Ideen zu Ausbrüche, Abpraller, mögliche Einstiege WKN: A0JL9W ISIN: DE000A0JL9W6 Forum: Aktien User: Gorby
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Eine Meldung, die (wegen Klimahysterie ?) in den vergangenen Tagen kaum Beachtung fand, ist die, dass in den kommenden zwei Jahrzehnten branchenweit fast 44.000 neue Flugzeuge benötigt werden. Insgesamt werde sich die Zahl der weltweit eingesetzten Passagier- und Frachtmaschinen bis 2043 nahezu verdoppeln, sagen fast übereinstimmend sowohl Flugzeugbauer Boeing als auch Airbus vorraus. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/flugbranche-boeing-prognostiziert-bedarf-von-44-000-neuen-flugzeugen-a-038ce0f6-3eda-45c5-8fa5-b0602d906a59 Ein langfristig gutes Umfeld für die Flugzeugbauer, aber auch für Zulieferer wie z.B. MTU, oder die Rolls-Royce-Holding, wobei letztere sich seit einem Jahr ja nur noch im Steigflug befindet...🛩️
Hexagon Purus A2QKGG hat sich über den GD200 gekämpft und profitiert von der Elektrifizierung und Wasserstoff im LKW Bereich, weltweite Produktionsstandorte und gute Auftragslage bringen HP langsam in die schwarzen Zahlen. Für mich der einzige Wasserstoffwert der bisher hält was er verspricht.
Eine Meldung, die (wegen Klimahysterie ?) in den vergangenen Tagen kaum Beachtung fand, ist die, dass in den kommenden zwei Jahrzehnten branchenweit fast 44.000 neue Flugzeuge benötigt werden. Insgesamt werde sich die Zahl der weltweit eingesetzten Passagier- und Frachtmaschinen bis 2043 nahezu verdoppeln, sagen fast übereinstimmend sowohl Flugzeugbauer Boeing als auch Airbus vorraus. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/flugbranche-boeing-prognostiziert-bedarf-von-44-000-neuen-flugzeugen-a-038ce0f6-3eda-45c5-8fa5-b0602d906a59 Ein langfristig gutes Umfeld für die Flugzeugbauer, aber auch für Zulieferer wie z.B. MTU, oder die Rolls-Royce-Holding, wobei letztere sich seit einem Jahr ja nur noch im Steigflug befindet...🛩️
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