NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Servus zusammen 😎 für guten Morgen bin zu spät aufgestanden 😄 Denkt ihr das Jahreshoch ist bis Ende des Jahres wieder drin?? Zum EK fehlt mir noch ein wenig 😉 im „Hauptforum“ spricht man ja schon wieder die Nachrichten und den Anstieg schlecht.

Zumindest ist das mit dem großen Abstauben hinfällig geworden. Und die Short Quote ist massiv gesunken.

Was glaubt ihr werden die Shorter die Seite wechseln?

Moin im Hauptforum. 👍🏻

Guten Morgen hier im Hauptforum ✅️😉

Ebenfalls einen guten morgen. Schöne Lektüren bei nem Kaffee an nem verregneten Samstag morgen 😁☕🥐danke alternate 👍

Und einen schönen guten Morgen an alle hier im "ohne Spam" Forum. ☕☕☕

Wir sind gut unterwegs, lest die Artikel. 👍......👌

Was steckt hinter dem Elektrolyseur-Wahnsinn für grünen Wasserstoff? Die Trennung von Wasserstoff- und Sauerstoffatomen wächst als Kraftstoff für LKWs und andere Industrien Die Herstellung von emissionsfreiem Wasserstoff zieht Bundes- und Landesanreize auf ungekanntem Niveau an. Es verheißt Gutes für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge. Vor allem Langstrecken-Lkw, die mit einer einzigen Tankfüllung von flüssigem Wasserstoff bis zu 1.000 Meilen zurücklegen könnten. So weit sind wir noch nicht, aber das Potenzial ist größer denn je. https://www.freightwaves.com/news/whats-behind-the-electrolyzer-craze-for-green-hydrogen

Wasserstoffkraftstoff und Betankungsinfrastruktur "größte Herausforderungen" für die Brennstoffzellenmobilität Die größte Herausforderung für die Brennstoffzellenmobilität ist die Verfügbarkeit von Wasserstoffkraftstoff und die Betankungsinfrastruktur, so ein neuer IDTechEx-Bericht. Der Mangel an Wasserstoffbetankungsinfrastruktur hat die Einführung von Brennstoffzellenfahrzeugen in den letzten zehn Jahren behindert, heißt es in dem Bericht, obwohl Japan, Korea, Deutschland, Kalifornien und China Initiativen zur Lösung des Problems unterstützen. https://www.h2-view.com/story/hydrogen-fuel-and-refuelling-infrastructure-biggest-challenges-to-fuel-cell-mobility/

85,6 Prozent der HFN-Leser würden ein Wasserstoffauto fahren Die überwiegende Mehrheit der Befragten der jüngsten Umfrage von Hydrogen Fuel News sagte, dass sie dies tun würden. Laut den Ergebnissen einer kürzlich durchgeführten Umfrage von Hydrogen Fuel News gaben 85,6 Prozent der Befragten an, dass sie ein Wasserstoffauto fahren würden, wenn ein Mangel an H2-Tankstellen kein Problem wäre. https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-car-hfn-survey/8556119/

Airbus entwickelt innovative Kryotanks, um wasserstoffbetriebenes Fliegen Realität werden zu lassen Wasserstoff ist der Schlüssel zu unserer Mission, emissionsfreie Flugzeuge bis 2035 auf den Markt zu bringen, aber er muss bei außergewöhnlich kühlen -253 ° C gelagert werden. Diese Technologie zu nutzen bedeutet, innovative kryogene Wasserstoffspeicher zu entwickeln. Glücklicherweise haben wir Teams in unserem Netzwerk mit genau den richtigen Fähigkeiten, um sie aufzubauen. https://hydrogen-central.com/airbus-developing-innovative-cryogenic-tanks-make-hydrogen-powered-flight-reality/

Europäischer Innovationsrat und KMU-Exekutivagentur (EISMEA) und Gemeinsames Unternehmen für sauberen Wasserstoff starten Zusammenarbeit im Bereich Wasserstoff Der Europäische Innovationsrat und die KMU-Exekutivagentur (EISMEA) und das Gemeinsame Unternehmen für sauberen Wasserstoff (JU) haben heute eine Absichtserklärung unterzeichnet, um sich auf die Grundsätze einer künftigen Zusammenarbeit im Bereich sauberen Wasserstoffs zu einigen. Ziel ist es, den Wissensaustausch über Finanzhilfen, Projekte und Unternehmen, die an sauberem Wasserstoff arbeiten, zu erleichtern und die Markteinführung von Stipendiaten des Europäischen Innovationsrats (EIC) und des Clean Hydrogen JU durch ihre jeweiligen Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen zu beschleunigen. https://eismea.ec.europa.eu/news/european-innovation-council-and-smes-executive-agency-eismea-and-clean-hydrogen-joint-undertaking-2022-11-25_en

"Froh, dass er entlassen wurde": Wasserstoff-Experte ätzt gegen Ex-VW-Chef "Die Fokussierung auf Batterien wird nicht funktionieren", ist sich Jorgo Chatzimarkakis sicher. Der Generalsekretär des Wasserstoffverbands Hydrogen Europe sieht in dem Element den wichtigsten Energieträger der Zukunft – und ist deshalb "heilfroh, dass Herbert Diess bei Volkswagen entlassen wurde". https://efahrer.chip.de/news/froh-dass-er-entlassen-wurde-wasserstoff-experte-aetzt-gegen-ex-vw-chef_1010369

https://www-h2--view-com.translate.goog/story/metacon-to-demonstrate-biogas-to-green-hydrogen-technology-at-german-wastewater-plant/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc Hier sieht man eine Anwendung wo man aus Schei... H2 une Geld machen Kann. H2 und H2O sind die Zukunftsthemen auch der Börse. Ein Teil zur Rettung der Erde.

https://efahrer.chip.de/news/deutschlands-erster-wasserstoff-lkw-rollt-er-kommt-nicht-von-mercedes-oder-man_1010303?layout=amp