DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hai was ist eigentlich bei Daimler los? Wir produzieren gefühlt die Hälfte nur für euch. Baut ihr bei euch Raketen? 😀

Dann sind das aber schlechte Zocker. Es gibt genug andere Werte wo sich die Zockerei eher lohnt als hier...

Und die ganzen anderen Reduktionen...?

investif... die V Erholung hat wieder Massenhaft neu Zocker angelockt..sehe das auf meiner Schicht..alle TR neu druff und hauen das Geld aufn Kopf und sind enttäuscht wenn keine 50-100% im Quartal kommen und 7% Tagesgewinn als ok gelten 🤷🏼‍♂️

gestern konnte man im 1J sehen das GD20 von unten durchbrochen wurde und der Kurs die GD200 reitet und von ihr abprallt.. denke von der seite ein kaufsignal

In diesen Foren sind mir zuviele Kurzfrist-Denker, Raketenfans und Ungeduldige unterwegs. Wer hier kurzfristig den grossen Gewinn sucht, ist nur naiv. Die Fabrik steht meines Wissens noch still. Ich frage mich, was eigentlich Herr Hoer in Deutschland den ganzen Tag tut. Warten? Worauf?

Sehe ich da ein schönrs Dreieck im Chart? Aufwärtswimpel..

Ich weiß aber man sollte hier auf jeden Fall seine Marketingabteilung überarbeiten.

Wadde da spielen noch mehrere Faktoren eine große Rolle

Wenn das nach 12 Monaten wieder drin ist, dann sollte doch schon längst eine Rakete kommen.

@picochen die 8,9% war doch der Wert, den der TÜV Nord als Kraftstoffersparnis bestätigte

Fahrzeugart*

Sie haben gesagt das die Höhe der Ersparnis von LKW Modell, Fahrzeugset und Breitengrad abhängig ist und kann somit variieren. Deshalb haben sie auch höhere Werte angegeben, weil diese und bestimmten Bedingungen auch durchaus möglich

Richtig aber es wurde ja aber auch gesagt das der Invest sich in 12 Monaten amotisiert wenn man jetzt mal grob rechnet dauert es 24 sicher ist immer noch gut aber war vorher einfach nen wenig zu positiv vorgestellt na man wird sehen ich finde ja das ganze als Mietmodell auch nicht verkehrt keine hohen einmal kosten und für dynacert laufende monatliche Einnahmen na mal sehen wo die Reise hingeht xD

Bei durchschnittlichen 30L/100km und bis zu 100.000km im Jahr sind selbst 8,9% ok. Zumal heutige LKW‘s im Schnitt 22% weniger verbrauchen als vor 20 Jahren. Somit wäre man mit Dyna 10 Jahre voraus

Ja was mich jetzt wundert freetron weisst eine kraftstoffersparnis von 8,9 % aus und in der dynacert Präsentation vom April ist es noch ne range von 6 -19 oh man hmmm