EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

4,967 EUR
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17:39:29 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 32.770
T
TuttoTutto, 11. Jun 13:15 Uhr
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Ärmer sind nur Ehang Investoren , schafft es heute wenigstens grün zu bleiben was meint ihr ? Da gab es doch mal diesen beliebten Charttechniker vor Jahren der Pfeile gezeichnet hat und meinte der Weg ist frei nach oben ?!

Se io, sarei te, mi sparerei. Immediatamente.
E
EhangForEver, 11. Jun 13:06 Uhr
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Und für dem drecks beitrag, hast du vor 10 min ein profil erstellt😅armer kerl✌🏼

Ärmer sind nur Ehang Investoren , schafft es heute wenigstens grün zu bleiben was meint ihr ? Da gab es doch mal diesen beliebten Charttechniker vor Jahren der Pfeile gezeichnet hat und meinte der Weg ist frei nach oben ?!
E
EhangForEver, 11. Jun 13:03 Uhr
0
Ahh richtig bin.dabei
E
EhangForEver, 11. Jun 13:01 Uhr
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Und das Boot wird elektrisch betrieben. https://x.com/i/status/2064994579599052948

Hat 6 Likes, tutto, Borke, Amroth, Porsche, NonsenseMann, aber wer ist der 6e?
T
TuttoTutto, 11. Jun 13:00 Uhr
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Ich hab gehört die wollen damit die abgestürzten Ehangs aus dem Wasser fischen, Vielleicht wollen Sie sich auch nur bei den Investoren bedanken, die den Kauf einer Yacht möglich gemacht haben, oder sie haben erkannt, dass ihr Kerngeschäft kein Sinn ergibt und verlegen alles aufs Wasser. Hoffentlich kommt dann bald auch ein autonomes U-Boot oder ein autonomer Zug, der autonom gerade aus fährt, das wäre auf jeden Fall cool. Zwar nichts verkauft aber etwas geheimnisvolles ist im Gange, brauche mehr Aktien mehhhrrr

Und für dem drecks beitrag, hast du vor 10 min ein profil erstellt😅armer kerl✌🏼
E
EhangForEver, 11. Jun 12:53 Uhr
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Ich hab gehört die wollen damit die abgestürzten Ehangs aus dem Wasser fischen, Vielleicht wollen Sie sich auch nur bei den Investoren bedanken, die den Kauf einer Yacht möglich gemacht haben, oder sie haben erkannt, dass ihr Kerngeschäft kein Sinn ergibt und verlegen alles aufs Wasser. Hoffentlich kommt dann bald auch ein autonomes U-Boot oder ein autonomer Zug, der autonom gerade aus fährt, das wäre auf jeden Fall cool. Zwar nichts verkauft aber etwas geheimnisvolles ist im Gange, brauche mehr Aktien mehhhrrr
B
Borke, 11. Jun 11:24 Uhr
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Und das Boot wird elektrisch betrieben. https://x.com/i/status/2064994579599052948
B
Borke, 11. Jun 11:22 Uhr
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https://x.com/i/status/2064908777934241936
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Borke, 11. Jun 11:16 Uhr
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Wesentlich unkomplizierter als zu Luft.

Nicht wirklich, denn bei der ersten Meldung ging es um autonome Yachten. Wenn ich mich richtig erinnere.
T
TuttoTutto, 11. Jun 10:13 Uhr
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Ja, es wurde schon einmal geteasert, dass Ehang ins Yachtgeschäft einsteigt.

Wesentlich unkomplizierter als zu Luft.
B
Borke, 11. Jun 9:49 Uhr
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Da war doch schon mal was....

Ja, es wurde schon einmal geteasert, dass Ehang ins Yachtgeschäft einsteigt.
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TuttoTutto, 11. Jun 9:26 Uhr
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👀? https://x.com/i/status/2064908777934241936

Da war doch schon mal was....
B
Borke, 11. Jun 5:20 Uhr
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👀? https://x.com/i/status/2064908777934241936
N
Noseman, 11. Jun 0:54 Uhr
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Bezogen auf: im besten Falle fällt ein Rotor aus und der Insasse merkt es nicht. Wenn du dich informiert hättest, wüsstest du, dass sogar 7 Rotoren (oder waren es 8) gleichzeitig ausfallen können , und das Ding landet immer noch sicher. Aber weißt du ja sicher! Ich begrüße es auch, jetzt wieder Ruhe zu haben hier. Diese ellenlangen KI-Selbstgespräche hatten nicht wirklich Mehrwert, aber es war schwierig da außenrum zu lesen..
S
Sebiii, 10. Jun 14:35 Uhr
4

So ich lasse euch und das Forum jetzt wirklich in Ruhe und bin raus. Viel Erfolg allen und insbesondere an jo.

Danke, wurde Zeit.
D
DerHaken, 10. Jun 14:22 Uhr
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Beispiel an Entwicklungen, angenommen sie entwickeln ein System, dass schnell Batterien wechselt, muss man sicherstellen, dass keine Feuchte durchdringen kann, keinen Funken bildet beim Tausch, dass sich niemals Kondensat bildet an Stellen die man es auf keinen Fall haben will, dass die Vibrationen eingehalten werden, das alles maximal kompakt, zugänglich, solche "Einzelheiten" brauchen immer Zertifizierung, Dauertests, Zeit und verursachen Kosten, es sind auch Fortschritte die man nicht mal eben marketingtauglich präsentieren kann, aber auch Probleme, welche die Mehrheit nicht sieht. Das bedeutet nicht, dass Ehang nichts macht. Ein Fehler darf niemals einen zweiten Fehler verursachen, deswegen arbeitet man Redundanz, im schlimmsten Fall fällt ein Rotor aus, und best Case der Insasse merkt es nicht mal, Wahrscheinlichkeitsrechnung, auf dem Weg dahin werden noch viele Probleme kommen aber es ist eben eine neue Branche.
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