ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Rock Tech Lithium
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12:55:19 Uhr, Lang & Schwarz
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Daswirdschonwerden, 5. Feb 14:24 Uhr
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Interessanter Artikel über den riesigen Vertrag den Ronbay mit CATL über die Lieferung von Kathodenmaterial für LFP-Batterien geschlossen hat. Die Aktie wurde nach Bekanntgabe des Deals für 3 Tage vom Handel ausgesetzt, weil die Börse einen Nachweis wollte, dass Ronbay überhaupt in der Lage ist die vereinbarten Mengen zu liefern. Der Handel wurde zwar wieder aufgenommen, aber seitdem geht es nach unten. https://www.projectblue.com/blue/opinion-pieces/1414/catl%E2%80%99s-supply-deal-with-ningbo-ronbay:-impact-on-the-lfp-cam-market Die Zulieferer von CATL haben nichts zu lachen und erzielen bescheidene Renditen, sofern sie überhaupt schwarze Zahlen schreiben. Ronbay hat für 2025 einen Verlust angekündigt. Die Verschuldung ist erheblich und bei der massiven Expansion sollte nichts Unvorhergesehenes passieren, sonst wird es ungemütlich. Wird ein interessanter Kunde von Rock Tech, sofern aus dem über 6 Monate alten MoU noch was wird. https://www.prnewswire.com/news-releases/ronbay-technology-and-rock-tech-lithium-sign-strategic-mou-on-extensive-local-battery-materials-partnership-in-europe-302492102.html Wäre nicht das erste MoU, von dem man hinterher nichts mehr hört.

Orbiter1, 5. Feb 13:35 Uhr
Aus diesem MoU wird vermutlich kein Abnahmevertrag. Ronbay ist die nächste erfundene Story. Das ist eine Schnipseljagd. Castelburg -> C Arcore -> A Ronbay -> R Lösungswort = CAR
Orbiter1
Orbiter1, 5. Feb 13:35 Uhr
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Interessanter Artikel über den riesigen Vertrag den Ronbay mit CATL über die Lieferung von Kathodenmaterial für LFP-Batterien geschlossen hat. Die Aktie wurde nach Bekanntgabe des Deals für 3 Tage vom Handel ausgesetzt, weil die Börse einen Nachweis wollte, dass Ronbay überhaupt in der Lage ist die vereinbarten Mengen zu liefern. Der Handel wurde zwar wieder aufgenommen, aber seitdem geht es nach unten. https://www.projectblue.com/blue/opinion-pieces/1414/catl%E2%80%99s-supply-deal-with-ningbo-ronbay:-impact-on-the-lfp-cam-market Die Zulieferer von CATL haben nichts zu lachen und erzielen bescheidene Renditen, sofern sie überhaupt schwarze Zahlen schreiben. Ronbay hat für 2025 einen Verlust angekündigt. Die Verschuldung ist erheblich und bei der massiven Expansion sollte nichts Unvorhergesehenes passieren, sonst wird es ungemütlich. Wird ein interessanter Kunde von Rock Tech, sofern aus dem über 6 Monate alten MoU noch was wird. https://www.prnewswire.com/news-releases/ronbay-technology-and-rock-tech-lithium-sign-strategic-mou-on-extensive-local-battery-materials-partnership-in-europe-302492102.html Wäre nicht das erste MoU, von dem man hinterher nichts mehr hört.
Orbiter1
Orbiter1, 5. Feb 13:05 Uhr
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Schon Wahnsinn was sich in den USA alleine GESTERN beim Thema Kritische Rohstoffe abgespielt hat. Und da fehlt als 6. Punkt auch noch das Abkommen über Kritische Rohstoffe zwischen den USA und Argentinien. https://www.linkedin.com/posts/kritische-rohstoffe_welcome-to-the-era-of-us-geopolitical-mining-activity-7425141011808616448-s4pT Von dieser Dynamik und dem Geld das in die Hand genommen wird sind die europäischen Regierungen, incl der EU-Kommission, Welten entfernt. Das setzt sich aber auch bei den Unternehmen fort. Tesla hat einen eigenen Lithiumkonverter, der inzwischen die Produktion aufgenommen hat. GM hat eine eigene Zellchemie entwickelt, umfangreiche Abkommen abgeschlossen um sich die notwendigen Batterierohstoffe Made in USA zu sichern und hat dafür auch einen hohen 3-stellige Mio-Betrag investiert. https://insideevs.com/news/786281/general-motors-ev-battery-localization-efforts/ Diese Denke geht den europäischen Automobilherstellern komplett ab. Ich glaube die würden am liebsten weiterhin beim billigsten Lieferanten bestellen und wenn der nicht liefert, soll sich der Staat darum kümmern das Problem zu lösen, oder zumindest die Mitarbeiter durchzufüttern, solange das Problem nicht gelöst ist.
Orbiter1
Orbiter1, 5. Feb 12:35 Uhr
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Das kann ja gut sein. Nichtsdestotrotz läuft auch der Antrag beim Rohstofffonds. Jedenfalls gibt es keinerlei gegenteilige Aussagen.

Daswirdschonwerden, 5. Feb 10:49 Uhr
Der Antrag zum Rohstofffonds wurde vor über 1 Jahr gestellt. https://www.linkedin.com/posts/rocktechlithium_sustainability-rawmaterials-greeneconomy-activity-7274395423606267905-W5yo Harbecke hat sich im Frühjahr letzten Jahres zurückhaltend über den Rohstofffonds geäußert, Wojnarowicz noch gar nicht. Wenn ich mich recht erinnere, taucht er in den MD&A gar nicht auf. Den habe ich inzwischen für Rock Tech abgehakt.
D
Daswirdschonwerden, 5. Feb 10:49 Uhr
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Das kann ja gut sein. Nichtsdestotrotz läuft auch der Antrag beim Rohstofffonds. Jedenfalls gibt es keinerlei gegenteilige Aussagen.
Orbiter1
Orbiter1, 5. Feb 10:29 Uhr
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Und der nächste Fördertopf. Aktuell laufen sollte noch der Antrag beim Rohstofffonds und die 10mio. vom Eisenbahnbundesamt sollten ebenfalls noch aktuell sein.

Daswirdschonwerden, 5. Feb 9:54 Uhr
Im aktuellen MD&A steht: "The Company is confident that by withdrawing the GRW application, it will improve the conditions for possible public funding opportunities at the German federal and/or state level on the basis of the Clean Industry State Aid Framework (CISAF)." Nach meinem Verständnis passt das zum der verlinkten Förderaufruf im Bundesanzeiger.
D
Daswirdschonwerden, 5. Feb 9:56 Uhr
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100-150mio. aus dem Rohstofffonds sollten eigentlich ausreichen und auch machbar sein.
D
Daswirdschonwerden, 5. Feb 9:54 Uhr
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Nach meinem Verständnis müsste Rock Tech diesem Förderaufruf im Bundesanzeiger folgen und bis Ende Februar eine Projektskizze einreichen. Die Skizzeneinreicher werden bis 30. April 2026 über die Auswahl informiert. https://www.bundesanzeiger.de/pub/publication/DRpxCR2qWG3Jjk1Jcol?0 Ich kann jedenfalls nicht erkennen, auf welche Subventionen sich Rock Tech aktuell sonst beim Bund bewerben könnte.

Orbiter1, 5. Feb 9:30 Uhr
Und der nächste Fördertopf. Aktuell laufen sollte noch der Antrag beim Rohstofffonds und die 10mio. vom Eisenbahnbundesamt sollten ebenfalls noch aktuell sein.
Orbiter1
Orbiter1, 5. Feb 9:30 Uhr
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Nach meinem Verständnis müsste Rock Tech diesem Förderaufruf im Bundesanzeiger folgen und bis Ende Februar eine Projektskizze einreichen. Die Skizzeneinreicher werden bis 30. April 2026 über die Auswahl informiert. https://www.bundesanzeiger.de/pub/publication/DRpxCR2qWG3Jjk1Jcol?0 Ich kann jedenfalls nicht erkennen, auf welche Subventionen sich Rock Tech aktuell sonst beim Bund bewerben könnte.
Orbiter1
Orbiter1, 5. Feb 8:20 Uhr
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Am Spotmarkt fällt der Preis für Lithiumcarbonat den 8. Handelstag in Folge. Und mit -5,9% ist es sogar der Tag mit dem größten Rückgang! Der Lithium-Future liegt aktuell sogar 10,5% im Minus. Mit den Lithiumaktien in China und Australien geht es deswegen kräftig nach unten. Carl Capolingua, den ich als Charttechniker sehr schätze und der einen Trendfolgeansatz vertritt, schreibt heute: “⚠️ If closes @ low = Prob% that cycle high is in =🚀!” Quelle: https://x.com/i/status/2019244940342227052  Ist die Party schon vorbei und haben wir das Zyklushoch schon gesehen? Der Anstieg hat jedenfalls einen ordentlichen Dämpfer erhalten und ist mit dem Anstieg 2021/22 nicht vergleichbar. Da ging es ohne Rückschläge von 80.000 auf 500.000 Yuan. Quelle: https://i.postimg.cc/P5q7Vcsp/Screenshot-20260205-074518-Edge.jpg  Sowohl von der Angebots- als auch von der Nachfrageseite her, spielt bei Lithium die Musik in China. Und da sind die Daten aus meiner Sicht alles andere als transparent. Ein Heerschar an Analysten, die eigentlich ihre Brötchen damit verdienen sollten, hat jedenfalls den massiven Preisanstieg in der 2. Jahreshälfte 2025 nicht kommen sehen und lag komplett falsch. Auf deren Prognosen kann man nichts geben. Am ehesten würde ich da noch den CEOˋs der Lithiumproduzenten vertrauen. Die sprechen in den Conference Calls von weiter starker Nachfrage ihrer Kunden und prüfen derzeit stillgelegte Minen wieder in Betrieb zu nehmen (PLS, Mineral Resources). Dann hoffe ich mal, dass sie richtig liegen.
B
Bill87, 5. Feb 5:26 Uhr
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Insgesamt wirkte Mirco sehr einschläfernd und kurz angebunden. Es gab viele kurze Redepausen. Fragen der beiden Podcaster wurden teilweise gar nicht ausreichend beantwortet. Man hat regelrecht immer wieder gemerkt, dass sie eigentlich noch auf etwas gewartet haben.

Daswirdschonwerden, 4. Feb 19:30 Uhr
Ja, Dirk ist auch sicher der bessere Redner. War im Prinzip ja von Anfang an klar und es wäre ja die große Hoffnung gewesen, statt Worten von Dirk mal Taten von Mirco zu sehen. Der Teil mit den Taten ist aber nicht eingetreten bisher. Insofern bleibt die Erwartungshaltung weiter sehr gedämpft.
D
Daswirdschonwerden, 4. Feb 20:37 Uhr
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Die Rechnung für dieses katastrophale "Interview" kommt auf leisen Sohlen.
D
Daswirdschonwerden, 4. Feb 19:33 Uhr
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45 Minuten Interview plus 10 Minuten Nachbesprechung der Podcaster völlig sinnlos ohne irgendwelche neuen Erkenntnisse.
D
Daswirdschonwerden, 4. Feb 19:30 Uhr
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Insgesamt wirkte Mirco sehr einschläfernd und kurz angebunden. Es gab viele kurze Redepausen. Fragen der beiden Podcaster wurden teilweise gar nicht ausreichend beantwortet. Man hat regelrecht immer wieder gemerkt, dass sie eigentlich noch auf etwas gewartet haben.
D
Daswirdschonwerden, 4. Feb 19:27 Uhr
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Passend dazu stellen der Batterie-Weltmarktführer CATL und der E-Autohersteller Changan morgen ihre gemeinsamen Pläne für den Einsatz von Natriumakkus in E-Autos vor. "Additionally, other prominent Chinese automakers like GAC Group and Anhui Jianghuai Automobile Group plan to follow Changan’s example." Quelle: https://sodiumbatteryhub.com/2026/02/03/changan-and-catl-gear-up-for-sodium-ion-battery-launch/ Hat sich Wojnarowicz zum Thema LFP-Akkus und Lithiumcarbonat geäußert? Das scheint mir die noch dringlichere Herausforderung zu sein.

Orbiter1, 4. Feb 17:38 Uhr
Der Unterschied von Lithiumcarbonat und Hydroxid bzw. NMC und LFP wurde gar nicht angesprochen. Es ging um Natriumakkus und Feststoffakkus. Bei den Natriumakkus sieht Mirco den Einsatz eher bei Speicheranwendungen und nicht in Fahrzeugen. Er sieht bei Fahrzeugen Feststoffakkus als die Technologie der Zukunft. Dabei erwähnte er auch, genauso wie einst Dirk, das diese für Rock Tech ja gut wären, weil sie Lithium benötigen. Dass diese kein Lithiumhydroxid benötigen, erwähnte er natürlich nicht.
D
Daswirdschonwerden, 4. Feb 18:51 Uhr
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Der Podcast war mal wieder ein schöner Dämpfer für die Rosaroten. Keine Fortschritte. Stillstand
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