BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In jeder Rezession gab es einen crash, nach der Rallye

Ich hab vergessen hier einzusteigen. Falls der Crash kommt, den alle erwarten, kauf ich nochmal unter 20$.

Welcher Crash bitte

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Schön geschrieben wegen dir will ich jetzt kredit aufnehmen und all in gehen

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Hallo DareDevil, ziemlich einfache Antwort. Fundamental habe ich vor 5 Jahren entschieden BYD zu kaufen und da war BYD Nr. 1 der Elektrobauer und fundamental hat sich seitdem vieles zum Besseren entwickelt. Daher würde ich heute auch wieder einsteigen. (Risiko der Geopolitik nehme ich jetzt aus der Kalkulation raus, den diese Variable betrifft alle Aktien) Charttechnisch würde ich aber meine Kaufentscheidung aktuell auf „warten“ sehen, da sich der Kurs nur mit geringen Volumen hält und ich vermute, dass wir noch mal das Open Gap vom 28.3. schließen werden. Diese würde aber noch im aktuellen Aufwärtstrend liegen. Könnte daher bedeuten, entweder geht es in den nächsten 2 Wochen in diese Richtung (Gap closing) oder steil nach oben. ( was bei BYD auch mal unverhofft kommen kann ;-)) Langfristig sehe ich bei BYD noch sehr viel Potential, auch in Europa. ( Ist aber nicht der wichtigste Mark- was die weltweiten Verkaufszahlen aller Autos zeigt.) Die Preise wird der Markt in Europa noch regeln, aber so verkehrt sind diese zum Vergleich - Preis-Leistung- der Mitbewerber nicht. Leider steckt in den meisten europäischen Köpfen,“China=Billig=müssen günstiger sein“. Strategisch hat BYD in den letzten 10 Jahren vieles richtig gemacht. Es hat den größten Markt zuerst bedient (den eigenen) und nach Festigung der Markanteile und Wegfall der eigenen Förderungen, die Expansion auf die anderen Märkte (zuerst Asien, Südamerika, Australien, und später Europa ) vorangetrieben. Auch hat BYD die komplette Wertschöpfungskette im eigenen Haus und macht sich unabhängig von vielen Variablen in der Automobilindustrie. ( e.g. eigene Batterien, Chips, Software, Rohstoffe, Transportschiffe, uvm.) Sie haben Ihre Batterien als OpenPlattform gebaut, bedeutet andere Mitbewerber, beziehen diese ebenfalls von BYD. ( u.a. Tesla, Toyota, …) Hinzukommt, das BYD bereits jetzt, jedes Marktsegment von Klein-Mittel-HighEnd Fahrzeugen zum angemessen Preis/Leistungsverhältnis bedient und weiter ausbaut. Hier träumen noch viele Hersteller von und erwarten ihre Produkteinführungen 2024 -20.., Auch ist BYD Marktführer in anderen EV Produktklassen, welche gerne übersehen werden, wie; Busse, LkW, usw. Auch im Bereich Solare und vor allem im Bereich Speichersysteme für Photovoltaik ist BYD führend, auch bereits in Deutschland. Einfach mal Googeln. Die Frage ist, welche Erwartungen hast du? Morgen 100%, wie es sich viele wünschen oder langfristig lieber eine ordentliche Rendite. Seit 5 Jahren bekomme ich Dividende (auch wenn diese noch gering ist) aber ich bekomme diese. ;-) Die nächsten 2 Jahre werden einige EV Anbieter verschwunden sein, und auch bekannte Namen werden straucheln oder verschwinden. Für mich zählt BYD zu den aktuellen/zukünftigen Top EV Anbietern der Welt und sie werden den Markt dominieren. Zur Verdeutlichung mal ein bekanntes Beispiel: Zitat: SPIEGEL ONLINE: Apple steigt in den Handymarkt ein. Macht Ihnen das Angst? Kari Tuuti: Überhaupt nicht. Apple bestätigt damit nur die Strategie von Nokia, die wir seit Jahren verfolgen. Wir glauben, dass derartige vernetzte Multimediageräte jene Geräte ablösen werden, die nur eine einzige Funktion haben. Wir beobachten ein großes Wachstum in diesem Markt. Ich bin sicher, dass es Platz genug für viele Wettbewerber darin gibt. https://www.spiegel.de/netzwelt/mobil/nokia-reaktion-auf-apples-iphone-wir-haben-ein-jahr-vorsprung-a-458742.html Dieses Denken, haben und hatten viele Automobilhersteller. Entscheidend ist, was machst du daraus.