NEL ASA Hauptforum WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: HY7 Forum: Aktien User: Fritzles
0,227
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22:46:56 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 3.437
Tommytom,
26.01.2024 19:31 Uhr
1
Gebt mal öpnv wasserstoff in google ein. Mehr und mehr Kommunen fahren Tests oder stellen auf wasserstoff um
https://infoportal.mobil.nrw/technik/busse-mit-elektrischem-antrieb/brennstoffzellen-linienbus.html
E
Epopiet,
24.01.2024 19:55 Uhr
0
Nur zur Info: Eine Wasserstofftankstelle kostet etwa 1 Mio Euro pro *Zapfstelle* Und unterm Strich ist jedes H2 Fahrzeug ein batteriebetriebenes, weil es eben eine Pufferbatterie benötigt, um die Lastspitzen ausgleichen zu können. Aber das sollten eigentlich alle wissen, die in H2 investieren.
Was die kosten kann ich nicht sagen. Aber wenn unsere Wasserstoff LKWs in den Umlauf gelangen sollen muss die Infrastruktur angefasst werden. Sonst endet das sowie bei den Akku Trägern.
E
Epopiet,
24.01.2024 19:52 Uhr
0
Hoffe sie finden diese und evtl vieles andere mehr 😅. Mit Neuerungen fängt man auch kunden. Auch ohne Batterien 😅
F
Fritzles,
24.01.2024 19:42 Uhr
0
Es geht immer weiter.
D
Dannhaltnet,
24.01.2024 19:27 Uhr
0
Bosch .
Dannhaltnet,
24.01.2024 19:26 Uhr
2
https://www.karlsruhe-insider.de/mobilitaet/keine-emission-autozulieferer-will-ersten-wasserstoffmotor-bringen-174143
https://www.karlsruhe-insider.de/mobilitaet/keine-emission-autozulieferer-will-ersten-wasserstoffmotor-bringen-174143
D
Dannhaltnet,
24.01.2024 15:50 Uhr
1
Gestern hat sogar PP 35% zugelegt, dennoch Vorsicht bei PP.
D
Dannhaltnet,
24.01.2024 15:50 Uhr
1
Grüner Wasserstoff - grüner Kurs..😉👍
Tommytom,
24.01.2024 10:51 Uhr
3
Schön zu sehen das die Kurse mal wieder steigen 😀👍
F
Fritzles,
23.01.2024 22:25 Uhr
0
Habe vor ca. 2 Monaten an der A5 auf einem Autohof gesehen das eine bestehende Zapfstelle für PKW mit einer Zapfstelle für LKW erweitert wurde. Ich kann mir nicht vorstellen das dies 1 Millionen € gekostet hat.
F
Fritzles,
23.01.2024 22:22 Uhr
0
Nur zur Info: Eine Wasserstofftankstelle kostet etwa 1 Mio Euro pro *Zapfstelle* Und unterm Strich ist jedes H2 Fahrzeug ein batteriebetriebenes, weil es eben eine Pufferbatterie benötigt, um die Lastspitzen ausgleichen zu können. Aber das sollten eigentlich alle wissen, die in H2 investieren.
https://www.fh-muenster.de/egu/fue/fue_gebiete/sektorenkopplung/hymat/FRAGEDESMONATSAUG.php#:~:text=Wie%20teuer%20ist%20eine%20Wasserstoff,%E2%82%AC. Das wundert mich aber jetzt. Dies ist eine für PKW und LKW mit beiden BAR Werten. 1 Zapfstelle für LKW, und die PKW tanken an einer halben Zapfstelle ?????
alternate,
23.01.2024 22:20 Uhr
2
Im Winter fällt der Wirkungsgrad zudem massiv ab. Da hilft dann nur Radio, Klimaanlage und andere Verbraucher abzuschalten damit man nicht nach 200 KM stehen bleibt. 😉🤭
alternate,
23.01.2024 22:17 Uhr
2
Und das mit Wasserstoff Reichweiten von über 1000 KM möglich sind ist dir sicherlich vollkommen entgangen. Eine Pufferbatterie hat nur den Zweck überschüssige Energie zu puffern. Wird mit einem BEV nie möglich sein!
MCherry,
23.01.2024 22:06 Uhr
0
Nur zur Info:
Eine Wasserstofftankstelle kostet etwa 1 Mio Euro pro *Zapfstelle*
Und unterm Strich ist jedes H2 Fahrzeug ein batteriebetriebenes, weil es eben eine Pufferbatterie benötigt, um die Lastspitzen ausgleichen zu können.
Aber das sollten eigentlich alle wissen, die in H2 investieren.
F
Fritzles,
23.01.2024 18:51 Uhr
1
Das sind dann wieder zu viel Baustellen. Siehe PP. Ich finde es gut das NEL ASA sich auf den Bau von eletrolyse beschränken möchte. Wenn man H2 noch selbst herstellen möchte, kommt Veredelung, Lagerung und Transport/Verteilung dazu. Ich finde die Geschäftspolitik so ganz richtig.
alternate,
23.01.2024 18:46 Uhr
0
Letzter Stand, sie wollen das Geschäft mit den Tankstellen erst mal ruhen lassen bis akzeptable Lösungen gefunden werden. Ist zur Zeit nur ein Geschäft was massig Geld kostet. Das braucht niemand.
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