TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Tja, nur dass 50% im wachsenden BEV Markt einfach ärmlich sind und bei weitem nicht reichen den Marktanteil zu halten. Andere BEV Hersteller wachsen deutlich schneller. BYD will im August 300.000 Einheiten produzieren. Das wären Mal 3,6 Millionen aufs Jahr gerechnet. Bei Tesla geht man im Jahr 2022 von 1,35 Mio aus. Schon heute verkauft Tesla weltweit nur jedes 9. Elektroauto, 2025 soll es nur jedes zwanzigste sein. Passt irgendwie nicht mit einer Bewertung aller anderen Autobauer zusammen. Deshalb wird die Aktie weiter nach unten korrigieren
bitte immer in Relation sehen. Wieso ist das so schwer. Wenn letztes Jahr eine Firma nur 100 Fahrzeuge produziert, im Folgejahr aber schon 500 Stück, dann hat man 400% Steigerung. Im Folgejahr werden 1000 Fahrzeuge produziert, dann sind es "nur noch" 100% Steigerung. Besonders bei niedrigen Produktionszahlen lassen sich hohe prozentuale Steigerungen generieren. Wenn ich 1 Mio Fahrzeuge produzieren, im nächsten Jahr 1,6 Mio, dann habe ich "nur" eine Steigerung von 60%, dennoch 1600mal mehr Fahrzeuge als der Newcomer, der erstmal die Skalierung in großen Stückzahlen mit Gewinn produzieren muss. Gerade in den Anfangszeiten zahlen die Newcomer ordentlich pro Fahrzeug drauf.
nachdem, was du doch immer gepostet hast, dürfte es auch für dich nicht verwunderlich sein, dass der Umsatz zurückgegangen ist. Wie denn auch, wenn bis zu 100000 Fahrzeuge weniger als ursprünglich geplant produziert wurden. Ohne Lockdown wäre es wieder ein Rekord gewesen. Aber der Juni hat wieder einen Rekordmonat dargestellt. Deshalb ist deine Aussage, dass die Verbesserungen nicht wirken, totaler Bull.shit, wie immer. Du wirst auch von deinen kruden Ansichten auch nicht abrücken, wenn Tesla in den nächsten Quartalen weitere Produktions-/ Verkaufs-/ Umsatz - und Gewinnrekorde erzielt. Du bist echt lächerlich.
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