SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

Eh ohje, ohne ein ergebnis der Austin pilotanlage gibt's bereits Ankündigung für besseres?

2020 2021 2026 und dazwischen keine Gelder oder Verträge, jeder Partner kommt und geht?! Mmmn schlechtes Produkt.

https://www.globenewswire.com/news-release/2020/04/28/2023092/0/en/HyperSolar-Enters-Into-Technical-Services-Agreement-With-Global-Engineering-Corporation-Fluor.html

Erst flour dann Schmidt dann ctf und dann?? " Es ist die Absicht des Unternehmens, zunächst eine Machbarkeitsstudie durchzuführen, die sich auf das Design von Mini-Pilotanlagen konzentriert, die sich zunächst auf kleine Mengen der Wasserstoffproduktion konzentriert, sowie die Kosten für die Schaffung von Anlagen unterschiedlicher Produktionsebene und in verschiedenen Regionen dokumentiert. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Studie ein standardisiertes Design enthält, das dann auf einzelne Kundenstandorte zugeschnitten wird. Herr, Herr. Young schloss: „Aufgrund ihrer weltweiten Erfahrung und der bereits entwickelten Beziehung ist Fluor ein idealer Engineering-Partner.“

SunHydrogen Aktie: Pilotprojekt entscheidet () | aktiencheck.de https://share.google/El7B6oGqROQky0kEL SH Wenn das Pilotprojekt das bringt was angenommen wird , und was im Labor funktioniert haben soll ,wird es zu der Fertigung der 1000 Module kommen. Da hoffen wir mal das Beste das es diesmal klappt.

Hä was hat das denn mit dem Account zu tun der hat doch nur ein Bild gepostet was sunhydrogen selbst hochgeladen hat

Vorsicht vor diesem link. Es ist ein billiger marktschreier Account und unseriös.. wieso klagt Tim nicht dagegen?

Ctf kan bei einer mou straflos davon kommen, wenn es technisch wiedermal nicht klappt wie 2021 bei Schmid in Freudenstadt...

Ein Memorandum of Understanding ist nur eine Absichtserklärung. Sollte das mit ctf nicht ein vetrag sein?

https://stocktwits.com/atechniqueisause 8 Paneel

… Texas verfügt über ein dichtes Netz an bestehenden Pipelines. Diese werden für den Transport von Wasserstoff, oft als Beimischung oder durch Umstellung auf reinen Wasserstoff, adaptiert, was deutlich kostengünstiger ist als ein Neubau. Ein wesentlicher Teil der Wasserstoffinfrastruktur ist bereits vorhanden, einschließlich tausender Kilometer an Pipelines, die Industrieanlagen verbinden.

… Texas verfolgt eine umfassende Strategie, um seine vorhandene Infrastruktur für Öl, Gas und Chemie in eine führende Wasserstoffwirtschaft zu transformieren. Der Bundesstaat nutzt hierfür den HyVelocity Hydrogen Hub und setzt auf die Umnutzung bestehender Anlagen entlang der Golfküste.

Hier von Infrastruktur zu sprechen ist völlig daneben.