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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1635
EUR
-0,61 % -0,0010
14:41:31 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 100.250
C
Coralbay,
16.09.2024 19:59 Uhr
0
DIE USER DISKUTIEREN HAUPTSÄCHLICH ÜBER DEN VERBLEIB DES MEISTERS.....blub
B
B
Babadook1,
16.09.2024 19:08 Uhr
0
Ich hab ihn zuletzt bei McDonald's gesehen, glaube da ist er öfter anzutreffen
C
Yambumba,
16.09.2024 18:24 Uhr
0
Vielleicht sollte man den beiden mal Ecograf vorstellen.. wo ist Andrew? Was macht er eigentlich?
Y
Yambumba,
16.09.2024 18:19 Uhr
0
https://www.umweltwirtschaft.com/news/abfallwirtschaft-und-recycling/Batterierecycling-Aurubis-und-Talga-wollen-Graphit-aus-Lithium-Ionen-Batterien-recyceln-30939
Hmmmmmmm.....
P
ProfessorB,
16.09.2024 9:33 Uhr
0
:)
Lumia920,
16.09.2024 7:10 Uhr
2
Die können sich dann schon mal um die Infrastruktur in Epanko kümmern, dann müssen wir das nicht mehr tun 😀
ProfessorB,
16.09.2024 6:09 Uhr
1
https://www.tradingview.com/news/smallcaps:a0b631877094b:0-black-rock-mining-completes-mahenge-debt-financing-with-us-179m-facility-from-african-banks/
Good news for Faru, great news for the sector!
D
DerNeueAlte,
15.09.2024 12:37 Uhr
0
VW ist gut, die haben ganz andere Sorgen als Neuinvest. Die müssen das Geld zusammenhalten.
Lumia920,
15.09.2024 11:53 Uhr
0
Jo, nun stehen wir bei rund 6 Cent. Mitte September 2024. Ende 2023 waren die Erwartungen groß. 2024 können wir Stand heute komplett abhaken und die Kursentwicklung ist zum vergessen. Nüchtern betrachtet sind wir hier kein Stück weiter als im Dezember 2023. Wir warten immer noch auf die SML. Updates zu BASF, Posco, Sungeel blieben aus. Puh..
Ja es liegt an hausgemachten und externen Faktoren.
Sowohl für Elektroautos als auch Batterien liegt der Herzschlag in China.
Für beide Produkte hat China die Produktionshoheit. In Europa wurde viel geredet und geplant über neue Batteriefabriken, aber keiner hat es umgesetzt bis auf CATL in Arnstadt und hoffentlich bald VW in Salzgitter.
Northvolt, SVolt, BMW, ACC in Kaiserslautern, etc haben bisher kaum etwas erreicht.
In China werden mittlerweile 50% NEV verkauft. In Norwegen liegen wir bei EVs bei 98%.
Wenn Europa und vor allem Deutschland jetzt nicht alle Schalter auf Elektro umlegt wird es sowieso sehr böse enden. Die ersten Zeichen sieht man schon bei Volkswagen.
Kenne Dutzende Automotive Zulieferer, die nur noch dank Chinaniederlassung ihre Cashflows managen können.
Wenn Deutschland wieder auf ICE Autos setzt, dann kann man noch 2-3 Jahre Dividenden kassieren und danach die Läden dicht machen.
In Indien werden jetzt auch Mega Kapazitäten für Elektroautos und vor allem Batterien aufgebaut.
Die Welt dreht sich, Ecograf hat die richtigen Partner. Aber es sind nicht nur für uns EGR Aktionäre harte Zeiten. Derzeit wird mit Graphit nicht ein Cent verdient.
P
ProfessorB,
14.09.2024 21:05 Uhr
1
Für den EV Markt nicht ideal da gebe ich dir recht, aber zumindest geht es um die Kathoden (CAM) Produktion die eingestellt wird und die benötigt kein Graphite. Northvolts Anoden Herstellung läuft weiter und dafür müssen sie weiterhin Graphite zukaufen.
Y
Yambumba,
14.09.2024 18:53 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/battery-industry_struggling-northvolt-stokes-fear-for-europes-activity-7240751778764406784-Ivtc?utm_source=share&utm_medium=member_android
Insgesamt steht es eher schlecht in Europa mit seinen Batterien und Automobilherstellern.
Ecograf sollte sich mehr in Richtung USA / Asien rientieren.
Yambumba,
14.09.2024 18:50 Uhr
1
Jo, nun stehen wir bei rund 6 Cent. Mitte September 2024. Ende 2023 waren die Erwartungen groß. 2024 können wir Stand heute komplett abhaken und die Kursentwicklung ist zum vergessen. Nüchtern betrachtet sind wir hier kein Stück weiter als im Dezember 2023. Wir warten immer noch auf die SML. Updates zu BASF, Posco, Sungeel blieben aus. Puh..
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