NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: alternate

Wie immer voll dabei der gute Alternate 👍. Falls ihr mich vermisst, mir gehts gut, ich hab nur einfach zuletzt weniger Zeit fürs Forum aber ich bleib euch und der Firma Wohlgesonnen. Muss zugeben einen Teil mal bei 1,50 verkauft zu haben, aber der größere Teil bleibt im Langfristdepot und dee hat auch nen EK unter 1, das wird also wohl auch mit Gewinn rausgehen. Wir sehen uns bei 3,20 Euro in 10 Jahren vllt 😉

Wasserstoff: 2 interessante Projekte und 2 News zur Nel-Aktie und Shell-Aktie Nel mit neuem Auftrag Das norwegische Elektrolyseur- und Wasserstoff-Tankstellen-Unternehmen Nel (WKN: A0B733) hat von Skovgaard Energy aus Lemvig (Westjütland, Dänemark) einen Auftrag für ein Elektrolyseursystem erhalten. Skovgaard Energy, Topsoe und Vestas (WKN: A3CMNS) bauen die weltweite erste dynamische Ammoniakanlage, bei der Wind- und Sonnenenergie einen Elektrolyseur direkt versorgen. Mit der Anlage testen die Unternehmen, wie die Ammoniakproduktion in Abhängigkeit von der Stromeinspeisung funktioniert. Die gewonnenen Informationen sollen später in großen Power-to-X-Anlagen Verwendung finden. „Wir freuen uns sehr über dieses Projekt, das einen wichtigen Meilenstein in der grünen Transformation darstellt, da es die grüne Wasserstoff- und Ammoniak-Erzeugung direkt aus erneuerbaren Quellen demonstriert. Skovgaard Energy ist ein interessanter Kunde, und wir freuen uns auf die weitere fruchtbare Zusammenarbeit mit dem Unternehmen und seinen Partnern“, so Henning Langås von Nel Hydrogen Electrolyser. Der Auftragswert liegt bei 4 Mio. Euro und Nel will das System bis zum dritten Quartal 2023 liefern. https://www.fool.de/2022/07/09/wasserstoff-2-interessante-projekte-und-2-news-zur-nel-aktie-und-shell-aktie/

Wettbewerbsfähige Produktion und Infrastruktur, die entscheidend ist, um das Wasserstoffrennen zu gewinnen, heißt es in dem Bericht Der jüngste Bericht von IRENA legt nahe, dass die Hälfte des Wasserstoffs im Jahr 2050 über bestehende Gaspipelines gehandelt werden könnte, mit Kosten von 0,10 US-Dollar pro Kilogramm pro 1.000 km bis Mitte des Jahrhunderts, obwohl die Ammoniakschifffahrt die dominierende Form des interkontinentalen Wasserstoffhandels sein wird. Der Bericht prognostiziert auch, dass sich 85% des pipelinefähigen Wasserstoffhandels auf Europa konzentrieren werden, wobei Lateinamerika die anderen 15% stärken wird. https://www.h2-view.com/story/competitive-production-and-infrastructure-critical-to-win-hydrogen-race-report-says/

https://www.24auto.de/news/auto-produktion-china-start-wasserstoffauto-serie-massenproduktion-changan-automobile-91598768.html?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1kM6tY8VixoxatPhRp7cGjQZWhvQ05gTcMnXthFlQ7bMvbDWz3EVoFonA&fs=e&s=cl#Echobox=1657011410

Sehr schön geschrieben😘 Fast schon poetisch😙

Shortquote leicht gesunken meine ich https://shorteurope.com/details_company.php?company=NEL&land=norway

So sind die späteren Market Leader. Seriös, unaufgeregt und strebsam zum erreichen ihrer Ziele. Keine Effekthascherei. 🙄🤗👍

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen

Immer wenn du was schreibst lohnt es sich. 🙄😉👍👍

Das Thema ist noch nicht abgehakt. VW wird sich mit seinem einseitigen Kurs noch wundern. Meine Meinung.............. https://www-h2--view-com.translate.goog/story/hydrogen-engines-for-heavy-duty-vehicles-set-to-be-focus-of-joint-study/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Skandinavien wird zur Klimaoase und Deutschland könnte dabei sein

Da wurde wahrscheinlich das ein oder andere Täschchen befüllt