BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das ist richtig. Wer bei uns am Samstag nicht mit dem SUV zum Bäcker kommt, wird gefragt, ob er den Führerschein abgeben musste. Gelaufen wird erst nach dem Frühstück, nachdem man mit dem SUV an den Dorfrand gefahren ist. Ein Chinese wäre peinlich. Es muss schwarz, eckig wie ein Koffer sein und im Idealfall ein Stern vorne haben. Ganz beliebt sind immer noch Diesel. Und den immer frisch hochglanzpoliert. Ich kann nicht bestätigen, dass ein Haus hier viel Unterhalt kostet. Ich meine, gerade weil man hier so viel Asche hat, muss man ja 3-4x im Jahr für in den Urlaub.
Ja klar. Ist doch bekannt. Wird doch so auch von der Mehrheit des deutschen Volkes so unterstützt. Genau so will man das. Andererseits ist es doch prima, wenn wir endlich genügend Konsumprodukte haben. Also bei uns im Dorf hat jeder Haushalt 3 Autos. Wir sind am Ziel des Wohlstands. Alle haben so viel zu essen, dass XL die Standardgröße ist und jeder fährt 3-4x im Jahr in den Urlaub. Wenn das kleine Brot beim Dorfbäcker 4,80 € kostet, lachen wir runden auf 5 € auf und rauschen mit unseren 2,5 t SUV‘s trotzdem glücklich die 300 m bis zur Haustür. Können wir eigene nur produzieren und konsumieren, bis die die Hütte brennt? Ich meine, was soll man machen? Noch ein viertes Auto kaufen? Gut, Zeit wäre ja da, um ein wenig nach Feierabend sinnlos in der Gegend rumzufahren. Bei 35 h Woche und bald Kurzarbeit.
Das Problem der deutschen Industrie ist nicht neu. Seit Jahrzehnten wird Forschung und Entwicklung risikoscheu hintangestellt um vorhandene Technologien auszulutschen. Früher konnte man mit Kapitalreserven einkaufen wenn andere vorangegangen waren und damit spät einsteigen. Das geht heute nicht mehr aber das Management versucht immer noch kurzfristige Erträge die tantiemeträchtig sind der langfristig notwendigen Entwicklung vorzuziehen. Deswegen klammert sich die Deutsche Industrie immer wieder an Alte Konzepte und Verhaltensmuster
Wenn ein Autohersteller an einem Tag sowohl den größten Batteriespeicher-Auftrag seiner Geschichte vermeldet als auch einen Hypercar mit 1.604 PS präsentiert, stellt sich die Frage: Ist das noch dieselbe Firma, die vor wenigen Wochen wegen eines brutalen Preiskriegs in China ausverkauft wurde? Und spielt der schrumpfende China-Absatz überhaupt noch eine Rolle ? https://www.sharedeals.de/byd-aktie-geht-neue-wege-vom-autobauer-zum-energiekonzern/
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 2 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | +18,36 % | |
| 3 | HauptForum SK HYNIC | +18,29 % | |
| 4 | BYD - Presselinks | +0,70 % | |
| 5 | Iris Energy | +30,54 % | |
| 6 | EOS - Verteidigungs- und Raumfahrttechnik | -5,07 % | |
| 7 | Diginex | ±0,00 % | |
| 8 | ALPHABET Hauptdiskussion | -0,91 % | |
| 9 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | -1,57 % | |
| 10 | DWS GROUP Hauptdiskussion | +4,59 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | +18,36 % | |
| 2 | HauptForum SK HYNIC | +18,29 % | |
| 3 | BYD - Presselinks | +0,70 % | |
| 4 | EOS - Verteidigungs- und Raumfahrttechnik | -5,07 % | |
| 5 | Iris Energy | +30,54 % | |
| 6 | Diginex | ±0,00 % | |
| 7 | ALPHABET Hauptdiskussion | -0,91 % | |
| 8 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | -1,57 % | |
| 9 | DWS GROUP Hauptdiskussion | +4,59 % | |
| 10 | DPCM Capital Hauptdiskussion | +11,12 % | Alle Diskussionen |