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Sunhydrogen WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Chris80
0,024
EUR
±0,00 % ±0,000
10. Mai 2026, 18:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.529
g
gondorianer,
12. Feb 9:43 Uhr
0
https://www.sunhydrogen.com/news-posts/sunhydrogen-shares-updates-on-austin-pilot-tanrl-sdaht
rasdi,
23.12.2025 12:46 Uhr
0
https://tinyurl.com/yusvksfs Die ersten Wasserstoffmoleküle wurden mit dem ersten Satz von SunHydrogen, Inc. Generatoren am UT-Center for Electromechanics und GTI Energy Hydrogen ProtoHub produziert: https://tinyurl.com/2evzyfyn
rasdi,
21.11.2025 12:47 Uhr
0
https://giphy.com/gifs/KowGsrSgE68NSGrhOu
rasdi,
11.11.2025 11:42 Uhr
0
In der Pressemitteilung erwähnt SunHydrogen zum ersten Mal explizit den Nahen Osten als Region mit starkem Interesse an ihrer Technologie. Diese erstmalige Nennung erscheint nicht zufällig, wenn man sie im Kontext weiterer Entwicklungen betrachtet. Michael Eckardt, der die Hamburger Messe besuchte, kontaktierte Tim Young direkt per LinkedIn-Nachricht – vermutlich nach einem persönlichen Gespräch am Messestand. Bemerkenswert ist, dass Eckardt auf LinkedIn ankündigte, im vierten Quartal 2025 ein Büro in Dubai zu eröffnen, gefolgt von einem Shanghai-Büro im dritten Quartal 2026. Diese geografische Expansion passt exakt zu SunHydrogens Partnernetzwerk: Dubai für die MENA-Region und Shanghai als Brücke zur CNBM/CTF Solar-Kooperation.
rasdi,
10.11.2025 16:11 Uhr
1
Tolle Zusammenfassung von rasdi.... 👍Meinst diese Zusammenfassung? „Und die 5,4 Milliarden Aktien werden keinen Investor auf den Plan bringen, denn der teilt sein Invest nicht mit hunderten/tausenden Kleinaktionären“, schreibt Demokrator und Rasdi antwortet: „Ein strategischer Investor, wie Honda einer sein könnte, würde primär wegen der Technologie und der Geschäftsmöglichkeiten einsteigen, nicht wegen der Aktienstruktur. Wenn Honda die Wasserstoff-Technologie von SunHydrogen für ihre Fahrzeuge nutzen will, interessiert sie die Anzahl der ausgegebenen Aktien wenig.
D
Demokrator,
10.11.2025 9:56 Uhr
0
Haben J. Nelson, G. Boden, M. Grober, M. Schissler, E. Lei und W. Beifuss für die Finanzierung von Hypersolar/Sunhydrogen verantwortlich gezeichnet oder nicht ? Und zu welchen Preisen haben sie die SH-Aktien erhalten ?? rasdi, was ist denn nun die bittere Wahrheit ?
D
Demokrator,
10.11.2025 9:53 Uhr
1
„Und die 5,4 Milliarden Aktien werden keinen Investor auf den Plan bringen, denn der teilt sein Invest nicht mit hunderten/tausenden Kleinaktionären“, schreibt Demokrator und Rasdi antwortet: „Ein strategischer Investor, wie Honda einer sein könnte, würde primär wegen der Technologie und der Geschäftsmöglichkeiten einsteigen, nicht wegen der Aktienstruktur. Wenn Honda die Wasserstoff-Technologie von SunHydrogen für ihre Fahrzeuge nutzen will, interessiert sie die Anzahl der ausgegebenen Aktien wenig. Entscheidend sind Faktoren wie Technologiereife, Produktionskapazitäten, Patente und strategische Partnerschaften.“ Und Demokrator schreibt, „Habe nie behauptet, dass die Aktienanzahl für die Operative wichtig ist, allerdings für die Aktionäre sehr wohl. Und auch für Investoren.“ Nie behauptet?! Aber geschrieben hat er „werden keinen Investor auf den Plan bringen“. Dass man den fanboys und marktschreier sowas erklären muss, oder so ähnlich, schreibt Apparat 😂
Willst du dich nun zu den Pöblern ins gemachte Nest setzen, rasdi ? Warum kannst du die Meinung anderer User wie z.B. meine nicht akzeptieren wie sie ist ? Bring doch mal sachliche Argumente dazu. Sunhydrogen = Kein Produkt, kein marktbereiter Prototyp, kein Nasdaq-Listing, 5,4 Milliarden Aktien, kein Umsatz nur Cashburn (dank TECO umso schneller), keine Stimmrechte für Aktionäre, Safe Harbour dank OTC, immer mehr Partnerunternehmen, die ihren Teil am Erfolg nehmen werden, Wasserstoff/kg deutlich teuer als seit Jahren angekündigt, Preduktion zeitlich nicht absehbar, Lizensierung nicht ausgeschlossen. Komm rasdi, wo sind deine sachlichen Gegenargumente ??
rasdi,
07.11.2025 8:23 Uhr
0
„Und die 5,4 Milliarden Aktien werden keinen Investor auf den Plan bringen, denn der teilt sein Invest nicht mit hunderten/tausenden Kleinaktionären“, schreibt Demokrator und Rasdi antwortet: „Ein strategischer Investor, wie Honda einer sein könnte, würde primär wegen der Technologie und der Geschäftsmöglichkeiten einsteigen, nicht wegen der Aktienstruktur. Wenn Honda die Wasserstoff-Technologie von SunHydrogen für ihre Fahrzeuge nutzen will, interessiert sie die Anzahl der ausgegebenen Aktien wenig. Entscheidend sind Faktoren wie Technologiereife, Produktionskapazitäten, Patente und strategische Partnerschaften.“ Und Demokrator schreibt, „Habe nie behauptet, dass die Aktienanzahl für die Operative wichtig ist, allerdings für die Aktionäre sehr wohl. Und auch für Investoren.“ Nie behauptet?! Aber geschrieben hat er „werden keinen Investor auf den Plan bringen“. Dass man den fanboys und marktschreier sowas erklären muss, oder so ähnlich, schreibt Apparat 😂
8
D
Demokrator,
05.11.2025 10:57 Uhr
0
An der US OTC ist Alles möglich. Das wussten auch T. Young, J. Nelson, G. Boden, M. Grober, M. Schissler und sogar E. Lei und W. Beifuss.
D
Demokrator,
05.11.2025 10:52 Uhr
0
Wäre ich Tim Young würde ich die Patente über ein Spinoff veräußern, nachdem sich die Lizenzreife gezeigt hat. So könnte er seine Stimmrechte und die Rechte ausgewählter Personen gegen eine lebenslange Beteiligung tauschen.
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