TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

USA ist in die Ökologie-Bahn eingebogen, wir werden als Homeoffice-"Zimmerpflanzen" definiert.

Ich kann mir gut vorstellen, dass ausländische Investoren es schwierig haben werden in China.

Reale "Autorennen" werden out.

Außerdem ist eine weitere Überlegung diese Sanktionierung. China uns USA sind gerade im Klinsch. Die Welt ist genau so abhängig von China wie von Russland. Aber Russland bekommt Sanktionen. Was ist wenn das gleiche in China passiert.

In China herrscht Energieknappheit und einige Lieferanten können die Teslafabrik in Shanghai gar nicht beliefern. Musk fordert Hilfe vom chinesischen Staat. 20% der Chinesen zwischen 16- 26 Jahre sind arbeitslos.

@plattenbauweise Es ist so ähnlich wie die Bezuschussung von Diesel und Benzin in Deutschland. Wenn der Staat Hilfen in Aussicht stellt, zieht die Industrie einfach frech die Preise an. Die Industrie zieht damit die Geldreserven vom Markt. Wenn USA zu stark in die Schuldenfalle tappt, laufen die Subventionen natürlich aus. Dann muss Musk die Preise runterschrauben, um Absatz zu generieren. Gleichzeitig sind die Zinsen aber so stark gestiegen, dass die Wirtschaft abflaut. Also kann es gut passieren, dass die Margen und Absatzzahlen gleichermaßen sinken. Ich würde auch Stück für Stück meine Aktien liquidieren bei dem was auf uns zukommt.

@plattenbauweise Es ist so ähnlich wie die Bezuschussung von Diesel und Benzin in Deutschland. Wenn der Staat Hilfen in Aussicht stellt, zieht die Industrie einfach frech die Preise an. Die Industrie zieht damit die Geldreserven vom Markt. Wenn USA zu stark in die Schuldenfalle tappt, laufen die Subventionen natürlich aus. Dann muss Musk die Preise runterschrauben, um Absatz zu generieren. Gleichzeitig sind die Zinsen aber so stark gestiegen, dass die Wirtschaft abflaut. Also kann es gut passieren, dass die Margen und Absatzzahlen gleichermaßen sinken. Ich würde auch Stück für Stück meine Aktien liquidieren bei dem was auf uns zukommt.

Tesla macht Preis-Umsatz, weniger Mengen-Umsatz. Kontenrasur sag der VWL-Think Tank dazu.

@plattenbauweise ich stimme dir zu. Aber der Kurs wird erst davon getroffen, wenn der Absatz stagniert oder zurückfällt. Deswegen könnte Tesla dieses Jahr nochmal Gas geben schätzungsweise ab Mitte Ende September. Ab ende november/anfang Dezember könnte man dann eventuell mit rücklaufenden Zahlen rechnen.