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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,53
EUR
±0,00 % ±0,00
18:55:08 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 193.652
M
Morpheus33,
22.08.2023 8:15 Uhr
1
Sehe ich nicht so. Bei tradern vielleicht. Wie soll man denn tiefer einsteigen, wenn man bei 3,6,9,11 gekauft hat. Gewinne mitnehmen ist jedoch Richtig
Anonymous!,
22.08.2023 8:14 Uhr
1
https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-china-wird-zur-weltmacht-in-der-autoindustrie-/29338524.html
Rosebud2019,
22.08.2023 8:07 Uhr
1
@tragflechentoni, Byd ist kein Fehlinvestment. Aber man kann heutzutage keine Aktie langfristig halten. Sowohl bei Byd wie bei Tesla hätte man immer nur Gewinne mitnehmen müssen und dann wieder tiefer einsteigen. Ich hatte leider auch die falsche Strategie.
M
tragflechentoni,
22.08.2023 8:02 Uhr
0
Jetzt nicht mehr… ich gebe zu das mein invest hier schon lange ein Fehler war
M
tragflechentoni,
22.08.2023 8:00 Uhr
0
China halt und alle lachen über musk aber der macht es richtig
s
suntrey09,
22.08.2023 7:56 Uhr
0
Tesla + 7% und hier 🙈
tragflechentoni,
22.08.2023 7:55 Uhr
0
Kursrisiken für BYD Aktien bleiben hoch
Falls der Aktienkurs weiter fällt, könnte das im März entstandene, noch offene Gap zwischen 212,80/215,20 Hongkong-Dollar erneut in den Fokus rücken. Hier findet sich insbesondere am oberen Ende eine signifikante Unterstützung. Allerdings könnten zusätzliche negative Signale an diesen Gap-Grenzen den Kurs weiter drücken, vielleicht sogar bis zu den Marken von 190, 174/176 und 161,70/165,00 Hongkong-Dollar.
M
M
Morpheus33,
22.08.2023 7:51 Uhr
0
Denza 2,6
M
Morpheus33,
22.08.2023 7:46 Uhr
0
Bitte keine Diskussionen mit Usern die das mit retail immer noch nicht verstanden haben.
D
Dk27,
22.08.2023 7:45 Uhr
0
Hongkong juckt das alles nichts
M
Morpheus33,
22.08.2023 7:43 Uhr
0
Retails of NEV Brands in China from Aug 1-Aug 20, 2023
🥇#BYD: 127.6k units
🥈 $TSLA : 39.4k units
🥉AION: 27.2k units
4th $LI : 21.5k units
7th $NIO: 11.0k units
10th $XPEV : 8.4k units
M
Morpheus33,
22.08.2023 7:36 Uhr
0
44,3+44,4+48,3
Nur Retail
Ohne Denza
Ohne Export
Ohne Lkw / Busse
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