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NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate
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11:57:35 Uhr,
Tradegate
Kommentare 45.239
alternate,
05.04.2024 15:33 Uhr
0
Schlussfolgerung: Keine wirkliche Kenntnis von irgendetwas, aber dennoch auf unkluge und törichte Weise Geld verdient!.
alternate,
05.04.2024 15:21 Uhr
0
Und am Besten am Ende noch für alle 3 Posten eine satte Pension. Man muss ja sehen wo man bleibt. 😖🤮😖
alternate,
05.04.2024 15:11 Uhr
1
Aber so läuft das in Deutschland. Da wird eine Person Familienminster, danach Verteidigungsminister und am Ende am besten noch Verkehrsminister. Durchblick überall. 😂🤣😂
B
Bergandt,
05.04.2024 15:06 Uhr
1
Neben den nicht vorhandenen Tankstellen gibt es von der Autoindustrie leider noch keine bezahlbaren Modelle für H2. Ich schätze wenigstens noch 10 Jahre ++.
alternate,
05.04.2024 15:01 Uhr
1
Der Ansatz der Regierung ist doch völlig falsch. BEV werden den Kunden mit Gewalt auf's Auge gedrückt. Sinnvoller wäre ein massive Förderung von H2 Automobilen.
alternate,
05.04.2024 14:55 Uhr
1
Was aus den BEV wird sieht man doch am Auslauf der staatlichen Förderung. 30% Rückgang im 1. Quartal, ich würd auch keinen kaufen. Da bleib ich lieber beim Verbrenner und warte auf kostengünstige H2 Modelle! :-)
alternate,
05.04.2024 14:48 Uhr
0
Und ich will die Tankstellen nicht missen. Schnell am Sonntag nochmal kurz hin und ein paar Kleinigkeiten gekauft. All das fällt mit den BEV weg. Da gibts dann nur noch stumpfes Laden und warten bis es erledigt ist. ;-(
H2Welt,
05.04.2024 14:47 Uhr
0
Wird echt Zeit, dass es los geht. Es wird einfach zu viel gesabbelt. "Machen!", liebe Politiker!
alternate,
05.04.2024 14:44 Uhr
0
Je schwerer und größer das Gefährt, um so größer die Diskrepanz pro H2. :-)
H2Welt,
05.04.2024 14:41 Uhr
0
Nur das H2 noch billiger wird. 😉
alternate,
05.04.2024 14:39 Uhr
0
Im Prinzip ist es doch so das man wenn H2 mit Verbrennern verglichen wird es eine Parität an der Zapfsäule gibt. Will zwar keiner wahr haben, ist aber so. 1 Liter Super kostet 1,80 € , 1 Kg H2 10 €. Verbrauch Benziner auf 100 Km im Schnitt 7 Liter, Verbrauch H2 auf 100 Km ca. 1 Kg. Man muss kein Rechenkünstler sein um das gegenüber zu stellen. ;-)))
Bert1989,
05.04.2024 13:21 Uhr
1
Ich glaube, dass ein Auto auf Brennstoffzellenbasis (auch E-Auto, ich weiß) oder Wasserstoff Verbrenner für viele interessanter ist. Ich als Mieter (keine eigene Wallbox) hab keine Lust mir zum Tanken ständig eine freie Ladestation suchen zu müssen und dann muss ich während des Ladens die ganze Zeit daneben stehen? Ich will auf Reisen auch ankommen und nicht ständig einen langen Zwangsstop einlegen müssen. Ich denke viele denken da so wie ich. Für die Stadt und Carsharing finde ich Batterie Autos gut. Für den privaten Bereich kann ich es mir aktuell nicht vorstellen.
Exakt meine Gedanken, 10 Minuten „tanken“ sind schon das maximale der Gefühle und da kommt man mit der aktuellen Technologie noch nicht weit.
Man unterschätzt vielleicht die Tankzeit bei Verbrennern aber das ist eben „subjektiv“ und wenn es die viele Leute so sehen ist es schlecht.
Förderungen sind als Technologiestart i.o. aber für E-Autos wird schon alles gemacht, invest + 0,25% Regelung.
Total hirnverbrannt
H2Welt,
05.04.2024 11:47 Uhr
2
Ich glaube, dass ein Auto auf Brennstoffzellenbasis (auch E-Auto, ich weiß) oder Wasserstoff Verbrenner für viele interessanter ist. Ich als Mieter (keine eigene Wallbox) hab keine Lust mir zum Tanken ständig eine freie Ladestation suchen zu müssen und dann muss ich während des Ladens die ganze Zeit daneben stehen? Ich will auf Reisen auch ankommen und nicht ständig einen langen Zwangsstop einlegen müssen. Ich denke viele denken da so wie ich.
Für die Stadt und Carsharing finde ich Batterie Autos gut. Für den privaten Bereich kann ich es mir aktuell nicht vorstellen.
H2Welt,
05.04.2024 11:40 Uhr
0
Der Kauf von E-Autos wird in Norwegen dank hoher Einnahmen aus der Öl- und Gasindustrie großzügig unterstützt. Zwar schaffte die Regierung eine Mehrwertsteuerbefreiung für besonders teure E-Autos ab, die verbleibenden staatlichen Subventionen beliefen sich jedoch allein vergangenes Jahr auf umgerechnet mehr als 3,7 Milliarden Euro. Zitat aus:https://www.spiegel.de/auto/e-mobilitaet-in-norwegen-der-trend-geht-zum-dritt-und-viertauto-a-4059c850-34cf-418b-9b17-dcddceced06a WOW, diese Subventionen für Wasserstoff.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobranche-e-autos-100.html
Da helfen auch keine fetten Subventionen wenn es keiner haben will.
Bergandt,
05.04.2024 11:18 Uhr
0
Der Kauf von E-Autos wird in Norwegen dank hoher Einnahmen aus der Öl- und Gasindustrie großzügig unterstützt. Zwar schaffte die Regierung eine Mehrwertsteuerbefreiung für besonders teure E-Autos ab, die verbleibenden staatlichen Subventionen beliefen sich jedoch allein vergangenes Jahr auf umgerechnet mehr als 3,7 Milliarden Euro.
Zitat aus:https://www.spiegel.de/auto/e-mobilitaet-in-norwegen-der-trend-geht-zum-dritt-und-viertauto-a-4059c850-34cf-418b-9b17-dcddceced06a
WOW, diese Subventionen für Wasserstoff.
H2Welt,
05.04.2024 11:08 Uhr
3
Jetzt fehlt eigentlich nur noch ein Auftrag im GW Bereich und somit gleichzeitig die Meldung, dass der Bau in Michigan startet 1. Stufe 500MW PEM und 1GW Alkalisch. Baukosten der ersten Stufe mit den Förderungen gedeckt wäre dann der Idealfall. Lassen wir uns überraschen.
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