SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Forum: Aktien User: Support
Ich sehe Wasserstoff eh nicht im Autosektor vertreten sondern eher in der Industrie ggf. im Flugverkehr. Trotzdem muss Fortschritt angegeben werden und das in Werten. Selbst wenn der Fortschritt nicht sehr groß ist wird mit offenen Karten gespielt und man benötigt halt noch weiteres Kapital aber alles verschweigen und alles auf die lange Leitung schieben, auf einen Durchbruch hoffen wirkt unseriös wenn überhaupt dort gearbeitet wird versteht sich.
Ich sehe Wasserstoff eh nicht im Autosektor vertreten sondern eher in der Industrie ggf. im Flugverkehr. Trotzdem muss Fortschritt angegeben werden und das in Werten. Selbst wenn der Fortschritt nicht sehr groß ist wird mit offenen Karten gespielt und man benötigt halt noch weiteres Kapital aber alles verschweigen und alles auf die lange Leitung schieben, auf einen Durchbruch hoffen wirkt unseriös wenn überhaupt dort gearbeitet wird versteht sich.
Zu Gen-1 wurden noch technische Daten veröffentlicht, aber dann hat man GEN-1 fast kommentarlos eingestampft. Weil man dort bzgl. Effizienz nicht mehr weiterkam ? Wichtige Fragen wurden schon zu Beginn in 2010/2011 nicht beantwortet. Die Aktionäre wurden seit 2010 mehrfach enttäuscht, das bildet auch der Chart seitdem ab. Aber man konnte seitdem von dem Verkauf von weit über 4 Milliarden Aktien bestimmt sehr gut leben.
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