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NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,188
EUR
±0,00 % ±0,000
14. November 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 319.852
Stitchie,
04.03.2024 16:33 Uhr
0
https://www.finanztrends.de/wasserstoff-aktien-toyota-verschleudert-wasserstoffautos-enapter-zeigt-sich-vorsichtig-weiterhin-fehlt-an-comeback-qualitaeten/
"Mit anderen Worten hat der Wasserstoff-Sektor aktuell mit einer kleinen Identitätskrise zu kämpfen. Man würde gerne als potenzieller Retter von Energiewirtschafts und Klima in Union wahrgenommen werden. Es scheint aber, als würden derzeit so manche Beobachter darin kaum mehr als Träumereien erkennen."
Stitchie,
04.03.2024 16:28 Uhr
0
Es ist eine aktuelle Bestätigung der benannten Verkaufsempfehlung, so einfach!☝️🫣😔
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=175466
"Während an der Börse Anleger immer wieder auf einen Rebound der Nel-Aktie setzen, glauben die Aktienanalysten der UBS an weiter fallende Kurse. Bei 3,70 Norwegische Kronen sieht man das Kursziel für die Wasserstoff-Aktie, die aktuell an der Börse in Oslo bei 4,945 Norwegische Kronen notiert wird. Die Verkaufsempfehlung für das Papier wird von den Analysten der UBS bestätigt."
T
Paulkrypton,
04.03.2024 12:51 Uhr
0
Ich denke, dass H2 durchaus auch für Autos eine Option neben dem dreckigen Batterie-Auto ist. Ich könnte mir durchaus ein H2-Auto mit Elektromotor vorstellen - entsprechende Reichweite und Tankstellenverfügbarkeit vorausgesetzt. Batterie-Auto will ich dagegen absolut nicht. Das geht einer Mehrheit in der Bevölkerung so. Trotzdem soll uns das Batterieauto aufgezwungen werden. Läuft wohl derzeit auch nicht so gut übrigens ;-). Die Leute kaufen noch immer einen guten, nahezu emissionsfreien Diesel lieber als diesen Batterie-Sch... Das Problem mit NEL dürfte aber sein, dass es sich um eine inzwischen wertlose Weihnachtsbaum-Aktie handelt. Da haben Pusher ihren Reibbach gemacht. Die dummen Anleger können jetzt blöde aus der Wäsche schauen, weil sie mal wieder auf die Aktienmanipulationen durch gewisse Pusher hereingefallen sind. Ich gehe für meine Aktien von einem Totalverlust aus... Da ich schon rund 80% Verlust habe, kommt es aber auf den Rest auch nicht mehr an.
Da bist du nicht allein!
Für mich ist das ebenfalls ein riesiger Schaden!
Trading24,
04.03.2024 12:51 Uhr
3
Und wieder eine alte Meldung.
Das durchschnittliche Kursziel liegt laut Analysten bei über 70% Potenzial nach oben. Das verschweigt du aber gerne.
Stitchie,
04.03.2024 12:22 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-03/61576279-ubs-stuft-nel-asa-auf-sell-322.htm
"Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Nel ASA auf "Sell" mit einem Kursziel von 3,70 norwegischen Kronen belassen."
Ulv,
04.03.2024 12:06 Uhr
1
Ich denke, dass H2 durchaus auch für Autos eine Option neben dem dreckigen Batterie-Auto ist. Ich könnte mir durchaus ein H2-Auto mit Elektromotor vorstellen - entsprechende Reichweite und Tankstellenverfügbarkeit vorausgesetzt. Batterie-Auto will ich dagegen absolut nicht. Das geht einer Mehrheit in der Bevölkerung so. Trotzdem soll uns das Batterieauto aufgezwungen werden. Läuft wohl derzeit auch nicht so gut übrigens ;-). Die Leute kaufen noch immer einen guten, nahezu emissionsfreien Diesel lieber als diesen Batterie-Sch...
Das Problem mit NEL dürfte aber sein, dass es sich um eine inzwischen wertlose Weihnachtsbaum-Aktie handelt. Da haben Pusher ihren Reibbach gemacht. Die dummen Anleger können jetzt blöde aus der Wäsche schauen, weil sie mal wieder auf die Aktienmanipulationen durch gewisse Pusher hereingefallen sind. Ich gehe für meine Aktien von einem Totalverlust aus...
Da ich schon rund 80% Verlust habe, kommt es aber auf den Rest auch nicht mehr an.
G
Gast-754643000,
04.03.2024 11:41 Uhr
5
Und Überbewertet hin oder her...sollte das Umsatzwachstum weiterhin so anhalten ist ein aktuelles KUV von 3 nicht teuer, da das erwartete KUV für 2026 bei um die 1 liegt. Aufträge kommen rein aber halt mit Schwankungen, wird Quartale mit viel und mit wenig Auftragseingang geben. Im Call letzte Woche wurde bestätigt, dass der Auftragseingang stand jetzt Q1 schon doppelt so hoch ist wie Q4 2023. Ist zwar immer noch niedriges Niveau, aber das zeigt wie groß die Spanne ist. Zudem ist der Backlog immer noch sehr groß. Vor 2 Jahren war der Backlog gerade mal bei 1Mrd. Ich finde mehr wie 3Mrd NOK sollte der Backlog aktuell sowieso nicht sein, da läuft dann auch die Gefahr das Aufträge nicht zügig abgearbeitet werden. Interessant ist Nel, da ja der Kurs über Jahre höher im Schnitt war. Die Stimmung für Wasserstoff ist an einem Tiefpunkt. Nein Nel ist aktuell nicht zu teuer, Price to book ist 1,4. Wo ist das bitteschön teuer? Eine Nucera wird aktuell mit 2-3 Price to book gehandelt und hat den Problemkonzern Thyssen hinter sich. Gut Nucera hat schon eine gute Marge aber da geht Nel auch hin, da die neuen Verträge alle deutlich bessere Margen aufweisen. Ist natürlich nun einfach Nel schlecht zu reden und drauf zu hauen.
G
Gast-754643000,
04.03.2024 11:36 Uhr
0
eben, für autos ist wasserstoff so oder so nicht praktikabel, wasserstoff hat zukunft in der industrie
G
Gast-754476200,
04.03.2024 11:35 Uhr
0
Ja aber doch nicht für Autos...
D
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