Nel Asa - Analysen und Fakten WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: Stitchie

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18:25:52 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 1.262
Stitchie
Stitchie, 17.10.2024 20:55 Uhr
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Einige aktuelle Kursziele zur Nel ASA Aktie: https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/NEL-ASA-1413121/news/DNB-senkt-Kursziel-fur-Nel-auf-NOK-2-50-3-und-bekraftigt-Verkauf-BN-48096877/ "DNB senkt Kursziel für Nel auf NOK 2,50 (3) und bekräftigt Verkauf - BN Am 17. Oktober 2024 um 11:51 Uhr" ! https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/NEL-ASA-1413121/news/Danske-Bank-senkt-Kursziel-fur-Nel-auf-NOK-2-50-3-und-bekraftigt-Verkauf-BN-48095834/ "Danske Bank senkt Kursziel für Nel auf NOK 2,50 (3) und bekräftigt Verkauf - BN Am 17. Oktober 2024 um 09:42 Uhr" ! https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/NEL-ASA-1413121/news/Fearnley-senkt-Kursziel-fur-Nel-auf-NOK-3-30-4-und-bekraftigt-Verkauf-BN-48095383/ "Fearnley senkt Kursziel für Nel auf NOK 3,30 (4) und bekräftigt Verkauf - BN Am 17. Oktober 2024 um 08:35 Uhr"
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Stitchie, 17.10.2024 9:57 Uhr
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DHL und Tesla bestätigen mit Test eine solche mögliche Entwicklung: https://efahrer.chip.de/news/dhl-testet-tesla-im-normalen-betrieb-von-der-reichweite-ist-firma-begeistert_1023085 "Im Mittelpunkt stand die Frage der Reichweite bei einer vollen Beladung. Die Ergebnisse überraschten selbst Optimisten. Der Truck war in der Lage, mit einem Gesamtgewicht von 34 Tonnen (erlaubt sind in den USA maximal 36,3) mehr als 800 Kilometer zurückzulegen, ohne zwischendurch an die Ladesäule zu müssen. Dabei erwies er sich als ausgesprochen effizient."
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Stitchie, 17.10.2024 9:53 Uhr
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https://www.hydrogeninsight.com/transport/dnv-slashes-forecast-for-hydrogen-use-in-road-transport-amid-advances-in-battery-electric-trucks/2-1-1725398 "DNV senkt Prognose für Wasserstoffnutzung im Straßenverkehr angesichts der Fortschritte bei batterieelektrischen Lkw Der erwartete Anteil von Wasserstoff am weltweiten Energiebedarf des Sektors bis 2050 wird im neuen Energiewende-Ausblick von 3 % auf 1 % gesenkt".
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Stitchie, 14.10.2024 23:42 Uhr
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https://www.hydrogeninsight.com/transport/sales-of-hydrogen-vehicles-in-south-korea-continue-to-fall-despite-massive-subsidies/2-1-1723796 "Trotz massiver Subventionen sinken die Verkäufe von Wasserstofffahrzeugen in Südkorea weiter Einbruch kommt, obwohl der Hyundai Nexo weithin zum halben Preis erhältlich ist"
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Stitchie, 10.10.2024 22:06 Uhr
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Weitere Kurszielsenkung der Nel ASA Aktie durch Raiffeisen Research von 4,40.-NOK auf 3,50.-NOK: https://m.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Nel_Aktie_Rosig_sieht_anders_aus-17648048 "Das Kursziel von NOK 3,50 (zuvor: NOK 4,40) basiere auf einem Multiple-Ansatz (Kurs/Umsatz-Verhältnis für die Jahre 2024 und 2025) und die geschätzten Zahlen auf Konsens-Schätzungen. (Analyse vom 10.10.2024)"
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Stitchie, 07.10.2024 19:10 Uhr
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Nächstes H2 Großprojekt evtl. vor dem nahestehenden Aus. Nun geht es um den Hoffnungsträger für grünen Wasserstoff, den "grünen" Stahl: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-10/63454708-thyssenkrupp-aktie-milliardenprojekt-fuer-gruenen-stahl-wackelt-678.htm "Die Thyssenkrupp AG steht vor einer wegweisenden Entscheidung, die den Aktienkurs des Unternehmens stark beeinflusst. Der Industriekonzern erwägt, sein 3-Milliarden-Euro-Projekt zur Herstellung von grünem Stahl mittels Wasserstoff zu stoppen. "☝️
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Stitchie, 05.10.2024 13:33 Uhr
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Ersatzlos gestrichen: "Übrigens: Zum Zeitpunkt des Erscheinens dieses Artikels sind sechs der sieben nächstgelegenen Standorte rund um Stuttgart außer Betrieb – teilweise mit technischer Störung, teilweise mit leerem Wasserstoff-Tank." https://www.electrive.net/2024/10/02/h2-mobility-schliesst-6-aeltere-wasserstoff-tankstellen/ "Wir bedauern die Unannehmlichkeiten, die mit den aktuellen Schließungen einhergehen und danken unseren Kundinnen und Kunden, die mit einem beeindruckenden Pioniergeist häufig schon seit vielen Jahren auf deutschen Straßen unterwegs sind.“"☝️🤭🫣
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Stitchie, 05.10.2024 10:03 Uhr
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Nächstes geplantes Vorhaben gestrichen, dieses Mal Nel ASA direkt betreffend. Die hoffnungsfrohe Kapazitätsreservierung bei Nel ASA hat sich als Schall und Rauch erwiesen: https://news.cision.com/nel-asa/r/nel-asa--hy-stor-energy-terminates-the-capacity-reservation-agreement-for-the-mississippi-clean-hydr,c4045015 "(September 30, 2024 - Oslo, Norway) Reference made to the stock exchange notice by Nel ASA (Nel, OSE:NEL) on April 26, 2024, where Nel and Hy Stor Energy signed a capacity reservation agreement for more than 1 GW of alkaline electrolyser equipment. Hy Stor Energy has now decided to terminate the agreement."
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Stitchie, 04.10.2024 6:40 Uhr
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https://www.spiegel.de/auto/hessen-blamage-fuer-die-brennstoffzelle-a-1ff2d6e9-d936-4a39-ae12-8f52e2d273b8 "Trotzdem ist schon diese Androhung eines Rückzugs eine Blamage für die Wasserstofftechnik. »Offenkundig« sei die Antriebstechnik »grundlegend unzuverlässig«, so formuliert es der Landrat. Tatsächlich hapert es auch woanders immer wieder mit den Wasserstoffzügen – während Batteriezüge ihnen zunehmend den Rang abzulaufen scheinen."
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Stitchie, 30.09.2024 14:52 Uhr
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https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/lichtblicke-kolumnen/gruene-fantastereien-wasserstoff?amp=1 "Das Fazit ist bitter: Im politischen Raum geht Glaube vor Wissen, Ideologie vor Pragmatismus. Kalkulieren will schon gar niemand, und so bleiben große Fragezeichen, wer die riesigen Investitionen in den potenziellen Lieferländern stemmen wird. Bei realistischer Betrachtung der Zeitschiene, der Kosten und der Fähigkeiten der Regierenden erweist sich die Wasserstoffstrategie nicht nur als flüchtig, sondern als ein großes Nichts – oder eben als Science-Fiction im Sinne Jules Vernes. Die Frage, wo der Strom herkommen soll, bleibt unbeantwortet."
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Stitchie, 26.09.2024 21:53 Uhr
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https://t3n.de/news/wasserstoff-in-der-energiewende-wie-stehen-die-chancen-bei-der-grossen-h2-wette-1647349/?utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=news "Der Stand der Dinge sieht derzeit so aus: Elektrolyseure, die es nicht gibt, sollen mit überschüssigem Strom, den es nicht gibt, Wasserstoff in ein Netz einspeisen, das es nicht gibt, um damit Kraftwerke zu betreiben, die es nicht gibt. Alternativ soll der Wasserstoff über Schiffe und Häfen, die es nicht gibt, aus Lieferländern herbeigeschafft werden, die es – Sie ahnen es schon – ebenfalls nicht gibt."☝️🫣
Stitchie
Stitchie, 25.09.2024 6:44 Uhr
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https://www.fr.de/rhein-main/ungebremst-gegen-die-wand-93319632.html "Die Gründe? Da wären zunächst Materialengpässe bei den Ersatzteilen, die aus Nordamerika stammen. Die zweite Ursache lässt indes aufhorchen: Von „eingeschränkter Funktionalität einzelner Brennstoffzellen“ ist die Rede. Offenbar gibt es ein strukturelles Problem: Die Antriebstechnik sei „offenkundig grundlegend unzuverlässig“, konstatiert auch Landrat Krebs."
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