EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

10,50 USD
+3,75 % +0,38
00:11:27 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 32.361
T
TuttoTutto, 28. Apr 12:55 Uhr
0

Weiß jemand warum auf dem Messe Video mit Ehang ein Copyright von Xpeng Europe BV ist ?

Da hast du aber gut hingeschaut 👌 Ich weiss es aber auch nicht.
P
Porsche911, 28. Apr 13:21 Uhr
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Krass, das steht echt Xpeng drauf. Wie geht denn das…
B
Borke, 28. Apr 15:08 Uhr
0
Die haben halt eine lukrative Werbefläche gesucht und bei Ehang gefunden. Bei dem Interesse an der EH216-S nachvollziehbar 😃
B
Borke, 28. Apr 15:39 Uhr
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https://x.com/i/status/2049119907527434721
Porsche321
Porsche321, 28. Apr 15:48 Uhr
1

https://x.com/i/status/2049119907527434721

Top CEO.. Top Aktie seit 5 Jahren ↘️↘️⤵️!! Mal schauen, ob wir uns in den nächsten 5 Jahren nochmal halbieren… Gratulation für diese herausragende Leistung!!
P
Paddy63, 28. Apr 12:00 Uhr
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Weiß jemand warum auf dem Messe Video mit Ehang ein Copyright von Xpeng Europe BV ist ?
B
Borke, 28. Apr 9:47 Uhr
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https://x.com/i/status/2048838650771976511
B
Borke, 27. Apr 10:43 Uhr
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Welches ist denn eigentlich das zweite Unternehmen mit Zulassung für den kommerziellen Betrieb?

Guangzhou, China, 30. März 2025 — EHang (Nasdaq: EH), das weltweit führende Technologieplattformunternehmen für urbane Luftmobilität (UAM), gab bekannt, dass seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Guangdong EHang General Aviation Co., Ltd. („EHang General Aviation“) und sein Joint-Venture-Unternehmen in Hefei, Hefei HeYi Aviation Co., Ltd. („HeYi Aviation“), von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde („CAAC“) die erste Charge von Luftverkehrsbetreiberzeugnissen („OC“) für zivile, unbemannte Luftfahrzeuge zur Personenbeförderung erhalten haben.
B
Borke, 27. Apr 10:23 Uhr
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https://x.com/i/status/2048627293170663677
A
Amroth, 27. Apr 8:17 Uhr
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Welches ist denn eigentlich das zweite Unternehmen mit Zulassung für den kommerziellen Betrieb?
B
Borke, 26. Apr 18:50 Uhr
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Dem stimme ich vollumfänglich zu! https://x.com/i/status/2048409936040980658
B
Borke, 26. Apr 17:49 Uhr
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Genau deshalb bin ich massiv in Ehang investiert. 😁 Ich will und werde diese Chance nutzen! https://x.com/i/status/2048312954848751946
B
Borke, 26. Apr 15:34 Uhr
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https://x.com/i/status/2048366699624226868
B
Borke, 26. Apr 13:27 Uhr
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Und Ehang wird bald den Luftraum über diesen Megacities beherrschen. https://x.com/i/status/2048160122774729184
B
Borke, 26. Apr 9:55 Uhr
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Mich beunruhigen die Ausführungen und Überlegungen vom Philip Femo nicht. Die Mobilität wird elektrifiziert werden, da führt kein Weg vorbei. Schon gar nicht in China. Und Ehang hat schlicht die besten Lösungen dafür und genießt staatliche Unterstützung. Guck was Google sagt: Die Niedrigflug-Wirtschaft (Low-Altitude Economy) ist für China von strategischer Bedeutung und wird als neuer Motor für das Wirtschaftswachstum sowie als Schlüsseltechnologie der Zukunft forciert. Sie umfasst den zivilen bemannten und unbemannten Luftverkehr in Höhen unter 1.000 bis 3.000 Metern, insbesondere Drohnen, Flugtaxis (eVTOLs) und Luftschiffe.  Hier sind die Hauptaspekte der Bedeutung für China: Neuer Wachstumsmotor & Industrieinnovation: Die Regierung fördert diesen Sektor massiv, um nachlassendes Wachstum in traditionellen Branchen auszugleichen. Über 20 chinesische Städte haben die "Low-altitude Economy" 2024 in ihre Regierungsberichte aufgenommen. Logistik und Effizienz: Drohnenlieferungen, etwa durch Meituan oder JD Logistics, verändern die Lieferketten in Städten und ländlichen Gebieten. Große Frachtdrohnen (über 1 Tonne) werden bereits für reguläre kommerzielle Flüge eingesetzt. Technologische Vorreiterschaft: China strebt die Führerschaft bei der Integration von Technologien wie 6G, Cloud Computing und Satelliteninternet an, um ein "intelligentes Luft-Boden-Netzwerk" zu schaffen. Stärkung der Unabhängigkeit: Die Entwicklung eigener Flugtechnologien ist Teil der Strategie, die Abhängigkeit von westlichen Technologien zu verringern. Infrastrukturaufbau: Der Aufbau einer entsprechenden Infrastruktur ist entscheidend, um das Potenzial zu erschließen und vom Pilotprojekt zum Ökosystem zu wechseln.  Obwohl das Potenzial enorm ist, fehlt es laut Berichten vereinzelt noch an der breiten Zugkraft im Massenmarkt, auch wenn die behördliche Unterstützung (z.B. durch die CAAC) sehr hoch ist.  www.next-mobility.de +1
Porsche321
Porsche321, 25. Apr 21:17 Uhr
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https://pfemo.substack.com/p/ehang-2025-q4-earnings-review

Sowas von dir, der überzeugter denn je ist??? Am Ende können wir nur hoffen, das Geld hier nicht verlocht zu haben, denn hier haben sehr viele auch extrem viel investiert😵‍💫🤷🏼‍♂️
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