfall und führt die Probleme auf eine Reihe von Fehlentscheidungen zurück. Er berichtet, selbst 28 Jahre in der Autoindustrie gearbeitet zu haben und erlebt zu haben, wie sein damaliger Arbeitgeber durch Standortschließungen und eine Übernahme durch einen französischen Konzern stark verändert wurde. - **H4G3N** macht sich außerdem über die Lage Wolfsburgs lustig: VW könne ein neues Audi-Werk in den USA finanzieren, während Wolfsburg vielleicht künftig von BYD übernommen werde. **EUZoll** stellt klar, dass der ursprüngliche Krisentext von einem VW-Mitarbeiter stamme, und merkt an, das US-Werk werde erst 2030/31 fertig – womöglich zu spät. - **Trent** hält US-Investitionen deutscher Firmen für nicht nachhaltig und erwartet, dass VW besonders in Deutschland stark schrumpfen könnte. Er sieht BYD und China bei KI und Industrie im Vorteil, äußert aber Mitgefühl für die Beschäftigten. **EUZoll** bezweifelt, dass BYD unter den derzeitigen Bedingungen ein Werk in Deutschland übernehmen würde. - Auf die Frage von **Wurstkarate** nach den Oktoberzahlen nennt **EUZoll** 490. 000 NEV, darunter 483. 000 Pkw: 305. 000 BEV und 177. 000 Plug-in-Hybride; dazu 7. 000 Nutzfahrzeuge und 170. 000 Exporte. - **ArturHF** fragt, ob die Exporte zurückgegangen seien. **EUZoll** nennt zum Vergleich 180. 000 für September und 83. 000 für Oktober des Vorjahres. ArturHF hält daraufhin fest, die Exporte lägen 10. 000 unter September, und bewertet das als wenig erfreulich.

Kurs BYD

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31. Oktober 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz

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Kommentare 198.572

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Inverter, 05.06.2023 22:00 Uhr

Wir unterhalten uns in einem Jahr 🤷‍♂️

Sotyn, 05.06.2023 21:57 Uhr

Glaub hier hat einer 0 Ahnung, Stichwort Lithium Preis denza usw.

Sotyn, 05.06.2023 21:56 Uhr

Lol 😂

Inverter, 05.06.2023 21:54 Uhr

Q2 wird BYD Verluste einfahren

Inverter, 05.06.2023 21:54 Uhr

Sofern BYD die Margen nicht signifikant erhöhen kann, bleibt der Aktienkurs unten. Warren Buffet hat ja auch reduziert seinen Anteil 🤷‍♂️

Inverter, 05.06.2023 21:53 Uhr

Aus dem Mai auch BYD muss die Preise weiter senken

Inverter, 05.06.2023 21:52 Uhr

Das war aber bevor die Autos aus dem höheren Preis Segment verkauft wurden

Sotyn, 05.06.2023 21:51 Uhr

https://www.it-times.de/news/byd-senkt-preis-fuer-e-limousine-seal-deutlich-und-verschaerft-den-wettbewerb-mit-tesla-co-in-china-147426/

Inverter, 05.06.2023 21:52 Uhr

Tesla verdient das dreifache

Inverter, 05.06.2023 21:51 Uhr

3,44% zu 10,8%

Korsan50, 05.06.2023 21:51 Uhr

Byd ist der zweitgrößte Batterie Produzent der Erde,das sagt schon alles.

Sotyn, 05.06.2023 21:51 Uhr

Das war aber bevor die Autos aus dem höheren Preis Segment verkauft wurden

Sotyn, 05.06.2023 21:50 Uhr

4% BYD ca 10 Tesla ( net Profit margin)

Inverter, 05.06.2023 21:48 Uhr

Könnte Wette Inverter ist in Tesla investiert

Sotyn, 05.06.2023 21:47 Uhr

Ja bin ich, weil ich mein Geld vermehren will

Inverter, 05.06.2023 21:48 Uhr

BYD Grew EV Sales 2.5 Times Faster Than Tesla in the Latest Quarter https://www.google.com/amp/s/www.barrons.com/amp/articles/byd-deliveries-first-quarter-9e1082ad

Sotyn, 05.06.2023 21:47 Uhr

Wie hoch sind die Margen?

Sotyn, 05.06.2023 21:47 Uhr

Könnte Wette Inverter ist in Tesla investiert

Inverter, 05.06.2023 21:47 Uhr

Ja BYD hat ein höheres Wachstum, verkauft Autos mit schwacher Marge, bereits in Q2 2023 planen Analysten mit einem Verlust bei BYD. BYD wird eben als klassischer Autobauer bewertet, Tesla dagegen ist viel breiter aufgestellt und wird in Zukunft mit FSD und Energiesparte große Margen einfahren. Auch wenn Tesla immer belächelt wird, empfehle ich jeden BYD investor sich Tesla mal anzuschauen. Wir sind ja letztlich hier um Geld zu verdienen.

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