NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

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Puh, na ein Glück!

Nein, das machen die nicht. Da käme ja die mächtige BaFin und würde sagen "Du böse Investmentbank". Das Risiko ist viel zu hoch.

Ob es Investmentbanken gibt, die nach folgendem Prinzip arbeiten: Aktien in den Bereich wichtiger charttechnischer Marken runershorten, dort dann Herabstufen und einsammeln?

Ne paar Analysten haben sich ja nen goldenen Axxxx Am Untergang der Photovoltaikwirtschaft in Deutschland verdient, mögen Sie sich bei Nel richtig verzocken!

Jede Menge Möglichkeiten, großer Wachstumsmarkt - alles toll, nur wir brauchen Verträge und News … es ist echt still gerade….

Läuft bei Nelli! Noch 7 mal 20 Cent minus und wir sind bei 0…. Alles freut sich auf die Zahlen ?

https://www-h2--view-com.translate.goog/story/rwe-submits-planning-documents-for-german-hydrogen-storage-facility/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

RWE hat die Planungsunterlagen für Wasserstofflager euingereicht.....

Nel Plug Power – haben es nächste Woche in der Hand. Dienstag und Mittwoch könnten die Weichen für eine ganze Branche gestellt werden… https://www.nebenwerte-magazin.com/nel-plug-power-haben-es-naechste-woche-in-der-hand-dienstag-und-mittwoch-koennten-die-weichen-fuer-eine-ganze-branche-gestellt-werden/

Na siehst Du, geht doch. Ich kenn das Forum und weiß auch wer's verstanden hat. Wahrscheinlich alle, aber wer keinen Spaß versteht, der soll's halt lassen. 🤔☹️

Europas erstes kommerzielles grünes Stahlwerk wird in Schweden eröffnet Hier ist NEL noch mit im Rennen, bin ich fest von überzeugt! H2 Green Steel wird bis 2025 mit der Produktion von Europas erstem grünen Stahl beginnen, der Wasserstoff verwendet und damit klimaneutral ist. H2 Green Steel entwickelt das Werk Boden inmitten eines wachsenden Interesses an der Produktion von grünem Stahl. Das Unternehmen hat bereits eine Vereinbarung mit dem spanischen Unternehmen Iberdrola über den Bau einer solarbetriebenen Anlage auf der iberischen Halbinsel unterzeichnet. Hybrit, ein weiteres schwedisches Unternehmen, hofft, bis 2026 in einem Joint Venture mit dem Bergbaubetreiber LKAB, dem nordischen Stahlunternehmen SSAB und dem Energieunternehmen Vattenfall ein fossilfreies grünes Stahlwerk zu eröffnen. In Japan plant Nippon Steel ein grünes Stahlwerk, in Frankreich und Deutschland sind auch Konkurrenzprojekte im Gange. https://www.power-technology.com/news/green-steel-hydrogen/

Investition in grünen Wasserstoff 2023 - Überbrückung der Lücke zwischen Wasserstoffprojekten und Kapital LONDON, 22. Februar 2023 /PRNewswire/ -- Investing in Green Hydrogen 2023 ist eine mit Spannung erwartete Veranstaltung, die von Leader Associates organisiert wird und darauf abzielt, die Lücke zwischen Wasserstoffprojekten und Kapital zu schließen. Die Veranstaltung findet vom 14. bis 15. September 2023 im QEII Centre, London, Großbritannien, statt. Seine Mission ist es, die nachhaltige Energiewende hin zu einer Wasserstoffgesellschaft für eine hellere, widerstandsfähigere Zukunft zu beschleunigen. https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/investing-in-green-hydrogen-2023---bridging-the-gap-between-hydrogen-projects-and-capital-301749648.html

Wasserstoff in Logistikzentren: Ein wichtiger erster Schritt auf dem Weg zur CO2-neutralen Verkehrswirtschaft von morgen Die Logistikbranche ist geprägt von komplexen Strukturen und zeitlich begrenzten Prozessen, doch der Klimawandel wartet nicht. Kleine und vor allem große Einzelhändler stehen vor der Herausforderung, Kohlendioxid (CO2) bei der Lieferung und Distribution von Waren einzusparen. Logistikplattformen können besonders von emissionsfreien Wasserstofflösungen profitieren. Die Implementierung und Realisierung dieser Lösungen kann sofort erfolgen und ist einfacher als zunächst angenommen. Da viele der technischen Fortschritte im Rahmen der Wasserstoffwirtschaft entwickelt werden, wird der Wechsel zu neuen Modellen zu allgemeinen Effizienzgewinnen führen. https://www.h2-view.com/feature/hydrogen-in-logistics-centers-an-important-first-step-on-the-way-to-tomorrows-co2-neutral-transport-economy/