PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 328.322
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Nick77, 05.02.2024 22:47 Uhr
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Selbst Powercell Sweden sind ganz schön abgesackt. Aber wer nicht heute, nagut ITM

Das plätschert noch 'ne Weile hoch und runter, bevor es richtig abgeht Die Politik stellt gerade alle Weichen.
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 05.02.2024 22:48 Uhr
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Sollte ich mir mal langsam in die Watchlist nehmen
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Nick77, 05.02.2024 23:03 Uhr
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Sollte ich mir mal langsam in die Watchlist nehmen

Ich hab NEL kürzlich bei 0,44 ordentlich aufgestockt.
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 05.02.2024 23:07 Uhr
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Müsste ich eigentlich auch, aber da müssen mehr positive Signale kommen. Sind auch fast am Jahrestief.
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Nick77, 05.02.2024 23:12 Uhr
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Müsste ich eigentlich auch, aber da müssen mehr positive Signale kommen. Sind auch fast am Jahrestief.

Deswegen bin ich wieder stärker rein. Viel tiefer wird's nicht mehr gehen, denke ich
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 05.02.2024 22:40 Uhr
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Selbst Powercell Sweden sind ganz schön abgesackt. Aber wer nicht heute, nagut ITM
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Bernd_Ö, 05.02.2024 22:37 Uhr
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Da kümmert sich Teco2030 drum 👍🏻

Ja, wenn Sie nicht vorher eingehen. Auch grad schön im minus.... und ich .. wie hier mitten drin statt nur dabei🤣
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ElonMask, 05.02.2024 22:12 Uhr
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Plug und A2QEGJ drin 🚀
B
BerndtdieTasse, 05.02.2024 22:06 Uhr
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Nicht in SECA Zonen wie in Hamburg. Seit dem 1. Januar 2015 dürfen in SECAs nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelmassenanteil von 0,1 % verbrannt werden. Aber ich stimme euch natürlich überein. Ist ne Menge Dekarbonisierungspotential vorhanden 😉 aber der VDR arbeitet ja dran: https://www.reederverband.de/de/themen/umwelt-und-klimaschutz-auf-gutem-kurs

Ja davon hab ich auch mal gehört das die dann auf normalen Diesel umstellen müssen oder so
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Nick77, 05.02.2024 22:04 Uhr
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Nicht in SECA Zonen wie in Hamburg. Seit dem 1. Januar 2015 dürfen in SECAs nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelmassenanteil von 0,1 % verbrannt werden. Aber ich stimme euch natürlich überein. Ist ne Menge Dekarbonisierungspotential vorhanden 😉 aber der VDR arbeitet ja dran: https://www.reederverband.de/de/themen/umwelt-und-klimaschutz-auf-gutem-kurs

Genau so isses. Da können PP, NEL, Powercell und Co noch viel Arbeit verrichten und Geld verdienen.
B
BerndtdieTasse, 05.02.2024 22:04 Uhr
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Ich bin früher selbst Containerschiffe über die Weltmeere gefahren. CO2 Bilanz ggü. LKWs ist tatsächlich eher besser…. https://www.umweltbundesamt.de/service/uba-fragen/wie-energieeffizient-ist-ein-schiff

Man muss aber sagen 8000teu waren um die 2000 Jahre mittlerweile sind die Dinger ja das 100 fache und lkw müssen viel über Berge fahren Schiffe nur gerade aus
Songbird_runs
Songbird_runs, 05.02.2024 22:04 Uhr
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Ja, wenn du's auf die Ladung umschłägst. Viel Dreck machen sie trotzdem und über Bord geht auch viel unterwegs. So'n Ozean ist groß.

Das große blaue Regal 🙈 Aber das ist bei weitem nicht mehr so. Wie immer, früher war alles schlimmer 😉
Songbird_runs
Songbird_runs, 05.02.2024 22:02 Uhr
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Das Problem ist aber da. Die Dinger laufen halt mit Schweröl.

Nicht in SECA Zonen wie in Hamburg. Seit dem 1. Januar 2015 dürfen in SECAs nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelmassenanteil von 0,1 % verbrannt werden. Aber ich stimme euch natürlich überein. Ist ne Menge Dekarbonisierungspotential vorhanden 😉 aber der VDR arbeitet ja dran: https://www.reederverband.de/de/themen/umwelt-und-klimaschutz-auf-gutem-kurs
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Nick77, 05.02.2024 22:01 Uhr
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Ich bin früher selbst Containerschiffe über die Weltmeere gefahren. CO2 Bilanz ggü. LKWs ist tatsächlich eher besser…. https://www.umweltbundesamt.de/service/uba-fragen/wie-energieeffizient-ist-ein-schiff

Ja, wenn du's auf die Ladung umschłägst. Viel Dreck machen sie trotzdem und über Bord geht auch viel unterwegs. So'n Ozean ist groß.
Songbird_runs
Songbird_runs, 05.02.2024 21:58 Uhr
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Ja finde ich eine Frechheit uns Bürger wollen die vorschreiben eautos kaufen zu müssen aber Schiffe pffff egal macht man

Ich bin früher selbst Containerschiffe über die Weltmeere gefahren. CO2 Bilanz ggü. LKWs ist tatsächlich eher besser…. https://www.umweltbundesamt.de/service/uba-fragen/wie-energieeffizient-ist-ein-schiff
N
Nick77, 05.02.2024 21:56 Uhr
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Das stimmt so nicht ganz. Und es wird ja angegangen für die Zukunft: https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article238189245/Landstrom-Pflicht-Tschentscher-sagt-Ja-aber.html

Das Problem ist aber da. Die Dinger laufen halt mit Schweröl.
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