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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,173
EUR
±0,00 % ±0,000
24. Oktober 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 198.404
s
speedofsound,
15. Okt 21:40 Uhr
0
Cupra burn.
P
P
Pfeilschnell,
15. Okt 15:06 Uhr
0
Die Konkurrenz hat erhebliche Probleme!Eine Feuerbestattung ist im Preis inbegriffen.
https://m.bild.de/leben-wissen/auto/brandgefahr-bei-vw-elektro-modelle-und-cupra-born-potenziell-betroffen-6ad094f68a441c6635d995e8.
D
DasForumNervt,
15. Okt 14:16 Uhr
0
Ja, bei Xiaomi ist die Situation insbesondere durch das margenstarke Smart Devices Geschäft eine ganz andere. Die müssen auch gut investieren, machen das aber aus einer komfortableren Situation heraus und fokussieren sich auf das Premiumsegment. Zudem sind sie einfach besser bezüglich aller Software-basierten Dienste im Auto. Und haben eine große Fanbase aufgrund der Smart Devices.etc.pp. - Daher, ja, stimme komplett zu, viel mehr Kurs-Phantasie bei Xiaomi.
ROCKITMAN,
15. Okt 13:56 Uhr
0
Werde meine Position aktuell hier noch nicht weiter ausbauen. Erst wenn der Kurs deutlich unter 8 € liegt. Hingegen, bei Xiaomi schon. Da ist für die nächsten 12 Monate mehr Phantasie und unvorhersehbares Bewegungspotenzial enthalten.
D
DasForumNervt,
15. Okt 13:21 Uhr
0
Morphi, guter Reminder! China, und vor allem BYD, erhöht stetig den Wetteinsatz in Europa. Allerdings ist der Wettbewerb ruinös und kostet Unmengen an Geld. BYD wird das ggf. auch in Europa überleben, die Gewinne werden aber weiter sinken. Und damit auch der Aktienkurs. Es könnte eine ganze Weile im derzeitigen Bereich und darunter (ich gehe weiter von Kursen unter 8€ aus) bleiben.
EUZoll,
15. Okt 13:15 Uhr
0
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/ifa-branchengipfel-autohaeuser-unter-druck-102.html
Autohäuser schließen, chinesische Hersteller eröffnen mehr Standorte
Der klassische Neuwagenkauf im Autohaus verliert weiter an Bedeutung. Autohändler schließen Niederlassungen. Chinesische Hersteller erweitern rasant ihre Präsentationsflächen.
speedofsound,
15. Okt 11:01 Uhr
0
Und das Resultat der schlechten Verkäufe, Währungsverluste und Preiskriege kommt ja dann erst noch Anfang 2027. Also dann werden die Zahlen bekannt gegeben und dann erst wissen wir definitiv ob es wirklich ein so schlechtes Jahr war und der Aktienkurs dementsprechend fair ist/war.
Stella sagt super undervalued. Sie hat Recht.
graandee,
15. Okt 10:51 Uhr
0
Und das Resultat der schlechten Verkäufe, Währungsverluste und Preiskriege kommt ja dann erst noch Anfang 2027. Also dann werden die Zahlen bekannt gegeben und dann erst wissen wir definitiv ob es wirklich ein so schlechtes Jahr war und der Aktienkurs dementsprechend fair ist/war.
P
speedofsound,
15. Okt 7:50 Uhr
0
Jetzt muss endlich mal Szeged an den Start und der Bestandstandort geklärt werden.
EUZoll,
15. Okt 7:40 Uhr
0
Du musst aber auch bedenken, dass BYD für Absatzwachstum ab jetzt jeden Monat 500K knacken muss, um den Absatz von 2025 zu übertreffen. Das werden sie wahrscheinlich auch schaffen, dennoch wird es am Ende wenn überhaupt ein kleines Absatzplus sein.
s
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