BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Und wieder ein Post, der auf Hoffnung setzt. Seit Buffet mit dem Ausstieg begonnen hat, verliert man nur noch Geld hier. Wer sollte denn bei den Unsicherheiten BYD kaufen? Zudem ist deine weitere Vermutung, dass BYD Fabriken von Mercedes und Co in Mexiko bald Realität. Dort soll oder wird ein Werk ggfs. übernommen. https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Insider-Chinesen-wollen-Mercedes-Werk-in-Mexiko-id30355944.html Aber schon der Start war dem Kurs egal. Was folgt wohl daraus?
Und wieder ein Post, der auf Hoffnung setzt. Seit Buffet mit dem Ausstieg begonnen hat, verliert man nur noch Geld hier. Wer sollte denn bei den Unsicherheiten BYD kaufen? Zudem ist deine weitere Vermutung, dass BYD Fabriken von Mercedes und Co in Mexiko bald Realität. Dort soll oder wird ein Werk ggfs. übernommen. https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Insider-Chinesen-wollen-Mercedes-Werk-in-Mexiko-id30355944.html Aber schon der Start war dem Kurs egal. Was folgt wohl daraus?
Ich denke nicht, dass man die 10 wieder sehen wird. Zum sich wieder eindecken ab 10,40 und bald ab 15 Euro wieder, was den Fakten entspricht. Der schnelle Anstieg letztes Jahr (Mai) wurde unverhältnismäßig mit Kursabstieg wegen Verkaufszahlen bestraft. Der Kurs von ca. 17 Euro war aber auch mit den schwächeren Verkaufszahlen in Ordnung. Nur man hatte davor andere Fantasien gehabt. Aber wer sagt, dass der erreichte Kurs die Fantasien angemessen berücksichtigt und dass die Fantasien mit den 17 Euro richtig eingepreist wurden. Aus meiner Sicht sind heute Preise wie 50-100 Euro angemessen. Und ja weit weg von jeglicher europäischen Realität. Realität ist viel mehr, dass VW, BMW und co dicht machen sollten. Ein gut gemeinter Tip an die Premiumhersteller der deutschen Automobilindustrie: überlegt mal ganz nüchtern ob es nicht wirtschaftlich ist, die Produktionsstrassen (an BYD und co) zu vermieten oder zu verkaufen. Die werden gebraucht, bis die Zollirrfahrt endlich begraben ist und jeder (Regierungen vor allem) an den Vorteil der Endverbraucher in ihren Ländern denken. Bald fahren die Menschen in China nur noch Premium und zwar voll elektrisch zu 1 Cent / Km während wir hier noch unsere Vorherrschaft der vergangenen Jahrzehnte nachtrauern.
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