NEL ASA Hauptforum WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: Fritzles

https://h2-news.eu/forschung/essener-start-upco2-filter-produziert-h2-aus-der-luft/ die Start UPS werden immer forschungsfreudiger. Wenn H2 nicht der Stoff wäre der Zukunfts trächtig ist würden nicht so viele aus dem Boden schießen. H2 ist hier zwar nur ein Nebenprodukt aber die co2 Verringerung ist genauso wichtig.

Auch everfuel kommt wieder in Fahrt https://hydrogeneurope.eu/everfuel-and-hy24-jv-announced-as-winner-of-danish-ptx-tender/

https://h2-news.eu/gassektor/h2cast-salzkaverne-etzel-wird-wasserstoffspeicher/

https://h2-news.eu/gassektor/1-294-km-wasserstoff-pipelines-innerhalb-der-naechsten-zehn-jahre/

https://energynews.biz/hydrogen-engines-get-green-light-in-france/?amp=1 Sehr interessant. Da könnte sich Deutschland eine Scheibe abschneiden und man sieht es kann schnell gehen.

Das heizen mit grünem Wasserstoff wird preislich konkurrenzfähig. https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/wasserstoff-fuer-endkunden-langfristig-nicht-teurer-als-gas/4253523/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Es ist derzeit allgemein Kellerrauschen bei den Aktien. BMW -15%, RWE -13, HENKEL auch zweistellig mies. Nach den Kriegen und abflauender Inflation werden wir wieder ein Grinsen im Gesicht haben. Ist meiner Meinung nach kein Nel spezifisches Problem.

Hier meine Zusammenfassung zu den Q3 2023 Zahlen: Der Umsatz ist dieses Quartal zum letzten Quartal etwas gesunken (-14,7% zum letzen Quartal jedoch +121,3% im Vergleich zum Quartal Q3 2022). Wir haben in den ersten 3 Quartalen schon den Jahresumsatz vom ganzen Jahr 2022 um 24,7% überschritten. Umsatz Q1/2/3 2023 = 1239 Mill NOK, Umsatz 2022 = 993 Mill NOK. Der Verlust hat sich zum letzten Quartal deutlich verringert (-34%). Der Verlust hat sich im Vergleich zu Q3 2023 um 13% verringert. NEL ist mit 13% an Everfuel beteiligt und der Kurs hat da die letzte Zeit weiterhin gut Federn gelassen. Sollte Everfuel wieder steigen so wird es sich umgekehrt natürlich positiv auf den Gewinn von Nel auswirken. Im Diagramm verringert sich der Nettoverlust seit 2020 stetig. Der Backlog an Aufträgen von Q2 zu Q3 ist leicht gesunken von 2965 Mill NOK auf 2854 Mill NOK (-3,75%). Cash Level von 4122 auf 3799 Mill NOK gesunken (-7,8%). Immer noch reichlich Cash vorhanden. Die Wahrscheinlichkeit einer Kapitalerhöhung ist somit sehr gering. EBITDA zum Q2 etwas verbessert um 21% von -138 Mill NOK auf -109 Mill NOK zum Q3. Nel ist meiner Meinung nach auf dem richtigen Weg so lange die Umsätze weiter steigen. Es werden neue Großaufträge benötigt um die Stimmung aufzuhellen. Der Backlog ist aktuell mit 2854 Mill NOK noch riesig..

In 9 Jahren bin ich raus. Solange liegen mir die Aktien gut. Denke 2025 sehen wir mehr.

Die Umsätze sind erschreckend, allerdings ist das bei der Wirtschaftslage nicht verwunderlich. Positiv überrascht bin ich von der Marge und dem Ebitda. Wenn jetzt langsam die Aufträge rein kommen, ist Nel asa auf einem guten Weg profitabel zu werden. Wir bekommen langfristig gute Einsteigskurse, wenn die Aufträge rein kommen. Man sollte allerdings auch beachten, dass ich bei Wasserstoff bzw. Nel einen mindest Anlagehorizont von 10 Jahren sehe, eher aber 20 Jahre und noch mehr.

Da sind die Zahlen

https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-third-quarter-2023-financial-results/

Es handelt sich auch um den ersten Motor, der direkt von AVL unter eigenem Namen entwickelt worden ist. Kapus verspricht: "Das ist nicht der Letzte. Und da spielt Wasserstoff eine große Rolle."

Quelle: www.Motorsport-total.com. hier ist der ganze Bericht zu lesen 👍👍👍

Wasserstoffverbrennungsmotor auch von AVL: Rekord-Literleistung Das Motorsport-Engineering-Unternehmen AVL wartet mit einem eigenen H2-Verbrenner mit gewaltiger Literleistung auf - Und es soll noch weitergehen von Heiko Stritzke · 24.10.2023 10:19 zur Newsübersicht