Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien User: Ruuudi

ist zwar etwas weit hergeholt und ein Bundesminister sollte über allen Zweifel erhaben sein aber manchmal denke ich echt drüber nach ob die Cherry-Perrys dieser Welt die Telefonnummer von Pistorius haben.

Du bist damit nicht allein. Ich frage mich auch warum dies Bashing….man könnte es auch als Mobbing bezeichnen

Nabend zusammen, mich umtreibt eine Sache und da hatte ich heute als ich mit "meinen" 4 Hunden aus dem Heim unterwegs war (immerhin 14-15km abgerissen) Zeit drüber nachzudenken. Warum ist Pistorius auf einmal so anti RHM? Die ging es vom Handschlag unter Männern zwischen unserem CEO und Pistorius (Papperger ist ein Gentleman alter Schule für den ein Handschlag noch etwas zählt) bis zum jetzigen dissen von Pistorius gegenüber RHM: Was ist da vorgefallen dass Pistorius auf einmal solche Kehrtwende vollzieht?

Ich sehe hier keine leise Kritik, denn seit Monaten wird die mangelnde Pünktlichkeit bei RHM immer wieder thematisiert.Es wird bemängelt, dass der Bedarf der Truppe deshalb nur schleppend gedeckt wird.Im März hat Pistorius die Produktionsstätte besucht, und mögliche Verzögerungen hätten zu diesem Zeitpunkt bereits erkennbar sein müssen.Dennoch hat er damals kein Wort darüber verloren.Jetzt bringt er das Thema plötzlich zur Sprache und spricht von einer verspäteten Ausbildung, obwohl diese ohnehin erst im Juli beginnen sollte.Es ist auffällig, wie deutlich die Diskrepanz zwischen RHM und VTM in Bezug auf Liefertermine und verspätete Lieferungen zutage tritt. Bei Skyranger gibt Rheinmetall 6 Monate an das VTM 18 Daher wird Brückenlösung gesucht, als Grund wird die enorme Verzögerung und der dringende Bedarf genannt. Jetzt werden wieder Lieferungen angemahnt, diesmal ohne konkret zu werden. Rheinmetall sagte im Februar, dass der Juli fest ausgeplant ist, VTM ging scheinbar von März aus. Bei Arminius hat Papperger bereits im März betont, dass es mit den Verträgen nicht mehr lange dauern darf, da sonst der geplante Zulauf zeitlich gefährdet ist....VTM lässt sich trotzdem Zeit In meinen Augen gibt es 2 Möglichkeiten: 1. Rheinmetall liefert wirklich ständig kolossal verspätet, Gründe hierfür könnten natürlich die ständigen Änderungswünsche der BW sein, aber dann sollte auch RHM die Liefertermine entsprechend ändern und ggü. VtM kommunizieren. 2. Das VTM plant ständig mit veralteten Lieferterminen, die aufgrund von verspäteten Vertragsunterzeichnungen bzw. zwischenzeitlichen Produktänderungen unrealistisch geworden sind. In beiden Fällen ist es ein Problem der Kommunikation das für mich völlig unverständlich ist. Es sollte RHM doch bei Angebotserstellung möglich sein, klar zu sagen die Liefertermine können nur eingehalten wenn der Vertrag bis zum Datum X unterzeichnet wird. Damit müsste doch der Liefertermin zumindest der ersten Tranche sichergestellt sein. Änderungen der Ausstattung daran gehen dann eben zu Lasten VTM. Oder sehe ich das falsch??

… hab die Artikel inzwischdn mal nachgelesen. Den Hartpunkt Artikel muss man im Kontext der Artikel zum gleichen Thema seit Januar sehen. Der jüngste Artikel zitiert ja auch Rheinmetall- allerdings mit Aussagestand März 2026: „Damals erklärte ein Sprecher von Rheinmetall auf Nachfrage von hartpunkt. „Das Training des Kunden ab Juli diesen Jahres ist seit letztem Jahr aufgeplant und wird durch uns mit genügend Fahrzeugen sichergestellt. Es werden Serienfahrzeuge ausgeliefert, keine Vorserienfahrzeuge.““ Denkbar wäre, dass die versprochenen Serienfahrzeuge (aus australischer Produktion)erst unmittelbar vor dem gestrigen Besuch des Ministers zur Verfügung gestellt wurden. Dem Artikel nach ging Pistorius aber wohl von März 2026 (aus deutscher Produktion) aus. Vielleicht rührt daher die m.E. vergleichsweise leise Kritik? Vielleicht ein Missverständnis? Fakt ist: in Australien wird der Boxer bereits seit Längerem produziert, während der deutsche Boxer nach wie vor Lieferschwierigkeiten hat. Ich hoffe nicht, dass durch das (deutsch) Boxerfahrgestell ein Engpass entsteht. Denn das tangiert Arminius unmittelbar. Vielleicht wollte der Minister auch noch mal den Finger in die Wunde legen?

Wir sollte alle verkaufen - es gibt einen neuen Stern am Himmel-Ironiemodus https://www.wallstreet-online.de/nachricht/21121540-saab-aktie-rheinmetall-europaeische-ruestungskonzern-spitze

Harry … siehe PN.

https://www.hartpunkt.de/pistorius-kritisiert-lieferverzoegerungen-beim-schweren-waffentraeger-infanterie/ Und wieder schiesst Pistorius gegen Rheinmetall, zumindest gemäß Hartpunkt sehr fragwürdig. Man bekommt ja langsam den Eindruck, als ob Pistorius die treibende Kraft hinter dem Rheinmetall-Bashing ist. Zuerst die Lösung nach einer Alternative wegen angeblicher deutlicher Lieferverzögerung bei Skyranger. Dann das merkwürdig begründete Fregatten-Aus als scheinbar "einsame" Entscheidung, Jetzt wieder Seitenhieb auf Rheinmetall wegen Lieferverzögerung bei Boxermodell. Es wird wirklich Zeit, dass Rheinmetall solche Virwürfe zeitnah aus dem Weg räumt, wenn die Darstellung nicht korrekt ist. Sonst bekommt Rheinmetall am Ende das Image eines unzuverlässigen Problemverursachers anstatt eines Problemlösers.

Grüezi, wenn ich schon lese … „ … Ein Vorteil des Patria: Das Fahrzeug wird im Rahmen eines internationalen Rüstungsprogramms mit Finnland, Lettland, Schweden, Dänemark, Großbritannien und Norwegen beschafft. So kann die Bundeswehr auch auf die Erfahrungen und Untersuchungsergebnisse anderer Nutzerstaaten zurückgreifen. „Eigene Untersuchungen sind aber immer noch notwendig, da wir teilweise andere Einsatzszenarien haben als unsere Partner, die zu anderen Belastungen führen können“, so Christian von W. …“ Da könnte ich 🤢🤮 … weil natürlich die anderen genannten NATO Länder 🍌 Republiken und zu doof für solche Tests sind 🤦🏻‍♂️ Und natürlich hat 🇩🇪 in Hintertupfingen Pusemuckel hinter den 7 ⛰️ bei den 7 Zwergen grundlegend andere Bedingungen … Da fällt einem nichts mehr ein 🤬

Hier mal ein Artikel der zeigt, was auch oft ein Grund für Verspätungen ist und nicht von Seiten der Industrie kommt. Kiesewetter meinte das ja sogar bei Lanz: Früher hatte die Truppe direkt mit der Industrie Produkte getestet und entwickelt. Jetzt wird das Produkt entwickelt, dann kommen die Sonderwünsche der Bundeswehr und dann die Überprüfung durch die WTD. Ich meine, es ist schon wichtig, dass alles überprüft wird, bevor es in die Serienfertigung geht. Aber ich glaube auch, dass es durch die Bürokratie auf Seiten der WTD und die doch manchmal fragwürdigen Prüfungsprotokolle schon zu signifikanten Verspätungen kommen kann. Gerade das Beispiel damals mit dem Puma und der Schwangeren-Prüfung... Ich denke, bei einigen Prüfungen kann man auch mal die Kirche im Dorf lassen bzw. die Sinnhaftigkeit kritisch hinterfragen. https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/landsysteme-bundeswehr/radpanzer-patria-haertetest-6121924