BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Weltbeherrscher5c5f5fd3cab8e · 2014-03-07T20:52:25+02:00

- **Alpenmann** verweist auf die Krise bei Volkswagen: hohe operative Verluste, die vorläufig gestoppte Entwicklung des elektrischen Golf und die große Abhängigkeit Wolfsburgs und der Region von VW. Er befürchtet, dass der Niedergang des Konzerns auch die Stadt und ihre Beschäftigten trifft. - **H4G3N** hält VW nicht für einen Einzelfall und führt die Probleme auf eine Reihe von Fehlentscheidungen zurück. Er berichtet, selbst 28 Jahre in der Autoindustrie gearbeitet zu haben und erlebt zu haben, wie sein damaliger Arbeitgeber durch Standortschließungen und eine Übernahme durch einen französischen Konzern stark verändert wurde. - **H4G3N** macht sich außerdem über die Lage Wolfsburgs lustig: VW könne ein neues Audi-Werk in den USA finanzieren, während Wolfsburg vielleicht künftig von BYD übernommen werde. **EUZoll** stellt klar, dass der ursprüngliche Krisentext von einem VW-Mitarbeiter stamme, und merkt an, das US-Werk werde erst 2030/31 fertig – womöglich zu spät. - **Trent** hält US-Investitionen deutscher Firmen für nicht nachhaltig und erwartet, dass VW besonders in Deutschland stark schrumpfen könnte. Er sieht BYD und China bei KI und Industrie im Vorteil, äußert aber Mitgefühl für die Beschäftigten. **EUZoll** bezweifelt, dass BYD unter den derzeitigen Bedingungen ein Werk in Deutschland übernehmen würde. - Auf die Frage von **Wurstkarate** nach den Oktoberzahlen nennt **EUZoll** 490. 000 NEV, darunter 483. 000 Pkw: 305. 000 BEV und 177. 000 Plug-in-Hybride; dazu 7. 000 Nutzfahrzeuge und 170. 000 Exporte. - **ArturHF** fragt, ob die Exporte zurückgegangen seien. **EUZoll** nennt zum Vergleich 180. 000 für September und 83. 000 für Oktober des Vorjahres. ArturHF hält daraufhin fest, die Exporte lägen 10. 000 unter September, und bewertet das als wenig erfreulich.

Kurs BYD

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Kommentare 198.572

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Investino, 05.06.2023 22:47 Uhr

Jeder, der schon mal Tesla fahren musste, weiß, warum dieser irre Musk den Müll bald verramschen muss. Der Innenenraum sieht aus wie ein Renault aus den 90ern, in dem jemand ein Pad geklebt hat, das Fahrwerk ist schlechter als in jedem Polo und das altbackene Außendesign erinnert an den Ford Probe …

TEDDYHERO, 05.06.2023 22:46 Uhr

Woher bezieht BYD nun die Chips?

Inverter, 05.06.2023 22:42 Uhr

Gegenfrage, woher bezieht Tesla seine Batterien?

TEDDYHERO, 05.06.2023 22:46 Uhr

Jammert bitte nicht mehr warum Tesla besser performt 🤭

Inverter, 05.06.2023 22:45 Uhr

Es jammert doch keiner. Du hast dein Investment und wir unser. Fertig.

Sotyn, 05.06.2023 22:45 Uhr

Woher bezieht BYD nun die Chips?

Inverter, 05.06.2023 22:42 Uhr

Es ist echt schwer.... Seine eigenen+ "externer Anbieter wie Baidu, Momenta und Huawei Technologies zurück, entwickelt aber auch eigene Lösungen"

Inverter, 05.06.2023 22:45 Uhr

Jammert bitte nicht mehr warum Tesla besser performt 🤭

Inverter, 05.06.2023 22:44 Uhr

Dir ist schon klar wenn ich das eingebe kommt genau der erste Text von Google, das bekommt jeder *** hin zu kopieren

Sotyn, 05.06.2023 22:42 Uhr

Schweig besser, du hast dich eben peinlich aufgeführt

svenausN, 05.06.2023 22:43 Uhr

Ok hab alles verkauft, auch mein Haus und Auto Bin jetzt all in bei Tesla ……… Niiiiiiiiicht

TEDDYHERO, 05.06.2023 22:43 Uhr

Woher bezieht BYD nun die Chips?

Inverter, 05.06.2023 22:42 Uhr

Zähle mir die Modelle von Tesla in jedem Preissegment auf und dann die von BYD.

Sotyn, 05.06.2023 22:42 Uhr

Wer hat nochmal von "keine Ahnung" gesprochen?

Inverter, 05.06.2023 22:41 Uhr

Dir ist schon klar wenn ich das eingebe kommt genau der erste Text von Google, das bekommt jeder *** hin zu kopieren

Inverter, 05.06.2023 22:42 Uhr

Woher bezieht BYD nun die Chips?

Inverter, 05.06.2023 22:41 Uhr

Wer hat nochmal von "keine Ahnung" gesprochen?

Inverter, 05.06.2023 22:40 Uhr

Und es hat immernoch nichts mit byd semiconductor zu tun, geb's einfach auf https://www.it-times.de/news/byd-baut-einheit-fuer-intelligentes-fahren-um-und-gruendet-chip-design-team-147439/

Sotyn, 05.06.2023 22:38 Uhr

Die Konzentration findet im Antriebsstrang und dort im Wechselrichter statt: Hier sind etwa 600 Halbleiter verbaut, während es bei einem Verbrennungsmotor 300 sind. Batterieelektrische Autos brauchen mit 1300 Exemplaren rund doppelt so viele Halbleiter wie Pkw mit Verbrennungsmotor. 🤡

Sotyn, 05.06.2023 22:38 Uhr

Nach einem Bericht der DigiTimes haben zwischen 2021 und 2022 rund 10.000 Unternehmen in China, die sich auf die Chip-Entwicklung spezialisiert haben, ihre Geschäfte eingestellt.

Inverter, 05.06.2023 22:35 Uhr

Und es hat immernoch nichts mit byd semiconductor zu tun, geb's einfach auf https://www.it-times.de/news/byd-baut-einheit-fuer-intelligentes-fahren-um-und-gruendet-chip-design-team-147439/

Inverter, 05.06.2023 22:36 Uhr

Alle Länder sind voneinander abhängig, aber gut. Lassen wir das. Investieren ruhig in BYD und ich in Tesla. Möge das bessere Unternehmen gewinnen 🤷‍♂️

Inverter, 05.06.2023 22:35 Uhr

Nach einem Bericht der DigiTimes haben zwischen 2021 und 2022 rund 10.000 Unternehmen in China, die sich auf die Chip-Entwicklung spezialisiert haben, ihre Geschäfte eingestellt.

Inverter, 05.06.2023 22:35 Uhr

Ich sag doch, 0 Ahnung

Sotyn, 05.06.2023 22:35 Uhr

🤡

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