EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,1655 EUR
+9,53 % +0,0144
23:00:05 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 100.227
malwasanderes
malwasanderes, 22.02.2025 15:04 Uhr
0

https://www.linkedin.com/posts/patrick-chang-22bab131_china-to-tighten-grip-on-rare-earth-mining-activity-7298929024980946944-RKCI …wenn wir schonmal dabei sind. China will ein Quotensystem aufbauen…Dabei finde ich die Schlussfolgerungen daraus spannend: „The quota system is unlikely to comprehensively account for the global supply and demand dynamics, meaning: 1) Global industry participants who rely on China for exports should adopt a more strategic approach to sourcing. 2) Rare earth companies that depend on China for processing partially processed materials will need to plan more strategically.“

Das interpretierst Du für EGR wie?
tommydeluxe
tommydeluxe, 22.02.2025 14:23 Uhr
0

Manchmal muss man auch mal nach Epanko in linkedin suchen :D : https://www.linkedin.com/posts/benard-mwakyeja-a65912175_the-compensation-activities-at-epanko-village-activity-7296545054322552832-YFi6?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAE1OC88BFXmeWGXlUOTkF--mRVi_YubdK5U

Beide haben vorbildlich passende Sicherheitsschuhe an 😅
D
Doitsujin_no_Dominiku, 22.02.2025 14:22 Uhr
1
Aktuell scheitern leider viele Überlegungen an der gängigen Praxis... Die Infrastruktur, wie Yambumba erwähnte, aber auch die Tatsache, dass man weder weiß wie Staat oder Bürger damit umgehen werden. Als die Infrastruktur in München vor paar Jahren massiv ausgebaut wurde, entschied man sich, die Ladestrompreise einfach mal um 120% zu erhöhen. Wie das wohl in Zukunft aussehen mag und wer sich damit bereichern möchte, bzw. wie hier die Lobbyarbeit in der Zukunft aussehen wird. Von Bürgerseite muss man sich als Stadtmensch natürlich folgende Sorgen machen: Die Ladestationen an Parkbuchten etc. sind jederzeit öffentlich zugänglich, am Bürgersteig zB. Früher waren Besoffene "witzig" wenn sie die Seitenspiegel der Autos abtraten. Wie sieht das aus, wenn mal reihenweise Ladestecker aus- oder abgerissen werden? Wer zahlt/ versichert das und was mache ich wenn ich morgens einen wichtigen Termin habe und einen solchen Schaden bei fast leerem Akku vorfinde? Ich finde diese Faktoren werden weder politisch, noch von Produzentenseite aus angesprochen
G
Gast-758747001, 22.02.2025 14:19 Uhr
1

❌ Kurze Lebensdauer, geringe Laufleistung, häufige Reparaturen Mythen rund um die Lebensdauer von E-Autos halten sich noch immer hartnäckig und verlangsamen den Umstieg auf Elektromobilität. Eine aktuelle Studie aus Großbritannien räumt diese Vorurteile aus und liefert faktenbasierte Antworten zur Lebensdauer von Elektroautos: ✔️ 18,4 Jahre durchschnittliche Lebensdauer ✔️ 200.000 km durchschnittliche Laufleistung ✔️ geringere Reparaturanfälligkeit als Verbrenner Das Fazit: E-Autos sind schon heute eine echte Alternative zu Verbrennern und technologischer Fortschritt ist ein wichtiger Hebel, um ihren Stellenwert noch weiter zu stärken. 🔋 Wie verhält es sich mit der Lebensdauer von Batterien? Alles Wissenswerte zu diesem Thema können Sie nochmal in unserem ABL eMobility Check nachlesen: https://lnkd.in/eaGBk2Pp 📄 Die gesamte Studie finden Sie auf der Website von nature energy unter: https://lnkd.in/diXV2-hU

Puuuuh...! "Traue niemals einer Studie/Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast." Also ich bin beruflich im Bildungswesen tätig und behandle mit Auszubildenden in einem Kurs immer jeweils ein Schuljahr lang genau dieses Thema. Zum Schuljahresanfang steht die Frage im Raum: "PKW mit Diesel-, Otto- oder Elektromotor kaufen?". Hybride Motorisierungen sind aus bestimmten Gründen bis dato nicht berücksichtigt worden. In dieses Thema fließt dann alles ein, was gerne bei den üblichen Statistiken über Bord fällt. Wir berücksichtigen u.a.: Ökologischer Fußabdruck vor, während und nach der Produktion, Nutzung und Entsorgung des PKW. Infrastruktur an Tankstellen/Lademöglichkeiten (inkl. Ökologischer Fußabdruck des dort vorhandenen Kraftstoffes/Stroms),Kosten für Wartungen, Reparaturen und sonstigen Unterhalt für Fahrzeug während der jeweiligen "Lebensdauer"., etc. Die Auszubildenden bekommen als Vorraussetzung zur Nutzungen einzelner Daten genannt, dass ausschließlich verbindliche Quellen verwendet werden dürfen. Also nicht irgendwelche Angaben aus Quellen, die nicht bestätigt sind. Hierbei ist schon die erste Schwierigkeit, eine offizielle Angabe zu einer garantierten Nutzungsdauer/Lebendsdauer eines Fahrzeugs zu bekommen. Dies muss man in der Regel über Umwege von Laufleistung auf jährliche Nutzung und dann auf gesamte Lebensdauer umrechnen. Das gesamte Thema ist suuuuuuper Komplex und kostet soviele Stunden an Recherche, dass ein Kurs aus ca. 14 Auszubildenden, diese eine Aufgabe (siehe oben) in einem 3/4 Jahr (solange dauert ein Schuljahr) quasi immer erst auf den letzten Drücker lösen. Long Story short: Jedes Jahr kommt raus, dass Mittelklasse-Elektrofahrzeuge an dritter Stelle und Mittelklasse-Fahrzeuge mit Otto-Motoren landen. Elektrofahrzeuge sind auf die Lebendsdauer betrachtet dreckiger und vom Unterhalt her teurer. Die "Lebensdauer" ist ca. 1/3 niedriger im Vergleich zu einem Otto-Motor-PKW. Ab nächstem Schuljahr werde ich noch anhängende Jobs mit in die Aufgabe reinnehmen. (Welchen Einfluss haben Elektrofahrzeuge auf die Kfz.-Branche).
Y
Yambumba, 22.02.2025 13:37 Uhr
0

❌ Kurze Lebensdauer, geringe Laufleistung, häufige Reparaturen Mythen rund um die Lebensdauer von E-Autos halten sich noch immer hartnäckig und verlangsamen den Umstieg auf Elektromobilität. Eine aktuelle Studie aus Großbritannien räumt diese Vorurteile aus und liefert faktenbasierte Antworten zur Lebensdauer von Elektroautos: ✔️ 18,4 Jahre durchschnittliche Lebensdauer ✔️ 200.000 km durchschnittliche Laufleistung ✔️ geringere Reparaturanfälligkeit als Verbrenner Das Fazit: E-Autos sind schon heute eine echte Alternative zu Verbrennern und technologischer Fortschritt ist ein wichtiger Hebel, um ihren Stellenwert noch weiter zu stärken. 🔋 Wie verhält es sich mit der Lebensdauer von Batterien? Alles Wissenswerte zu diesem Thema können Sie nochmal in unserem ABL eMobility Check nachlesen: https://lnkd.in/eaGBk2Pp 📄 Die gesamte Studie finden Sie auf der Website von nature energy unter: https://lnkd.in/diXV2-hU

Das Problem ist nicht die Technik, sondern die Infrastruktur und noch die Preise. Aber egal ob Verbrenner oder E Auto, die Preise sind bei beiden massiv angestiegen.
SirPeter28
SirPeter28, 22.02.2025 13:01 Uhr
2
https://www.linkedin.com/posts/patrick-chang-22bab131_china-to-tighten-grip-on-rare-earth-mining-activity-7298929024980946944-RKCI …wenn wir schonmal dabei sind. China will ein Quotensystem aufbauen…Dabei finde ich die Schlussfolgerungen daraus spannend: „The quota system is unlikely to comprehensively account for the global supply and demand dynamics, meaning: 1) Global industry participants who rely on China for exports should adopt a more strategic approach to sourcing. 2) Rare earth companies that depend on China for processing partially processed materials will need to plan more strategically.“
s
silver49, 22.02.2025 12:37 Uhr
3
Manchmal muss man auch mal nach Epanko in linkedin suchen :D : https://www.linkedin.com/posts/benard-mwakyeja-a65912175_the-compensation-activities-at-epanko-village-activity-7296545054322552832-YFi6?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAE1OC88BFXmeWGXlUOTkF--mRVi_YubdK5U
M
Mc85, 22.02.2025 12:25 Uhr
0
…wurde doch erst die kurze Lebensdauer angezweifelt✌️ Schönes Wochenende
M
Mc85, 22.02.2025 12:24 Uhr
1
❌ Kurze Lebensdauer, geringe Laufleistung, häufige Reparaturen Mythen rund um die Lebensdauer von E-Autos halten sich noch immer hartnäckig und verlangsamen den Umstieg auf Elektromobilität. Eine aktuelle Studie aus Großbritannien räumt diese Vorurteile aus und liefert faktenbasierte Antworten zur Lebensdauer von Elektroautos: ✔️ 18,4 Jahre durchschnittliche Lebensdauer ✔️ 200.000 km durchschnittliche Laufleistung ✔️ geringere Reparaturanfälligkeit als Verbrenner Das Fazit: E-Autos sind schon heute eine echte Alternative zu Verbrennern und technologischer Fortschritt ist ein wichtiger Hebel, um ihren Stellenwert noch weiter zu stärken. 🔋 Wie verhält es sich mit der Lebensdauer von Batterien? Alles Wissenswerte zu diesem Thema können Sie nochmal in unserem ABL eMobility Check nachlesen: https://lnkd.in/eaGBk2Pp 📄 Die gesamte Studie finden Sie auf der Website von nature energy unter: https://lnkd.in/diXV2-hU
SirPeter28
SirPeter28, 22.02.2025 11:56 Uhr
0
Welche Sell order liegen noch in Australien? @ProBahn
Lumia920
Lumia920, 22.02.2025 9:39 Uhr
9
Eine Woche der Konsolidierung geht zu Ende. Aus deutscher Sicht ist es eigentlich keine Konsolidierung. Denn die Käufe hier in Deutschland gingen munter weiter. Die Konsolidierung liegt an den weiteren Verkäufen von KKR im bereit 0,12-0,13AUD. Die top 20 Vergleiche haben sehr schön belegen können, dass KKR 11 Millionen Aktien in den letzten Wochen verkauft hat und vermutlich auch zwischen Mittwoch und Freitag vermutlich circa 1 Millionen Stücke. Es wird sinnvoll sein, dass wir uns in 1-2 Wochen eine weitere T20 auftreiben und die Bestände von KKR überprüfen. Es ist verdammt schwer einzuschätzen viele die noch haben. AS spricht von fast keinen mehr, damit rechne auch ich von maximal 3 Millionen eher weniger. Auch, dass die Shortverkäufer fast raus sind, könnte ein Indiz sein. Die Vorprodukte für synthetisches Graphit sind in China auch stark am steigen, dass sollte die consumption von Natural Graphite wieder leicht ansteigen lassen. Für gilt aber eigentlich nur SML/Kfw und kurstechnisch KKR raushauen. Wenn die raus sind rechne ich schnell mit einem Bruch der 0,1€. Keine Handelsempfehlung. Volumen is all we need
M
Matze3001, 22.02.2025 4:18 Uhr
8

Matze, bist Du Spitzensteuerzahler, wenn 100 K und mehr für Dich Taschengeld ist? Dann bist Du ja superreich, sagen die linken Deppen. Dann musst Du noch mehr Steuern zahlen😬🙈

Ich habe vor vielen Jahren aufgehört über Geld nachzudenken, denn umso mehr man sich damit beschäftigt, umso "ekelfafter" wird es. Allein das bereits mind. 70% unseres Gehaltes besteuert, nicht versteuert wird, zeigt das wir alle Spitzensteuerzahler sind. Geld ist für mich ein Mittel zum Zweck, ob ich es hier versenke oder dem Vorstand von Firmen in den Rachen schmeiße, es dem Staat gebe oder oder... solange ich was zu Essen und Trinken habe reicht es mir und der Rest um es mit den Worten eines Kollegen zu schließen "Scheiß egal, Koks und Nutten für alle" P.s außerdem ist es doch hier wie ein großes Überraschungsei Spiel (Einsatz), Spaß (Chat)und eine Überraschung (Kurs) :-)
S
Schullelotte, 21.02.2025 17:57 Uhr
0
Matze, bist Du Spitzensteuerzahler, wenn 100 K und mehr für Dich Taschengeld ist? Dann bist Du ja superreich, sagen die linken Deppen. Dann musst Du noch mehr Steuern zahlen😬🙈
LazySusan
LazySusan, 21.02.2025 15:31 Uhr
1

Wer ist denn hier Risikobereit... nur weil wir hier paar lumpige Millionen Anteile an einem Penny haben... 😅 Wir haben doch alle nur bissel Taschengeld drin... Risiko tztzt ist doch ein A.S safe invest 🤪 habe ich gehört...

du hast vollkommen recht - entschuldige 🙈 Mein Fehler 😄
M
Matze3001, 21.02.2025 14:55 Uhr
0

Nein, aber es kam letztens ja ab und an vor, dass plötzlich große Pakete über den Tisch gingen. Ich halte es für wahrscheinlich, dass in nächster Zeit bevor die großen News kommen immer wieder jemand groß einsteigt bzw. aufspringt. Ist natürlich immer noch mit Risiken behaftet, aber ich denke ich lehne mich nicht zu weit aus dem Fenster mit der Annahme, dass wir hier Kurse weit abseits der 10 Cent sehen werden, wenn die SML offiziell da ist! Da macht es für risikobereite Anleger wie uns durchaus Sinn jetzt schon dabei zu sein 😅

Wer ist denn hier Risikobereit... nur weil wir hier paar lumpige Millionen Anteile an einem Penny haben... 😅 Wir haben doch alle nur bissel Taschengeld drin... Risiko tztzt ist doch ein A.S safe invest 🤪 habe ich gehört...
LazySusan
LazySusan, 21.02.2025 14:30 Uhr
1
Nein, aber es kam letztens ja ab und an vor, dass plötzlich große Pakete über den Tisch gingen. Ich halte es für wahrscheinlich, dass in nächster Zeit bevor die großen News kommen immer wieder jemand groß einsteigt bzw. aufspringt. Ist natürlich immer noch mit Risiken behaftet, aber ich denke ich lehne mich nicht zu weit aus dem Fenster mit der Annahme, dass wir hier Kurse weit abseits der 10 Cent sehen werden, wenn die SML offiziell da ist! Da macht es für risikobereite Anleger wie uns durchaus Sinn jetzt schon dabei zu sein 😅
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
Thema
1 AFC ENERGY Hauptdiskussion -0,31 %
2 Plug Power ohne Spam -2,67 %
3 PLUG POWER Hauptdiskussion -2,67 %
4 Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion -21,27 %
5 NEL ASA Hauptdiskussion ±0,00 %
6 Beyond Meat Hauptforum +3,05 %
7 Stellantis -2,67 %
8 NIO INC.A S.ADR DL-,00025 Hauptdiskussion -0,55 %
9 FLOWERS FOODS Hauptdiskussion -9,71 %
10 RHEINMETALL Hauptdiskussion -3,14 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 AFC ENERGY Hauptdiskussion -0,31 %
2 Plug Power ohne Spam -2,67 %
3 PLUG POWER Hauptdiskussion -2,67 %
4 NEL ASA Hauptdiskussion ±0,00 %
5 Circus SE Inhaber-Akt Hauptdiskussion -21,27 %
6 Beyond Meat Hauptforum +3,05 %
7 Stellantis -2,67 %
8 NIO INC.A S.ADR DL-,00025 Hauptdiskussion -0,55 %
9 MODERNA INC. DL-,0001 Hauptdiskussion -24,45 %
10 FLOWERS FOODS Hauptdiskussion -9,71 %
Alle Diskussionen