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NIKOLA WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: DerImperator
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USD
-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 1.418
o
opaaknod,
12.09.2020 20:26 Uhr
0
Und bekommen noch 700 Millionen für die Produktion
M
MakeAktienGreat,
12.09.2020 20:23 Uhr
0
GM ist es egal ob Nikola betrügt oder nicht. Die haben keinen Penny in Nikola investiert, die bekommen für die Partnerschaft 11% !
Guesa,
12.09.2020 19:56 Uhr
0
Diese ganze Firma und ihr Chef ist doch nur ein Witz.
FromGordonWithLove,
12.09.2020 19:47 Uhr
0
Wirecard 2.0
FromGordonWithLove,
12.09.2020 19:47 Uhr
0
ELEKTROMOBILITÄT: Hat die Nikola Motor Company betrogen? - https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-hat-die-nikola-motor-company-betrogen-2009-150828.html
H
Holle2020,
12.09.2020 19:42 Uhr
0
Kann man nicht ganz ausblenden. Wirecard hat auch ein super Konzept und der Bargeldlose Zahlungsverkehr ist weltweit auf dem Vormarsch. Dennoch kann ein solches Unternehmen zerstört werden, wenn die Reputation flöten geht bzw. das Konstrukt auf ner Liftnummer basiert.
Bei Wirecard haben super viele in den letzten Tagen investiert, da sie fest an ein Testat und anschließendes Kursfeuerwerk glaubten. Das war in diesem Moment ein 50:50 Zock und nicht mehr. Es hatte nichts mehr mit Fundamentaldaten oder ähnlichem zu tun.
Momentan sind wir hier in ähnlicher Situation. Zeigt Nikola in den kommenden Tagen gegenüber einer seriösen Autozeitung einen fahrbereiten Truck oder liefert eine belastbare Gegendarstellung, sehen wir erneut 50% und mehr. Andernfalls geht die Short Fledderei vermutlich erstmal eine Weile weiter. Kommt dann noch eine Kapitalerhöhung oder andere Hiobsbotschaften, sieht’s erstmal dunkel aus.
Von einem Wirecard 2.0 sehe ich uns noch entfernt. Die Andchuldigungen sind zum Teil sehr aus dem Kontext gerissen. Es ist noch alles drin für einen Turnaround (langfristig zumindest). Dafür braucht es jetzt aber seriöses Management, Vertrauen der Anleger und die Einhaltung der gesetzten Meilensteine.
Daher erstmal weiter Seitenlinie.
kreativchen.,
12.09.2020 18:53 Uhr
0
Und gerade wegen wirecard haben einige Angst und verkaufen eher
kreativchen.,
12.09.2020 18:48 Uhr
0
Jeder muss seine Entscheidung für sich treffen. Bei wirecard gab es auch große Partner und keiner hätte mit dem Ende, wie es kam gerechnet.
Keko,
12.09.2020 17:35 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/teslamag.de/news/raffinierter-betrug-leerverkaeufer-nikola-tesla-fans-applaudieren-29968/amp
B
BavariaGold,
12.09.2020 17:11 Uhr
0
Gut dass ich hier nur "klein" dabei war. Hab meinen long auch schon verkauft. Ich bin wirecard geschädigter und habe mir vorgenommen emotionen nicht mehr zuzulassen. Shortseller können eine Menge zerstören, aber in manchen Fällen sind sie auch wie ein "reinigendes gewitter" anzusehen. Versucht nicht, eure kaufentscheidung von damals zu verstärken. Ein "Jetzt erst recht" oder eine Einstandsverbilligung weils grad ungemein billig aussieht, kann teuer werden. Eine wirecard ist jetzt übrigens billig..... Glaub 80 cts oder so. Es ist jetzt wichtig Hirn vor Tugend zu setzen. Lg
H
Holle2020,
12.09.2020 16:05 Uhr
0
P.feife
H
Holle2020,
12.09.2020 16:04 Uhr
0
Die Pfeife nehme ich aber an. Muss ja zugeben, dass ich seine News immer mal mitlese 😉
H
Holle2020,
12.09.2020 15:34 Uhr
0
Waren gute Diskussionen gestern. Werde daher auch weiterhin hier posten und diskutieren 👍🏻😊
Woher mag wohl die unerwartete Friedenspfeife des Moderators des News Forums kommen?! Hmm 🤔 Sollte Hindenburgresearch mal prüfen. Diese Antwort bleibt er uns noch schuldig 😅
Tooomate,
12.09.2020 13:53 Uhr
0
Was ja auch sinnvoll ist
p
puni07,
12.09.2020 13:31 Uhr
0
Das Nachbarforum, akzeptiert jetzt wieder Kritik 😂😂
R
Rockyciano,
12.09.2020 12:28 Uhr
0
Die Behauptungen seien schließlich stillschweigend von Nikolas Website entfernt worden.
Das Analysehaus listet weitere mutmaßliche „Tricksereien“ des CEOs auf:
Trevor Milton behauptet, Nikola entwirft alle Schlüsselkomponenten im eigenen Haus, aber anscheinend werden diese einfach von Dritten gekauft oder lizenziert. Hindenburg nennt ein Beispiel: „Wir fanden heraus, dass Nikola Wechselrichter von einer Firma namens Cascadia kauft. In einem Video, das seine "hauseigenen" Wechselrichter vorstellt, hat Nikola das Cascadia-Etikett mit einem Stück Kreppband verdeckt“.
In einem Podcast vom Juli sagte Trevor über Nikolas' "Tre"-Truck: „Wir haben fünf von ihnen, die gerade jetzt in Ulm, Deutschland, vom Fließband laufen. Ein Sprecher von Bosch, dem Fertigungspartner, der die Lkw baut, bestätigte im August, dass noch keine Lkw hergestellt werden.
Die „Präsentation" des Flaggschiffs 'Nikola One' soll eine reine Farce-Veranstaltung gewesen sein. „Wir können Fotos präsentierten, die zeigen, dass Nikola sich ein Stromkabel von unter der Bühne in den Lastwagen schlängeln ließ, um fälschlicherweise zu behaupten, dass die elektrischen Systeme des Nikola One voll funktionsfähig seien. Wir erfuhren durch E-Mails und Interviews mit ehemaligen Partnern, dass Trevor Milton eine Künstlerschablone "H2" und "Zero Emission Hydrogen Electric" auf den Nikola One kleben ließ, obwohl das Fahrzug keinerlei Wasserstoff-Fähigkeiten aufweist; es wurde mit Erdgaskomponenten gebaut. (…) Im Jahr 2019 enthüllte Nikola eine Version seines Geländewagens der 'Next Generation'. Wir erfuhren, dass er innerhalb weniger Wochen nach der Enthüllung aufgrund von Herstellungsproblemen verschrottet wurde. Die Umgestaltungsarbeiten wurden dann stillschweigend ausgelagert“.
Nikolas viel gepriesenes Multi-Milliarden-Dollar-Orderbuch sei mit Schaum gefüllt, so ein weiterer, gewichtiger Vorwurf von Hindenburg. Berichten zufolge kommt ein Drittel des Auftragvolumens vom Unternehmen U.S. Xpress, es geht um ca. 3,5 Milliarden Dollar. U.S. Xpress hatte im letzten Quartal laut den Analysten aber nur 1,3 Mio. Dollar Cash in der Kasse.
„Nikolas Hauptpartner und Geldgeber haben sich überstürzt auszahlen lassen. Worthington, Bosch und ValueAct haben alle Anteile verkauft. Worthington verkaufte Aktien im Wert von 237 Mio Dollar innerhalb von zwei Tagen im Juli und weitere 250 Mio. Dollar im August. Wir glauben, dass sie genau wissen, was für eine Art von Unternehmen Nikola ist, und wir erwarten, dass die Schlüsselaktionäre weiterhin aussteigen werden, da die GM-"Partnerschaft" von Nikola den Aktienkurs in die Höhe treibt“.
Fazit von Hindenburg-Research: „Wir glauben, dass Trevor Milton durch zahlreiche Lügen und Tricksereien in der Lage war, Partnerschaften mit einigen der größten Alt-Autofirmen der Welt einzugehen. Dabei hat er deren Verzweiflung, zu Teslas Führerschaft in der Elektomobilität aufzuschließen, ausgenutzt. Wir denken, dass Nikolas Partner ihre Hausaufgaben nicht gemacht haben“.
Hinweis: Mein Kollege Oliver Baron macht in seinem Beitrag Ist Nikola nur ein "Ozean der Lügen"? darauf aufmerksam, dass Hindenburg ein Nikola-Short-Seller sei und die Aussagen daher mit Vorsicht zu genießen seien. Nikola-Chef-Trevor Milton habe die Analyse als absurd bezeichnet.
Guidants / Bernd Lammert
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