EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das wissen mit Sicherheit selbst die Verantwortlichen bei Ehang nicht. Und selbst wenn die Feststoffakkus bald kommen, dann werden sie einiges mehr kosten als die jetzigen Akkus. Wichtiger wäre, dass Ehang mit def jetzigen Technologie die Wirtschaftlichkeit beweisen würde. Das geht aber nur, wenn sie endlich mit dem kommerziellen Betrieb beginnen würden. Auch wenn dies Anfangs nur Touristenflüge von 10 Minuten Dauer wären.

Die letzten Tage waren schon sehr anspruchsvoll für unsere Nerven. Weiß jemand wann die neue Batteriegeneration z.B. Inx oder von Gotion einsatzbereit sein soll? Die Absatzzahlen gingen meiner meinung nach Ankündigung der neuen Batterien zurück. Die deutlich längere batterielaufzeit erhöht die EInsatzreichweiten bzw. ermöglicht einenn deutlich rentableren Betrieb. Für Investoren ist es daher auch zu verstehen, das diese Ihre Order solange zurückhalten, bis die besseren Batterien lieferbar sind. Die Flugdauer wird ja auch bei Ehang nur mit 30 km Reichweite angegeben, das wären bei der angebenen Reisegeschwindigkeit ca. <20 Minuten Weiß da jemand wann die neuen Batterien kommen sollen ?

Naja , bis zu 8 Rotoren, wäre es wenn dann genau jeder zweite, und bestimmt nicht beliebige, oder glaubst du nur die hinteren 8 schaffen Stabilität? Dann hast du eine halbe übrige Batterie und Rotoren die doppelte Leistung über einen bestimmten Zeitraum halten müssen .. egal interessiert eh keinen du hast Recht, ich tauch wieder ab.

Vielleicht geht es auch nur um die Erforschung von autonomen Plattformen, auf größeren Gewässer. Ehang wird sicher nicht zum Bootsbauer werden.

Ganz offensichtlich. Seltsam, so viel Aufwand für so wenig Anerkennung. Leider können wir deine eigentlich so gut gemeinten Posts überhaupt nicht wertschätzen, weil wir alles hoffnungslose Optimisten / Träumer sind. Tut mir leid für dich, sicher schwer.

@derhaken hast dir jetzt extra ein neues Profil angelegt?

Naja , bis zu 8 Rotoren, wäre es wenn dann genau jeder zweite, und bestimmt nicht beliebige, oder glaubst du nur die hinteren 8 schaffen Stabilität? Dann hast du eine halbe übrige Batterie und Rotoren die doppelte Leistung über einen bestimmten Zeitraum halten müssen .. egal interessiert eh keinen du hast Recht, ich tauch wieder ab.

Bezogen auf: im besten Falle fällt ein Rotor aus und der Insasse merkt es nicht. Wenn du dich informiert hättest, wüsstest du, dass sogar 7 Rotoren (oder waren es 8) gleichzeitig ausfallen können , und das Ding landet immer noch sicher. Aber weißt du ja sicher! Ich begrüße es auch, jetzt wieder Ruhe zu haben hier. Diese ellenlangen KI-Selbstgespräche hatten nicht wirklich Mehrwert, aber es war schwierig da außenrum zu lesen..