BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hallo Higherpower, aus meiner Sicht hängt das bei BYD stark davon ab, ob du eher traden oder langfristig investieren möchtest. (Betrachtung mit dem Börsen-Grundsatz, der Fundamentalanalyse, Charttechnik und Makroökonomie, also Fundamentaldaten- sagen was du kaufst. Charttechnik- sagt wann. Makro- sagt ob der Markt es gerade will.) Als Trader: ( 1. Fundamental ein klares Ja für BYD) Beispiele Warum, ist Marktführer bei NEVs (EV + Plug-in) weltweit, hat eine der höchsten Vertikalen Integrationen ( Batterie, Chip, etc.) und hat damit deutliche Skalenvorteile gegenüber der westlichen Markteilnehmer und der chinesischen Player. Ist Profitabel und expandiert weltweit, damit steigt langfristiges das Margenpotenzial. Ist einer der Gewinner der Elektrifizierung und der grünen Technologien(wertungsfrei!), es gibt aber noch mehr fundamentale Aspekte. ( 2. Charttechnik, ein Nein eher neutral) warum: Für einen Trade liegt bei BYD aktuell weder ein klares Kauf- noch Verkaufssignal vor. Der Kurs testet gerade zum zweiten Mal den Bereich um 92 HKD (Unterstützungszone), die in der Vergangenheit mehrfach gehalten hat. Gleichzeitig werden die täglichen Schwankungen immer kleiner, ( obere Trendlinie, läuft auf die Unterstützung zu) was oft darauf hindeutet, dass sich der Markt bald entscheiden muss und wird. Hält der Bereich um 92 HKD, ist aus meiner Sicht eine Seitwärtsphase oder eine leichte Erholung, bis ca. Anfang Januar möglich. Fällt der Kurs darunter, wäre der nächste relevante Bereich erst wieder bei etwa 82 HKD (ca. 9€), weitere Unterstützungszone. Daher wäre BYD für mich aktuell eher eine Beobachtungsposition als ein aktiver Trade. ( 3. Makroökonomie, derzeit Nein) Beispiele warum, China-Risiko - China wird aktuell vom Markt aktiv gemieden, bessere Chancen für Investitionen in anderen Märkten und Segmenten Geld zu verdienen D.h. Das Kapital fließt z.B. in die USA (AI, Tech, Tesla,…), hinzu kommt das der EV-Sektor global unter Druck und in China steht. Zölle/Handelskonflikte = Unsicherheit, damit übersteuert derzeit Makro aktuell die Fundamentaldaten und somit die positiven Meldungen von und über BYD. Jetzt hast Du einen -kleinen- Einblick erhalten, wie man eine Aktie (als Trader und/oder Investor) mit diesen drei grundsätzlichen Regeln, hoffentlich ohne mögliche Emotionen bewerten, betrachten kann. Wichtig ist noch Geduld, wenn du dann investiert bist. (P.s. Ich bin in BYD seit 2016/2017 investiert und habe mit BYD schon einige Höhen und Tiefen erlebt. „Meine persönliche Regel“die dann gilt, Invest herausziehen und den Rest laufen lassen, solange die fundamentale Grundannahme (Regel 1) intakt bleibt.)

Hallo Higherpower, aus meiner Sicht hängt das bei BYD stark davon ab, ob du eher traden oder langfristig investieren möchtest. (Betrachtung mit dem Börsen-Grundsatz, der Fundamentalanalyse, Charttechnik und Makroökonomie, also Fundamentaldaten- sagen was du kaufst. Charttechnik- sagt wann. Makro- sagt ob der Markt es gerade will.) Als Trader: ( 1. Fundamental ein klares Ja für BYD) Beispiele Warum, ist Marktführer bei NEVs (EV + Plug-in) weltweit, hat eine der höchsten Vertikalen Integrationen ( Batterie, Chip, etc.) und hat damit deutliche Skalenvorteile gegenüber der westlichen Markteilnehmer und der chinesischen Player. Ist Profitabel und expandiert weltweit, damit steigt langfristiges das Margenpotenzial. Ist einer der Gewinner der Elektrifizierung und der grünen Technologien(wertungsfrei!), es gibt aber noch mehr fundamentale Aspekte. ( 2. Charttechnik, ein Nein eher neutral) warum: Für einen Trade liegt bei BYD aktuell weder ein klares Kauf- noch Verkaufssignal vor. Der Kurs testet gerade zum zweiten Mal den Bereich um 92 HKD (Unterstützungszone), die in der Vergangenheit mehrfach gehalten hat. Gleichzeitig werden die täglichen Schwankungen immer kleiner, ( obere Trendlinie, läuft auf die Unterstützung zu) was oft darauf hindeutet, dass sich der Markt bald entscheiden muss und wird. Hält der Bereich um 92 HKD, ist aus meiner Sicht eine Seitwärtsphase oder eine leichte Erholung, bis ca. Anfang Januar möglich. Fällt der Kurs darunter, wäre der nächste relevante Bereich erst wieder bei etwa 82 HKD (ca. 9€), weitere Unterstützungszone. Daher wäre BYD für mich aktuell eher eine Beobachtungsposition als ein aktiver Trade. ( 3. Makroökonomie, derzeit Nein) Beispiele warum, China-Risiko - China wird aktuell vom Markt aktiv gemieden, bessere Chancen für Investitionen in anderen Märkten und Segmenten Geld zu verdienen D.h. Das Kapital fließt z.B. in die USA (AI, Tech, Tesla,…), hinzu kommt das der EV-Sektor global unter Druck und in China steht. Zölle/Handelskonflikte = Unsicherheit, damit übersteuert derzeit Makro aktuell die Fundamentaldaten und somit die positiven Meldungen von und über BYD. Jetzt hast Du einen -kleinen- Einblick erhalten, wie man eine Aktie (als Trader und/oder Investor) mit diesen drei grundsätzlichen Regeln, hoffentlich ohne mögliche Emotionen bewerten, betrachten kann. Wichtig ist noch Geduld, wenn du dann investiert bist. (P.s. Ich bin in BYD seit 2016/2017 investiert und habe mit BYD schon einige Höhen und Tiefen erlebt. „Meine persönliche Regel“die dann gilt, Invest herausziehen und den Rest laufen lassen, solange die fundamentale Grundannahme (Regel 1) intakt bleibt.)

Und wie sieht es dann aus? Sind wir verloren ;)?

Ist bestimmt ein "wildes Format", wenn die für ihre chartanalyse den €-chart heranziehen..... 🤣🤣🤣🤣🤣

Wann fällt endlich die 10

Hat eine Kaufempfehlung! BYD eher weniger!