NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da jetzt momentan in Forum wenig los ist, kann ich mich erlauben einer sehr vorsichtige Prognose. Ich beobachte der EV Markt Entwicklung seit gute drei Jahre und habe gemerkt das die Batterie Rohstoffe immer teurer werden. Ich sehe keine Änderung in Sicht. 2025 - 5€ per share🤔🤔

Ich habe gelesen das die Chinesen das auch probiert haben, ohne Erfolg. Management von Critical und Neo ist seit einiger Zeit sehr sicher das, das sehr profitabel Geschäft wird. EU Technologie Kommission ist auch involviert.

Das Vanadiumprojekt wird das nächste große Ding von Neo. Es soll ja bis 2024 einer der größten Vanadium Produzenten in Europa werden. Hier noch ein älterer Artikel dazu https://www.pv-magazine.de/2022/03/25/australisches-joint-venture-will-vanadium-versorgung-fuer-redox-flow-batterien-in-europa-sichern/

Definitiv

Habe selbst zu wenig Ahnung um das beurteilen zu können. Aber schön zu sehen, dass Neo mehrere Eisen im Feuer hat

Ich habe vor einigen Zeit erwähnt das das Vanadium Rückgewinnungsprojekt kann groß werden. EU ist auch interessiert. Kann das großer sein als Batterie Recycling??

🎉🎉🎉

https://twitter.com/CuAuNiFeLiCoC/status/1517484662293254144?t=ISnP1DBdlYW2_cCpLWuQkA&s=19

Sweco Finnland beauftragt, Europas erste Produktionsanlage zur Herstellung von Vanadium aus recyceltem Material zu planen Das Vanadium Recovery Project, ein Joint Venture zwischen den australischen Unternehmen Critical Metals Ltd und Neometals Ltd, ebnet den Weg für eine deutliche Steigerung der Produktion von hochreinem Vanadium (V) und der Selbstversorgung in Europa. Das Werk soll in Pori, Finnland, errichtet werden. Das Vanadium wird aus Produktionsschlacke gewonnen, die von den Stahlproduktionsbetrieben von SSAB in Finnland und Schweden im Rahmen eines langfristigen Liefervertrags mit Critical Metals bereitgestellt wird. Die von den Mühlen in Raahe, Oxelösund und Luleå gesammelte Schlacke enthält von Natur aus einen hohen Vanadiumgehalt, wodurch einige der reinsten und kostengünstigsten Vanadiumprodukte der Welt hergestellt werden können. Das Projekt stützt sich auf ein neuartiges proprietäres hydrometallurgisches Verfahren, das zu keinen Abfallströmen führt, da die verbleibenden Nebenprodukte zur Herstellung einer kohlenstoffarmen Zementalternative unter Verwendung industrieller Nebenströme verwendet werden. Das Projekt wird einen neuen Präzedenzfall für Kreislaufwirtschaftspraktiken in der Metallverarbeitung schaffen. Das proprietäre hydrometallurgische Fließbild, das zur Rückgewinnung von Vanadium aus der Schlacke geeignet ist, wurde zuvor in der Pilotanlage von Neometals in Perth, Australien, getestet. Der hydrometallurgische Auslaugprozessweg hat gegenüber dem traditionellen pyrometallurgischen Prozessweg erhebliche Betriebs-, Kosten- und Risikovorteile.

Hört sich gut an

Besonders gut gefällt mir auch dieser Abschnitt: Primobius plant, eine Reihe von Großproben aus kommerziellen Betrieben an mehrere Parteien zur Bewertung größerer, längerfristiger Abnahmevereinbarungen zu liefern

Schöne News, die aber vermutlich erwartet wurde. Hätte mir mehr rot gerechnet heute morgen.

@MAXimumBörse Danke für dein Arrangement und den Infos hier.

PRIMOBIUS ERHÄLT DEUTSCHE BETRIEBSGENEHMIGUNG HIGHLIGHTS • Neometals Recycling JV, Primobius, sichert kommerzielle Recycling-Genehmigung für Lithium-Batterien „BlmSchG“; • Bundesbetriebserlaubnis ermöglicht Aufnahme des gewerblichen Betriebs in Hilchenbach, Deutschland; • Batterierohstoff von Cornerstone, bestehend aus Batterien von Elektrofahrzeugen; und • Lieferung des ersten schwarzen Massenprodukts an deutschen Abnehmer wird nächste Woche erwartet. Das innovative Projektentwicklungsunternehmen Neometals Ltd (ASX: NMT) („Neometals“ oder „das Unternehmen“) freut sich bekannt zu geben, dass Primobius GmbH („Primobius“), das eingetragene Joint Venture („JV“), im Besitz von 50:50 ist von Neometals und der SMS group GmbH („SMS“), hat die „BlmSchG“-Betriebserlaubnis für seine kommerzielle 10-tpd-Lithium-Ionen-Batterie („10-tpd-Shredding-LIB“)-Recyclinganlageanlage) in Hilchenbach, Deutschland, erhalten. Primobius erhält und lagert EV-Batteriemodule von seinem Entsorgungsdienstkunden vor der Aufnahme des kommerziellen Betriebs Mitte Mai. Das BImSchG (Bundes-Immissionsschutzgesetz) gilt für die Errichtung und den Betrieb von „Anlagen“ zur Vermeidung und Verminderung schädlicher Umwelteinwirkungen durch Emissionen in Luft, Wasser und Boden. Neben der Sicherung der Genehmigung liefert Primobius nächste Woche sein erstes aktives Zwischenprodukt („Black Mass“), das während der Demonstrationsversuche hergestellt wurde, an einen deutschen Metallrecycler. Primobius plant, eine Reihe von Großproben aus kommerziellen Betrieben an mehrere Parteien zur Bewertung größerer, längerfristiger Abnahmevereinbarungen zu liefern. Der Verkauf von Black Mass wird der geplanten hydrometallurgischen Raffination vorangehen, bis die Anlagen von Primobius und potenziellen Partnern gebaut und in Betrieb genommen wurden. Die 10-tpd-Zerkleinerungsanlage wird kurzfristig Einnahmen generieren und die Wirksamkeit und Betriebsfähigkeit des Zerkleinerungskreislaufs im Maßstab 1:5 der größeren kommerziellen Anlagen unter Beweis stellen. 50 tpd-Recyclingbetriebe sind derzeit Gegenstand von technischen Kostenstudien, die bis zum 30. Juni 2022 abgeschlossen sein sollen. Autorisiert im Namen von Neometals von Christopher Reed, Managing Director

https://hotcopper.com.au/threads/ann-primobius-receives-german-operating-permit.6703822/