Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

Ja, wäre schön wenn der Boden jetzt hält. VW ist auch nur stark gestiegen wegen der Werksschließungen, dazu machen sie jetzt auch Waffen. Stellantis wird sich schon wieder erholen, aber man braucht eventuell länger Geduld...

Keine Ahnung dieser Mann …

Also bist du hier gar nicht investiert und nur da um zu trollen?

Die Margen werden sich aber in den nächsten 2-3 Jahre nicht erholen🤷‍♂️, und das wird zu einem riesen Problem- kann man aber auch mit genug Naivität ignorieren

Die Aktie ist leider wirklich sehr angreifbar. Keinerlei Erholung in Sicht. Im Vergleich zu z. B. VW, die schön gestiegen sind in letzter Zeit, ist das hier wirklich ein Witz. Ich hoffe wirklich auf gute nächste Quartalszahlen, um denen allen mal das Gegenteil zu zeigen. In der Hoffnung, dass dann auch mal Ruhe einkehrt. Falls Stellantis aber wieder nicht 100 Prozent abliefert, werden bestimmt von den Analysten Ziele von 3 Euro in die Welt gesetzt und dann verkaufen wieder die meisten zu hohen Verlusten.

Wahnsinn , was hier abgeht

Gibt es auch was, was du positiv siehst? Warum bist du investiert? Oder ist dein Ziel nur Elmo zu trollen. Das die Margen sich erholen müssen, wie auch immer, ist schon klar. Und dass die Margen derzeit nicht gut sind, sieht man ja am Kurs.

Das Problem ist die Refinanzierung, mit den aktuellen Margen scheinen die geplanten Investitionen und Modelloffensive nur schwer finanzierbar

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/dpa-afx/analyse-flash-berenberg-senkt-stellantis-auf-hold-ziel-runter-auf-5-10-euro/5277816/

Die Abstufung von Stellantis durch Morgan Stanley wegen einer angeblich schwachen Produktpipeline greift zu kurz m.b.E.n. Stellantis hatte zweifellos Probleme bei Modellangebot, Lagerbeständen und Margen, doch genau deshalb läuft jetzt ein umfassender Produkt- und Kostenumbau. Zahlreiche neue und überarbeitete Modelle sollen bis 2030 auf den Markt kommen, während die Strategie stärker an der tatsächlichen Nachfrage in Europa und Nordamerika ausgerichtet wird. Die heutige Modellpalette einfach in die Zukunft fortzuschreiben, verkennt damit den Charakter eines Turnarounds. Gleichzeitig gibt es bereits operative Gegenargumente: Besonders in Nordamerika, einem der größten Problemfelder von Stellantis, haben sich die Auslieferungen deutlich erholt. Wenn neue Modelle, geringere Lagerbestände, weniger Rabatte und Kostensenkungen zusammenwirken, besitzt ein Konzern dieser Größenordnung einen erheblichen operativen Hebel. Schon eine moderate Margenerholung kann Gewinn und Cashflow deutlich steigern. Entscheidend ist deshalb nicht, ob Stellantis heute perfekt aufgestellt ist, sondern ob die kommenden Produkte und der laufende Umbau die Ertragskraft wieder normalisieren können. Genau hier erscheint das Morgan-Stanley-Kursziel von 5,20 US-Dollar besonders pessimistisch: Es setzt faktisch voraus, dass die Probleme wesentlich länger und stärker anhalten, während die Möglichkeit eines erfolgreichen Turnarounds nur begrenzt berücksichtigt wird. Stellantis muss dafür weder zum Branchenführer werden noch eine perfekte Produktpalette besitzen. Es reicht, wenn Produktoffensive, Nordamerika-Erholung, Kostensenkungen und Margennormalisierung besser funktionieren als derzeit eingepreist. Die entscheidende Gegenargumentation lautet daher: Eine schwache Vergangenheit ist nicht automatisch eine schwache Zukunft – und bei einem Turnaround zählt die zukünftige Ertragskraft, nicht die bereits bekannten Probleme von gestern.

Stellantis Aktie: Milliarden für neue Transporter | Trading-Treff https://share.google/OQd6fojUihubVNwYL

SUSTAINera erweitert über Ovoko-Marktplatz Zugang zu Gebrauchtteilen aus Altfahrzeugen – Teile werden direkt aus Demontagezentrum des Stellantis Circular Economy Hub in Turin bezogen | Stellantis Parts & Services | Stellantis Media https://share.google/8sW4uK4rwui3C8DNR

Stellantis Austria überschreitet im August die Marke von 4.000 Neuzulassungen und erreicht 16,1 Prozent Marktanteil | Corporate | Stellantis Media https://share.google/Dc1jtrBf5TDlIcEt5

Stellantis Tagesgeld: Ab sofort 3,62 Prozent Zinsen - COMPUTER BILD https://share.google/Q7bYvuqkAOH3T4uBz

Stellantis Pro One auf der IAA Transportation in Hannover: Pro One NEXT, drei Weltpremieren und ein umfassendes Angebot an Nutzfahrzeugen | Corporate | Stellantis Media https://share.google/c4y9Csnb8jl3TnJWF

Stellantis BOW.: Autonomes Elektro-Logistikkonzept - ecomento.de https://share.google/tjZOZ1mNKNdMZ33Kx