BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,03 EUR
+0,37 % +0,04
07:05:45 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 193.881
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Charles777, 05.08.2025 12:35 Uhr
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"Die Position wurde als Anschaffung per 10.06.2025 mit der steuerlichen Bewertung von 0,0000000 EUR (oder %) eingebucht" In der Nacht vom 1 auf den 2.8 wurden bei mir die restlichen 2/3 der Aktien eingebucht. Steuer musste ich (jedenfalls bis jetzt und wenn die Info in der Nachricht stimmt) keine zahlen. Ich bin bei der Sparkasse (George). Diese ganzen Vorgänge rund um BYD sind unfassbar unprofessionell, denn - Wer (beispielsweise 100 Aktien im Wert X hatte bekam jetzt (nach 2 Monaten, in denen sie Aktie nicht handelbar war!) Insgesamt 300 Aktien, deren Gesamtwert dem ursprünglichen Wert X entspricht. Ein Gewinn ist da nicht geflossen, eher ein Verlust nach dem dubiosen "Aktiensplit". Welches Narrativ BYD für diese Maßnahme verwendet, selbst wenn sie in ihrer internen Abrechnung von "Bonusaktien" reden, interessiert mich nicht. Mich interessiert nur, dass mir als Shareholder kein Gewinn entstanden ist. Aber nicht genug damit: was ich hier aus verschiedenen Kommentaren herauslese, ist doch der reinste Graus. Die einen haben Steuern bezahlt und bekamen diese wieder zurückvergütet. Andere bekamen die Mitteilung, da könne man nichts machen, die KEST müsse bezahlt werden.
P
Panso, 05.08.2025 12:31 Uhr
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Ich denke das wir heute noch die 11 vor dem Koma sehen
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Henkyhenk, 05.08.2025 11:53 Uhr
1
Ich glaube immer noch nicht, dass der Split ein Problem war. Ich gebe zu, dass ich da nicht sicher bin, aber ich denke, dass die Großanleger sofort an ihre Aktien gekommen sind und sie auch keine Steuerprobleme haben. Das betrifft nur uns kleine Würstchen und wir sind locker austauschbar.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 05.08.2025 11:43 Uhr
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Letzte Meldungen bei BYD: Positiv: Verbesserte Ladewerte Negativ: Produktionskürzungen, Absatzrückgänge, Schuldenprobleme, Kein Werk in Mexiko, Ungarnverzögerung, Tricks bei Gebrauchtwagenverkäufen, Neuwagenhalden unverkaufter Autos, Finanzprobleme bei Händlern Es müssen dringend wieder positive Nachrichten kommen

Leider treffen die Aufzählungen zu. Viele haben, vor lauter run to the moon, diese Meldungen weniger zu Kenntnis genommen. Der wenig Vertrauen erweckende Split, hat die Talfahrt erst ermöglicht. In so kurzer Zeit war das schon ein harter Schlag aus der Pulle. Ist aber nicht das erste Mal bei BYD.
MememeDog
MememeDog, 05.08.2025 11:42 Uhr
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Xpeng investiert 13 Milliarden in humanoide Roboter. Die sind Wie Tesla und haben gute Verträge bereits in Europa

Ja, finde ich auch geil und deswegen bin ich ja auch unter anderem in Xpeng investiert. Ist aber halt ne etwas andere Wette mit höherem Risiko bei potentiell höheren Gewinn. Und noch schaut man eher auf die Absatzzahlen der Autos, denn diese zahlen momentan den Großteil der Rechnung.
Hallo777
Hallo777, 05.08.2025 11:38 Uhr
1

Bin auch in Xiaomi und Xpeng. Kommt drauf an, was du unter ''die machen das Rennen'' verstehst. BYD ist ein Gigant und Xpeng ein vielversprechender Star, der für die Absatzzahlen trotz Verluste schon ordentlich bewertet ist. Xpeng hat aufgrund der Tatsache, dass sie noch wesentlich kleiner sind jedoch wesentlich mehr Wachstumspotenzial um in die Bewertung reinzuwachsen, bzw. diese zu übertreffen. Habe gerne alle drei im Depot. Von der Gewichtung erst BYD, dann Xiaomi und dann Xpeng. Aber wenn das so weiter geht, hat Xiaomi die Nase vorn, was meine Gewichtung angeht. Xiaomi 25 Prozent im Plus, BYD 16 Prozent im minus.

Xpeng investiert 13 Milliarden in humanoide Roboter. Die sind Wie Tesla und haben gute Verträge bereits in Europa
MememeDog
MememeDog, 05.08.2025 11:31 Uhr
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Denke Xpeng macht das Rennen

Bin auch in Xiaomi und Xpeng. Kommt drauf an, was du unter ''die machen das Rennen'' verstehst. BYD ist ein Gigant und Xpeng ein vielversprechender Star, der für die Absatzzahlen trotz Verluste schon ordentlich bewertet ist. Xpeng hat aufgrund der Tatsache, dass sie noch wesentlich kleiner sind jedoch wesentlich mehr Wachstumspotenzial um in die Bewertung reinzuwachsen, bzw. diese zu übertreffen. Habe gerne alle drei im Depot. Von der Gewichtung erst BYD, dann Xiaomi und dann Xpeng. Aber wenn das so weiter geht, hat Xiaomi die Nase vorn, was meine Gewichtung angeht. Xiaomi 25 Prozent im Plus, BYD 16 Prozent im minus.
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Henkyhenk, 05.08.2025 11:28 Uhr
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Letzte Meldungen bei BYD: Positiv: Verbesserte Ladewerte Negativ: Produktionskürzungen, Absatzrückgänge, Schuldenprobleme, Kein Werk in Mexiko, Ungarnverzögerung, Tricks bei Gebrauchtwagenverkäufen, Neuwagenhalden unverkaufter Autos, Finanzprobleme bei Händlern Es müssen dringend wieder positive Nachrichten kommen
MememeDog
MememeDog, 05.08.2025 11:25 Uhr
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die Produktion zu drosseln ist die einzig richtige Strategie, sonst läuft es wie zB. bei den chinesischen Solaris ... Überproduktion/ Preiskampf/ minus Margen was BYD kurzfristig "helfen" könnte ... Joint Venture mit Xiaomi

Joint Venture oder Kooperation mit Xiaomi klingt nach einer interessanten Möglichkeit, um Produktiinskapazitäten runterzufahren ohne die Werke kostspielig ruhen zu lassen. Xiaomi kommt mit der Produktion nicht nach, während BYD momentan überproduziert. Es gab wohl vor einigen Wochen ein Treffen der beiden.
g
graandee, 05.08.2025 11:22 Uhr
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Welcher Youtuber? Was für eine Theorie ?

https://www.youtube.com/watch?v=kTCS_AdjyWY
Hallo777
Hallo777, 05.08.2025 11:20 Uhr
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Denke Xpeng macht das Rennen
G
GunniPay, 05.08.2025 11:15 Uhr
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Kurz nach dem Split hoch auf 16€ um noch ein paar rein zu locken, und seitdem Talfahrt, fast zwei Monate kein Zugriff auf 2/3 der Aktien

Der Anstieg war aber darin begründet, dass viele gedacht haben: "Warum ist dass 60% gefallen? Cool, da geh ich jetzt günstig rein" Bis dann manche gescheckt haben, was los war und dann ging die Welle los.
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likeit, 05.08.2025 11:13 Uhr
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die Produktion zu drosseln ist die einzig richtige Strategie, sonst läuft es wie zB. bei den chinesischen Solaris ... Überproduktion/ Preiskampf/ minus Margen was BYD kurzfristig "helfen" könnte ... Joint Venture mit Xiaomi
P
Panso, 05.08.2025 11:13 Uhr
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Hallo Leute, natürlich ist der Split doof gelaufen, aber trotzdem ist nicht der Split das Problem. Wenn die Kurse heute höher wären, würde niemand meckern. Das Problem ist, dass momentan die Geschäfte für BYD einfach schlecht laufen. Deshalb ist der Kurs jetzt Mist und alle meckern über den Split. Die wirkliche Frage ist ob BYD die momentane Schwächephase überwinden kann oder nicht. Im Moment sind einfach mehr dunkle Wolken am Himmel als Sonne. Ich habe meine Position am Freitag verkauft, weil ich kurzfristig keine Besserung erwarte. Aber ich hoffe auf bessere Zeiten im Herbst/Winter.

Kurz nach dem Split hoch auf 16€ um noch ein paar rein zu locken, und seitdem Talfahrt, fast zwei Monate kein Zugriff auf 2/3 der Aktien
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