BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 198.314
s
speedofsound, 27.03.2026 17:10 Uhr
0
Boden erreicht?
A
Aderlass, 27.03.2026 17:05 Uhr
1
Gemessen am Schlusskurs in Hongkong sind wir 8,1 % im Minus. Das müssen die Chinesen am Montag erst mal abverkaufen. Dort wird der Kurs gemacht, nicht hier.
W
Waiileii, 27.03.2026 17:03 Uhr
0
Bruttogewinnmarge VW 2024 Ertragslage - Volkswagen Group Geschäftsbericht 2024 https://share.google/TK3gCJZhtl0eKwGcu
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 27.03.2026 17:02 Uhr
0
Export & Margen.... Nichts anderes wird in 2026 zählen!!!
J
Jonsmann, 27.03.2026 16:58 Uhr
0
Ihr habt die Weisheit mit Löffeln gefressen 🤣
J
Jonsmann, 27.03.2026 16:56 Uhr
0
Ihr habt doch alle die letzten Monate die Verkaufszahlen gewusst, was habt ihr daraufhin erwartet? Entweder habt Ihr eine Rosa Rote Brille auf oder Ihr läuft einfach am Leben vorbei.
J
Jonsmann, 27.03.2026 16:54 Uhr
0

Mein Knock Out liegt bei 72,12 HKD, daher kann ich das locker aussitzen. Ärgerlich ist es natürlich trotzdem.

Es war doch völlig absehbar.
Z
Zuchtbulle, 27.03.2026 16:50 Uhr
0
Sieht gar nicht gut aus...
JudoJahn
JudoJahn, 27.03.2026 16:49 Uhr
0

Die Bruttogewinnmarge ist exorbitant gut im Vergleich mit anderen Volumenherstellern ua auch Deutschland! wenn man den Kampf im chinesischen Markt mit einbezieht. (einfach mal KI bemühen) Skoda, heute gelesen, zieht sich aufgrund des Preiskampfes komplett aus China zurück! Ich kann die derzeitige Nervosität an den Märkten überhaupt nicht verstehen! Ich kenne allerdings auch keine "Bekanntgabe der earnings von BYD" die am Tag der Bekanntgabe positiv honoriert wurde.....

Warum du hier Skoda anführst, erschließt sich mir nicht. Die haben 2025 gerade mal 15K Autos in China verkauft. Bei über 1Mio Gesamtvolumen.
m
m4758406, 27.03.2026 16:48 Uhr
0
Die wichtigste Kennzahl ist die Lieferkettenfinanzierung (die "versteckten Schulden", der "Betrugsvorwurf"), ob das schlechter wurde. Alles andere kann man schöner aussehen lassen als es in Realität ist (Wirecard, Evergrande, Rene Benkos Signa, usw.). Ob BYD in der Lage ist die enormen Schulden, die in der Lieferkette stecken, zu tilgen. Ob die Lieferkette dem Druck stand hält.
W
Waiileii, 27.03.2026 16:34 Uhr
0

Hier eine kleine Zusammenfassung für Interessierte: Bruttomarge Automobilsparte: 20,8 %. Die Analysten erwarteten ca. 20,5 %. Angesichts des brutalen Preiskriegs in China ist das operativ eine starke Leistung, aber kein "extremer Ausreißer" nach oben. Batterie-Power (FinDreams) ​Der Umsatz mit Batterielieferungen an externe Hersteller (u. a. Tesla, Xiaomi, Toyota) ist im Vergleich zum Vorjahr um 42 % gewachsen. Das ist ein sehr starkes Signal. BYD wandelt sich erfolgreich vom reinen Autohersteller zum globalen Energie-Zulieferer. Das stützt die langfristige Story massiv. ​Export & Ausblick 2026 ​Export-Ziel: Im Bericht wird eine Kapazität und ein Ziel von 1,5 Millionen Fahrzeugen für den Übersee-Absatz in 2026 bestätigt. Das entspricht einer Steigerung von ca. 50 % gegenüber den 1,05 Mio. Exporten aus 2025. ​ ​Netto-Gewinn: ca. 34,2 Mrd. RMB Es wird eine Dividende vorgeschlagen. ​Die Zahlen sind gut und solide, aber nicht "unglaublich". Story intakt würde ich sagen. Ich habe teilweise wieder aufgestockt.

...... wobei dieses Zahlenmaterial zu den Zahlen sehr differiert..... https://cnevpost.com/2026/03/27/byd-2025-full-year-results/ ... und nicht mehr ganz so toll ausschaut.... 😉
W
Waiileii, 27.03.2026 16:27 Uhr
2

Hier eine kleine Zusammenfassung für Interessierte: Bruttomarge Automobilsparte: 20,8 %. Die Analysten erwarteten ca. 20,5 %. Angesichts des brutalen Preiskriegs in China ist das operativ eine starke Leistung, aber kein "extremer Ausreißer" nach oben. Batterie-Power (FinDreams) ​Der Umsatz mit Batterielieferungen an externe Hersteller (u. a. Tesla, Xiaomi, Toyota) ist im Vergleich zum Vorjahr um 42 % gewachsen. Das ist ein sehr starkes Signal. BYD wandelt sich erfolgreich vom reinen Autohersteller zum globalen Energie-Zulieferer. Das stützt die langfristige Story massiv. ​Export & Ausblick 2026 ​Export-Ziel: Im Bericht wird eine Kapazität und ein Ziel von 1,5 Millionen Fahrzeugen für den Übersee-Absatz in 2026 bestätigt. Das entspricht einer Steigerung von ca. 50 % gegenüber den 1,05 Mio. Exporten aus 2025. ​ ​Netto-Gewinn: ca. 34,2 Mrd. RMB Es wird eine Dividende vorgeschlagen. ​Die Zahlen sind gut und solide, aber nicht "unglaublich". Story intakt würde ich sagen. Ich habe teilweise wieder aufgestockt.

Die Bruttogewinnmarge ist exorbitant gut im Vergleich mit anderen Volumenherstellern ua auch Deutschland! wenn man den Kampf im chinesischen Markt mit einbezieht. (einfach mal KI bemühen) Skoda, heute gelesen, zieht sich aufgrund des Preiskampfes komplett aus China zurück! Ich kann die derzeitige Nervosität an den Märkten überhaupt nicht verstehen! Ich kenne allerdings auch keine "Bekanntgabe der earnings von BYD" die am Tag der Bekanntgabe positiv honoriert wurde.....
A
Aderlass, 27.03.2026 16:22 Uhr
0
Mein Knock Out liegt bei 72,12 HKD, daher kann ich das locker aussitzen. Ärgerlich ist es natürlich trotzdem.
W
Waiileii, 27.03.2026 16:16 Uhr
0

Sag mal was bildest du dir eigentlich hinter deinem Rechner im Zimmer von Mutti ein????😂😂😂😂 Bist du Analyst? Deine Meinung interessiert nicht. 😉

😡 Warum gehst du nicht einfach mal wieder richtig schön relaxt anständig 💩?
Z
Zuchtbulle, 27.03.2026 16:14 Uhr
0

Alter ich versteh grad die Welt nicht... Solche Posts wie jener von Thypolicon sind doch der einzige Grund warum man in so einem Forum sein sollte. Die einzige Person, welche nicht nur Müll postet wird dumm angeschnauzt... Lese dir doch seinen Text nochmal durch und mache dir darüber Gedanken. Und dann lernst du evtl zuhause ein wenig mit deiner Familie wie man Respekt vor Anderen haben soll...

Du postest nur Müll 🙄 Depp...
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