EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vielleicht kann der trump besuch bei Xi mal ein bisschen Rückenwind geben 😬

https://x.com/i/status/2054494064591163830

👍👇 Zu den Aufgaben gehören die Ausarbeitung eines Entwicklungsplans für die zivile Luftfahrt in niedrigen Flughöhen, die Koordinierung der Sicherheit und Entwicklung in niedrigen Flughöhen sowie der Aufbau einer Dispatching-Plattform für Flugdienste in niedrigen Flughöhen und eines Systems von Flugdienststellen für Flugdienste in niedrigen Flughöhen. https://x.com/i/status/2054510245188399200

Und nochmals unter 10$

Jeder, der an der Wirklichkeit interessiert ist, der sollte sich die Zeit für dieses Video nehmen. Echt interessant wird es ab Minute 25. Wie von mir vorhergesagt, steht In China seit den Kapriolen der USA, die Autarkie bei der Energieversorgung über der Wirtschaftsleistung. Und erreicht werden soll dies durch Elektrifizierung aller Sektoren. 👇 https://youtu.be/YIaSTmiFCQM?si=976ntcxd-vRzOrpM

　In der von der chinesischen Regierung als nationale Strategie geförderten „Niedrigflugwirtschaft“ (einem auf Niedrigflugaktivitäten basierenden Wirtschaftsmodell) ist der chinesische Drohnenhersteller EHang führend. Neben der Flugzeugentwicklung strebt EHang die Vorreiterrolle bei Luftmobilitätsdiensten durch Zertifizierungen, die Entwicklung von Betriebssystemen und den Aufbau eines Lernkreislaufs durch praktische Flugerfahrung an. 　Die Niedrighöhenwirtschaft bezeichnet im Allgemeinen wirtschaftliche Aktivitäten, die durch die Nutzung des Luftraums von der Erdoberfläche bis zu einer Höhe von etwa 1000 Metern entstehen. Es handelt sich um ein Konzept, das Dienstleistungen wie Logistik, Landwirtschaft, Inspektion, Tourismus, Katastrophenschutz, Stadtmanagement und Transport unter Verwendung bemannter und unbemannter Luftfahrzeuge wie Flugautos (eVTOLs, elektrische Senkrechtstart- und Landeflugzeuge), Drohnen und Hubschrauber sowie die dazugehörigen Produktions-, Infrastruktur- und Betriebs- und Managementsysteme als „Wirtschaftszone“ betrachtet. 　Die chinesische Regierung erwähnte das Konzept der Niedriggebirgswirtschaft erstmals in ihrem Regierungsbericht an den Nationalen Volkskongress (NVK, vergleichbar mit dem Parlament) im März 2024. Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission hat eine „Abteilung für Niedriggebirgswirtschaft“ eingerichtet, die sich auf Niedriggebirgsökonomie spezialisiert, und implementiert ein System zur integrierten Förderung von Industriepolitik, Luftraummanagement und Infrastrukturentwicklung. https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03479/042200005/?n_cid=nbpnxt_twbn

Große Dinge beginnen immer im kleinen, still und leise. 👇 https://x.com/i/status/2051331019043741934

https://x.com/i/status/2052749167370654191

Robert Lucero @RobLuceroJr, Gründer und CEO der Beratungsfirma American Institutional Group, besuchte zusammen mit seinem Mitarbeiter Ryan Milton vom 6. bis 7. Mai Guangzhou. Am 6. Mai, nachdem die Delegation einen Testflug mit dem von Guangzhou EHang Intelligent Technology hergestellten unbemannten Luftfahrzeug absolviert hatte, konnte Ryan seine Begeisterung kaum zurückhalten: „Dies wird das Vorbild für die ‚Niederhöhenwirtschaft‘ und den Verkehr der Zukunft sein!“ Er war tief beeindruckt von den Errungenschaften, die EHang in nur 12 Jahren erzielt hat, sowie von der erstaunlichen Anzahl an Patenten, und lobte insbesondere: „Die Anwendungsmöglichkeiten für Brandbekämpfung, Logistik, Brandrettung, Stadtrundflüge, innerstädtische Kurzstrecken und den Intercity-Verkehr sind einfach fantastisch! Ich kann es kaum erwarten, dass es in Austin, Texas, oder Los Angeles, Kalifornien, zum Einsatz kommt – dann können wir uns ganz einfach von Staus verabschieden!“ Nach Abschluss des Besuchs bemerkte Robert Lucero: „In diesem Jahr jährt sich die Städtepartnerschaft zwischen Los Angeles und Guangzhou zum 45. Mal. Ich glaube, Los Angeles kann viel von Guangzhou lernen. Wir werden auf jeden Fall nach Guangzhou zurückkehren.“ #LosAngeles #Austin https://x.com/i/status/2052658011588702392

Im Zhejiang🪽 eVTOL Center durfte Giacomo Bugaro, Minister für industrielle Entwicklung der Region Marken 🇮🇹, einen Flug mit einem autonomen $EH 216-S-Lufttaxi erleben. Das Gefühl ist unglaublich. Es ist, als würde man in der Luft schweben. Es ist völlig geräuschlos 🤩 Quelle: Wengchen News https://x.com/i/status/2052678218725912883

Ryan Milton @1860rm, Technologie- und Politikanalyst bei der American System Group, hat kürzlich einen Flug mit der EH216-S erlebt. ✈️ Er beschrieb den Flug als „so einfach“ und sehr komfortabel und genoss den ruhigen Flug sowie den Panoramablick während der Reise. 🌆 Er teilte außerdem mit, dass er hofft, dass bald mehr Menschen in den USA die Gelegenheit haben werden, diese Art von Flug selbst zu erleben. 🇺🇸 Eine einfache und nahtlose Möglichkeit, die Zukunft der fortschrittlichen Luftmobilität zu erleben. 🚁 https://x.com/i/status/2052665371056799844

https://x.com/i/status/2052465835554250760

Vllt weniger Kriege? Für mich die einzige Antwort auf deine Frage

Habt ihr gestern den Kursanstieg von Joby mitbekommen? Und das größtenteils nur wegen dem Programm für Testflüge in 2026 in New York und anderen Standorten der USA sowie den hohen Cash-Reserven. Auf der anderen Seite haben sie noch einen langen Weg bis zum "richtigen" kommerziellen Betrieb und einen sehr hohen Cash-Burn. Und trotzdem geht es 20 % hoch. Und Ehang hat zig kommerzielle Testbetriebe, wo sie rumfliegen und schrieb zuletzt schwarze Zahlen und dümpelt trotzdem unten rum. Kann mir das jemand vernünftig erklären? Was muss jetzt hier noch passieren, damit das Vertrauen wieder zurückkommt?

Das war die Einschätzung eines Chinaexperten, in einem Video das ich gesehen habe. Jemand der seit über 20 Jahre in China lebt und arbeitet.