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NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,188
EUR
±0,00 % ±0,000
14. November 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 319.851
Börsenrolli,
02.03.2024 15:01 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Bitte löschen
Stitchie,
02.03.2024 14:58 Uhr
0
Die KI von BN scheint heute etwas humorlos zu sein!☝️🤭😂
Stitchie,
02.03.2024 14:54 Uhr
0
Glaubt wirklich jemand ernsthaft, dass dies die letzten Kapitalerhöhungen von Nel ASA gewesen wären? Kennt jemand noch eine andere Firma, die in 9 Jahren sage und schreibe 18 Kapitalerhöhungen durchgeführt hat? Ist noch unklar, wie sich Nel ASA finanziert? Wundert sich noch irgendwer, weshalb bei massiv steigender Aktienanzahl der Kurs gegenläufig ist?
Fragen über Fragen!☝️😱🫣
Stitchie,
02.03.2024 14:44 Uhr
0
https://www.boerse-live.at/resources/boerse-live/boerse-live/kurse-maerkte/firmenanalysen/international/Nel_AA.pdf
"Negative Cashflows und Jahresfehlbeträge wurden durch
stetige Kapitalerhöhungen finanziert. Dies waren – die Kapitalmaßnahmen im Jahr des
Börsegangs 2014 nicht eingerechnet – ab dem Jahr 2015 insgesamt 18 (!) an der Zahl.
Die Anzahl der ausstehenden Aktien hat sich seither von rund 339 Millionen auf 1, 67 Milliarden erhöht, also in etwa um das Fünffache."☝️👏🫣
Paulkrypton,
02.03.2024 13:45 Uhr
0
https://remszeitung.de/2024/3/1/wasserstoff-in-ostwuerttemberg-scheitern-mit-ansage/ "Als unwirtschaftlich hingegen gelten Heizungen und Brennstoffzellenfahrzeuge wie Autos, oder Lastwagen – all das kann und soll wie viele weitere Industrieanwendungen elektrifiziert werden. Denn die direkte Nutzung von Strom ist immer günstiger und effizienter als der Umweg über Wasserstoff. Vereinfacht gesagt ist es nämlich so: Wer vorne in einen Elektrolyseur Strom steckt, bekommt an der Tankstelle nur rund 25 Prozent der Energie zurück. Das macht Wasserstoff teuer."
Wie ist denn der SCOP Wert bei Wasserstoff?
Stitchie,
02.03.2024 13:29 Uhr
0
https://remszeitung.de/2024/3/1/wasserstoff-in-ostwuerttemberg-scheitern-mit-ansage/
"Als unwirtschaftlich hingegen gelten Heizungen und Brennstoffzellenfahrzeuge wie Autos, oder Lastwagen – all das kann und soll wie viele weitere Industrieanwendungen elektrifiziert werden. Denn die direkte Nutzung von Strom ist immer günstiger und effizienter als der Umweg über Wasserstoff. Vereinfacht gesagt ist es nämlich so: Wer vorne in einen Elektrolyseur Strom steckt, bekommt an der Tankstelle nur rund 25 Prozent der Energie zurück. Das macht Wasserstoff teuer."
Stitchie,
02.03.2024 13:13 Uhr
0
Sehr schade, das neue Nel ASA Forum hat wohl einigen leider nicht gefallen!☝️🥰👏😂
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