Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Surprise, Surprise.... Die Elektromobilität hat bei MB inzwischen bei den Verkäufen einen beachtlichen Stellenwert erreicht. Von den Spitzenmodellen aus Affalterbach werden regelmäßig neue Benchmark's gesetzt. Mercedes hat bereits 2 reinrassige AMG an den Start gebracht, die vollelektrisch verfügbar sind und neue Rekorde für europäische Elektroautos aufstellen. Fast schon Mercedes-typisch ist, dass die maximale Ladeleistung nicht „gerade so“ erreicht wird, sondern von der Ladesäule sogar deutlich überschritten wird. Jedenfalls ist das der Ausgangswert an der Ladesäule, denn Kollegen erreichten jetzt 637 kW statt der angegebenen 600 kW im HYC1000-Ladegerät von Alpitronic. Das zeigt einmal mehr, wer bei der E-Mobilität inzwischen 'die Hosen anhat' 😅 und die Richtung vorgibt. https://www.smartdroid.de/mercedes-uebertrifft-maximale-ladegeschwindigkeit-mal-wieder-deutlich/

Surprise, Surprise.... Trotz der Erfolge bei der E-Mobilität ist Mercedes weiter untriebig bei der Verbesserung von Batterien. MB hat eine neue Architektur für E-Autos angekündigt, die durch den Einsatz neuer Leistungselektronik die Abhängigkeit der Hochvolt-Spannung vom Batteriezustand aufheben soll. Die sogenannten Power Converter von Mercedes sollen als einzelne dezentrale Mikrowandler fungieren und Akkuzellen oder Zellverbände ansteuern. Mehrere parallel geschaltete Power Converter können so die Energieflüsse koordinieren und Spannungsschwankungen durch eine stabil gehaltene DC-Hochvoltspannung verhindern. Der wesentliche Vorteil dieser Bauweise liegt in der Zusammenlegung bisher getrennter Komponenten. Da die Mikrowandler die Umwandlung der Wechsel- und Gleichspannung direkt übernehmen, kann das klassische, separate Ladegerät (On-Board-Charger) im Fahrzeug entfallen. Das spart Gewicht, Bauraum und Produktionskosten😁. https://www.electrive.net/2026/11/04/mercedes-power-converter-entkoppelt-hochvolt-spannung-von-akkuzustand/

Aber wenn man es nüchtern betrachtet, könnte man aktuell für eine verkaufte Daimler Truck Aktie eine Mercedes Benz Group aktie zurückkaufen. Theoretisch wäre es möglich bis zu 34 % der eigenen Aktien zurückzukaufen. Auch nicht schlecht.

Alternativ könnte man auch genauso viele Aktien verkaufen, wie Daimler Truck prozentual seine ARP`s laufen hat. Dann könnte man die Beteiligung bei ca. 34 % konstant halten.

Na ja, diesen Kahlschlag werden sie wohl nicht machen und der Teil, der vorgesehen ist die Betriebsrenten mit abzudecken, der bleibt sicher unantastbar. Dass man Tafelsilber verkauft ist ja generell nicht schlecht, aber der Verkauf von Daimler Truck Anteilen tut schon irgendwie weh. Dies war aber von Anfang an so geplant, das muss man ehrlicherweise auch dazu sagen 🤭

Wahrscheinlicher könnte auch sein, dass der Erlös für das neue Anfindungsprogramm genutzt wird. So wäre er auch quasi "steuerneutral".

Wann werden die zurückgekauften Aktien aus dem Streubesitz genommen?

Mercedes wird den Verkaufserlös wahrscheinlich erneut für ARP verwenden.

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/corporate-news/eqs-stimmrechte-daimler-truck-holding-ag-deutsch/70462918

Vieles crasht im amerikanischen Aktienmarkt aber die Mercedes-Benz steigt munter weiter und hat die 43 euro Marke mit Bravour überschritten. Kann man nur sagen.....weiter so 🟢👍🤗

Gd50 42,78€, GD100 44,10€ GD200 48,58

Mit dem Anstieg auf 42,44 EUR hat die Mercedes-Benz Group -Aktie am 04.11.2026 die 38-Tage-Linie nach oben gekreuzt.

ROUNDUP 2: EU-Abgeordnete stimmen für Aufweichung des Verbrenner-Aus https://live.deutsche-boerse.com/nachrichten/ROUNDUP-2-EU-Abgeordnete-stimmen-fuer-Aufweichung-des-Verbrenner-Aus-cbf9fb4d-437e-43cb-8f09-6e067edf698d

Wo bleiben denn die 65 Euro? 🚀

Der Sieg der Demokraten beflügelt weltweit das Geschehen bei den Aktienmärkten und führt den Dax in den nächsten Tagen zu einem neuen Alltimehigh, was sich auch bei der Mercedes-Benz Aktie in steigenden Kursen spürbar bemerkbar machen wird.