BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nö der wird noch besser

Nö, sehr gute Kaufkurse momentan.

Wie meinen der Herr?

Diese Aktie ist schrott

Ist BYD trotz Kursrückgang ein Kandidat für eine Erholung? Fundamentale Lage & Herausforderungen Gewinnrückgang in Q2 2025 BYD meldete ein starkes Schrumpfen des Nettogewinns um rund 30 % im Vergleich zum Vorjahr — der erste derartige Rückgang seit über drei Jahren Investors Financial Times . Der Umsatz stieg zwar, blieb aber unter den Erwartungen der Analysten Financial Times Reuters . Das führte zu deutlichen Kursverlusten in Hongkong und Shenzhen Reuters . Nachfrage und Margendruck Obwohl die EV-Verkäufe in China weiterhin robust sind, leidet BYD unter sinkenden Margen. Der Nettogewinn pro Fahrzeug fiel von 1 200 USD im ersten Quartal auf nur noch 700 USD im zweiten Quartal Barron's . Verkaufsausblick gesenkt Die interne Zielvorgabe für 2025 wurde von ursprünglich 5,5 Mio. auf 4,6 Mio. Fahrzeuge reduziert — ein Signal für verhalteneres Wachstum angesichts abnehmender Nachfrage und zunehmendem Wettbewerb Reuters . Preiswettbewerb und Überschusskapazitäten Der chinesische EV-Markt ist von heftiger Konkurrenz geprägt: Falling vehicle prices bis zu 21 % seit 2021 plus Überkapazitäten belasten die Branche nachhaltig Reuters . Wachstumspotenzial & Expansionschancen Starke internationale Expansion BYD baut konsequent seine internationale Präsenz aus, insbesondere in Europa, Lateinamerika und Südostasien. Die Auslastung in Übersee hat sich im ersten Halbjahr 2025 verdoppelt, und BYD eröffnete neue Produktionsstätten in Ländern wie Thailand, Ungarn und möglicherweise Brasilien Financial Times Reddit +1 . JP Morgan rechnet damit, dass BYD bis 2026 weltweit 6 Mio. Fahrzeuge liefern könnte Reddit . Technologische Entwicklungen Innovationen wie ultraschnelle 1 MW-Ladesysteme machen BYD technologisch interessant Wikipedia . Analystenerwartungen und Bewertungen Klares positives Bild: Analystenbewertungen (z. B. "Buy" oder "Overweight") steigen weiter, und Kursziele liegen deutlich über dem aktuellen Niveau MarketScreener Capital.com . Simply Wall St prognostiziert starkes zukünftiges Wachstum bei Umsatz, Gewinn und Eigenkapitalrendite Simply Wall St . Technische Indikatoren Auf TipRanks zeigt sich ein gemischtes Bild: TipRanks (Technische Momentum-Metriken): Sell-Signal mit RSI ~47 (neutral), ADX (Trendstärke) „Buy“, aber ROC (Geschwindigkeitsindikator) „Sell“ TipRanks . Bewertung auf anderen Plattformen: Positive allgemeine technische Stimmung bei BYDDY, mit Kurs über 200-Tage-Durchschnitt TipRanks .

Du wirst es nie begreifen.

dass im Moment weniger hängen bleibt ist unbestritten. Aber ob die eigenen Schiffe, die neuen Werke oder die Batterieweiterentwicklung Geld verbrennen oder Zukunftsinvestitionen sind, wird sich zeigen.

Stimmt so nicht

Sie investieren in etwa stabil über die letzten Quartale. Da hat sich wenig geändert.Es bleibt einfach operativ weniger hängen.

Und Tschüß.

Ist Zeit um den Müll zu verkaufen. Seit dem Split geht gar nicht mehr. Zahlen sprechen für sich. 🤬🤬🤬🤬🤬🤬

negativer free cash flow heißt halt auch, dass viel in die Zukunft investiert wird

EBIT Q4 24: 1,87 Mrd., Q1 25: 669 Mio., Q2 25: 311 Mio. Das geht massiv abwärts. Das sind keine Einmaleffekte. Im selben Zeitraum ist der Free Cash Flow von 6,81 Mrd. plus, auf 2,76 Mrd. Minus (!!!) gesunken. Die verbrennen massiv Geld. Quelle des Übels ist nmM die Planwirtschaft. Subventionierung kann kurzfristig helfen. Sie sollte aber nicht zum Geschäftsmodell werden. Ich werde wohl short gehen.