TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 371.155
MCherry
MCherry, 15.02.2023 11:35 Uhr
1

Alter Schwede da geht was... 👍🏎🏎💨💨💨👍

kannste gern mal fahren, wenn wir uns dann mal treffen.
C
Castler, 15.02.2023 11:54 Uhr
0

Nun, Tesla bietet eigene Finanzierungen immer noch für unter 2% Zinsen an. Wenn das dein Hauptpunkt war, würde ich das nochmal ûberdenken. Und zur Info, am 01.03. findet der Investors Day statt, bei dem die weitere Entwicklung präsentiert wird. Wenn du natürlich meinst, da wird nur Müll und Vaporware präsentiert, dann war das jetzt die richtige Entscheidung. Meiner Meinung nach befindet sich Tesla erstmal im PKW RampUp, Ist bereits jetzt der profitabelste Autohersteller mit hohem Cashbestand. Selbst wenn es eine zeitlang noch holprig wird, wie schätzt du dann im Gegensatz dazu die Chancen aller anderen Marktteilnehmer ein, die ihre Kosten für die hohe Schuldenlast aus immer weniger ihrer noch zu mehr als 90 bis 95% Verbrennerverkäufen decken müssen? Und bei den Batterien steht Tesla genau jetzt da, wo sie vor 10 Jahren mit den Autos standen, am Beginn einer langen sehr positiven Entwicklung. Diesmal aber OHNE Schuldenlast und Finanzierungsdruck!! Aber jeder wägt ja seine Entscheidungen für oder gegen ein Investment oder gegen die Performance eines Unternehmens für sich ab. Nur sollte man diese Entscheidung treffen, wenn man der Meinung ist, das Unternehmen ausreichend gut zu kennen. Viel Erfolg wünsche ich dir

Denke das einfach die Kurse stark gelaufen sind und die Inflation länger bleibt. Das vorhin war nur einer meiner Gründe. Die hohen stromkosten machen gerade Elektroautos einfach nicht attraktiv gegenüber Verbrennern. Habe meine Gewinne mitgenommen wünsche dir weiterhin viel Erfolg.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 15.02.2023 12:29 Uhr
0

Heute gehts 4 Prozent abwärts 🔮

Dann fehlen ja nur noch fast 4,5 % 😅
p
padd1, 15.02.2023 12:38 Uhr
1

Nun, Tesla bietet eigene Finanzierungen immer noch für unter 2% Zinsen an. Wenn das dein Hauptpunkt war, würde ich das nochmal ûberdenken. Und zur Info, am 01.03. findet der Investors Day statt, bei dem die weitere Entwicklung präsentiert wird. Wenn du natürlich meinst, da wird nur Müll und Vaporware präsentiert, dann war das jetzt die richtige Entscheidung. Meiner Meinung nach befindet sich Tesla erstmal im PKW RampUp, Ist bereits jetzt der profitabelste Autohersteller mit hohem Cashbestand. Selbst wenn es eine zeitlang noch holprig wird, wie schätzt du dann im Gegensatz dazu die Chancen aller anderen Marktteilnehmer ein, die ihre Kosten für die hohe Schuldenlast aus immer weniger ihrer noch zu mehr als 90 bis 95% Verbrennerverkäufen decken müssen? Und bei den Batterien steht Tesla genau jetzt da, wo sie vor 10 Jahren mit den Autos standen, am Beginn einer langen sehr positiven Entwicklung. Diesmal aber OHNE Schuldenlast und Finanzierungsdruck!! Aber jeder wägt ja seine Entscheidungen für oder gegen ein Investment oder gegen die Performance eines Unternehmens für sich ab. Nur sollte man diese Entscheidung treffen, wenn man der Meinung ist, das Unternehmen ausreichend gut zu kennen. Viel Erfolg wünsche ich dir

Aber zu 2% kannst du sicherlich nicht in den USA einen Teslakredit bekommen. Vielleicht aktuell noch in Europa, aber vermutlich war das auch vor der Zins Erhöhung letzte Woche. Wenn Tesla in den USA tatsächlich einen Kredit für einen effektiv Jahrszinsatz von 2% anbieten würde, würden sie massiv Miese machen. Der Leitzins steht grad bei 4,75% in den USA. Da wird auch ein Tesla kein Geld verschenken. Und wenn doch, dann wirkt es für mich nach einem verzweifelten Angebot von Tesla um irgendwie das Wachstum weiterhin zu gewährleisten. Die Frage ist aber, welcher Profit dann bei Preissenkungen und Krediten deutlich unter den Marktüblichen Zinssätzen für tesla hängen bleibt.
ChefvomDienst
ChefvomDienst, 15.02.2023 12:57 Uhr
1
Tesla stoppt Werk in China für weitere Upgrades zur Herstellung des neuen Model 3. Produktionslinien werden stufenweise über zwei Monate modernisiert. https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-02-15/tesla-tsla-to-halt-shanghai-plant-for-more-upgrades-to-make-a-new-model-3
MCherry
MCherry, 15.02.2023 11:32 Uhr
0

… und wenn schon? https://sport.sky.de/fussball/artikel/manchester-united-elon-musk-offenbar-mit-interesse-an-kauf/12810603/35311 Für den Club gibt es mehrere Interessenten. Das Geld wäre hier bei weitem nicht so schlecht investiert, wie in Twitter. Solche Clubs scheinen halt eine Art Trophäen. Den Spaß würde ich ihm gönnen. Insofern derlei wirklich Freude bereiten kann. Keine Ahnung.

hier, Info zum Witz ist schon ein halbes Jahr alt. https://www.sport1.de/news/internationaler-fussball/2022/08/musk-witzelt-uber-angeblichen-united-kauf Man sollte anscheinend das Süppchen immer am köcheln halten, um es heiß zu halten.
MCherry
MCherry, 15.02.2023 11:14 Uhr
1

Ich habe meine Tesla Aktien heute verkauft. Meine Gründe waren folgende. Die Inflation in den USA ist nur um 0.1 Prozentpunkte gestern zurückgegangen. Autogeschäfte laufen über Finanzierungen meist mit Krediten ab daher bedeuten steigende Zinsen das es schwieriger wird Fahrzeuge zu finanzieren. Tesla wird weiteres Wachstum nur durch Rabatte ermöglichen. Das mir erstmal zu heiß darum nehme ich Gewinne mit. Würde sie bei tieferen Kursen wieder kaufen da es ein interessantes Unternehmen ist.

Nun, Tesla bietet eigene Finanzierungen immer noch für unter 2% Zinsen an. Wenn das dein Hauptpunkt war, würde ich das nochmal ûberdenken. Und zur Info, am 01.03. findet der Investors Day statt, bei dem die weitere Entwicklung präsentiert wird. Wenn du natürlich meinst, da wird nur Müll und Vaporware präsentiert, dann war das jetzt die richtige Entscheidung. Meiner Meinung nach befindet sich Tesla erstmal im PKW RampUp, Ist bereits jetzt der profitabelste Autohersteller mit hohem Cashbestand. Selbst wenn es eine zeitlang noch holprig wird, wie schätzt du dann im Gegensatz dazu die Chancen aller anderen Marktteilnehmer ein, die ihre Kosten für die hohe Schuldenlast aus immer weniger ihrer noch zu mehr als 90 bis 95% Verbrennerverkäufen decken müssen? Und bei den Batterien steht Tesla genau jetzt da, wo sie vor 10 Jahren mit den Autos standen, am Beginn einer langen sehr positiven Entwicklung. Diesmal aber OHNE Schuldenlast und Finanzierungsdruck!! Aber jeder wägt ja seine Entscheidungen für oder gegen ein Investment oder gegen die Performance eines Unternehmens für sich ab. Nur sollte man diese Entscheidung treffen, wenn man der Meinung ist, das Unternehmen ausreichend gut zu kennen. Viel Erfolg wünsche ich dir
MCherry
MCherry, 15.02.2023 11:00 Uhr
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Tesla ist nicht Elon Musk. Mit einem Anderen wäre Tesla genau so gut. Als Tesla knapp über 100 € stand ist mir das Wasser im Mund zusammengehalten. Ich mus aber zugeben das ich echt Bammel hatte. Jetzt hab ich Schiss den höchsten Punkt zu verpassen. Wo wird der dieses Jahr sein ?

nächstes Jahr höher als dieses Jahr
calmly
calmly, 15.02.2023 11:00 Uhr
0

Die Entscheidung hat gestern wahrscheinlich auch schon für einige Prozente bei Tesla gesorgt.

… ganz sicher doch 👌🏼
MCherry
MCherry, 15.02.2023 10:59 Uhr
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… du scheinst derlei völlig auszublenden „EU verbietet ab 2035 neue Verbrenner“. Das wird, egal wie und wann es letztendlich eingehalten wird, einiges in Bewegung setzen.

Die Entscheidung hat gestern wahrscheinlich auch schon für einige Prozente bei Tesla gesorgt.
MCherry
MCherry, 15.02.2023 10:58 Uhr
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Tesla ist immer noch viel zu günstig. Da ist noch viel nach oben hin gut zu machen. Mit Juli denke ich, dass Tesla wieder bei € 300,-- liegen kann.

so früh? Naja, mal sehen, wo die Reise hingeht. Im Laufe oder Ende des Jahres definitiv.
calmly
calmly, 15.02.2023 10:58 Uhr
0

Was für ein Schwachsinn immer mit EMusk in Verbindung gebracht wird. Was sollen diese bescheuerten Man United Geschichten? Und wer streut so einen Blödsinn aus welchem Grund? Hast du da nähere Infos, oder warum streust du das hier ohne weiteren Hintergrund? Behalte deine Gerüchte für dich. Unterm Strich förderst du das, was du hier direkt beklagst ! Das kapieren anscheinend die wenigsten. Aber der Name EMusk in Verbindung mit irgendwas beschert immer Clickbait. Lasst doch den Blöd.sinn sein, bevor nicht irgendetwas fest steht.

… und wenn schon? https://sport.sky.de/fussball/artikel/manchester-united-elon-musk-offenbar-mit-interesse-an-kauf/12810603/35311 Für den Club gibt es mehrere Interessenten. Das Geld wäre hier bei weitem nicht so schlecht investiert, wie in Twitter. Solche Clubs scheinen halt eine Art Trophäen. Den Spaß würde ich ihm gönnen. Insofern derlei wirklich Freude bereiten kann. Keine Ahnung.
MCherry
MCherry, 15.02.2023 10:57 Uhr
2

Moin:) Mein "Hauptproblem" ist, dass sich der liebe Elon immer mehr als nahezu unberechenbar erweist. Das setzt sich gerade mit dem möglichen Kauf von Manu nahezu unvermindert fort...Also: Faktor CEO mit dem Tesla steht oder fällt. Dann feiern alle die Auftragslage und vergessen die Marge, die unter Druck geraten wird und muss aufgrund der Preissenkungen, die aufgrund des sich stark abkühlende EVMarkts notwendig sind. Die baldige erzwungene Öffnung der Tesla Super Charger in den USA Da Elon ein Narzist ist, müsste er, um die 7,5 MRD Förderung zu behalten gewaltig über seinen Schatten springen Und zu guter Letzt: Tesla´s langzeit Monopol auf dem E Markt ist vorbei.. Es gibt kein Alleinstellungsmerkmal mehr, auch wenn man Mercedes und VW etc gern belächelt.. MFG

Alle anderen deiner Positionen sind völlige Spekulation und ich bitte zu berücksichtigen, dass wenn Tesla seine gute Infrastruktur in den USA zumindest zum Teil auch für andere Hersteller öffnet, so wie beispielsweise in Deutschland, schafft es weitere Einnahmen durch Stromverkäufe und die zusätzlichen Kunden erleben das Unternehmen Tesla mit seiner Zuverlässigkeit und Einfachheit in der Anwendung. Daruber hinaus ist es kostenlose Werbung für ihre Produkte, da die Kunden anderer Marken verstärkt mit Teslafahrzeugen und deren Fahrern in Kontakt kommen und sich austauschen. Das wird immer als Problem gebranntmarkt Ich sehe es etwas neutraler als sehr großen Wettbewerbsvorteil und dient der Markenfestigung zur Zuverlässigkrit, wenn Kunden eher aus den gemachten positiven Erfahrungen heraus direkt einen Tesla Charger ansteuern, als z.B. nach drei Fehlversuchen einen anderen Charger aufsuchen zu müssen. Und was die deutschen Hersteller angeht, hier sind kaum Steigerungsraten bei den EVs in den nächsten Jahren zu erwarten. VW hat keine zusätzlichen RampUp Möglichkeiten und bereits jetzt schon viel zu lange Lieferzeiten (Tesla bis 2025 überholen, bei nur etwas über 500.000 konzernübergreifenden EV Verkäufen in 2022?? 🤣) und bei BMW und Mercedes sind die Stückzahlen in den Kernmarken sehr gering und bisher noch vernachlässigbar, da es nur ein absolute geringer Marktanteil ist. Nicht nur in Deutschland sondern auf dem wichtigsten chinesischen Markt. Die Gewinne der dortigen Verkäufe müssen sie auch noch mit deren lokalen Partnern teilen, das fällt bei Tesla komplett weg, da sie dort alles in Eigenregie produzieren UND verkaufen. Der Unterschied Ist vielleicht einigen auch nicht ganz bewusst gewesen. Aber dafür gibts ja Foren zum Austausch und der ein oder andere kann sich Anregungen oder den ein oder anderen Gedankengang zur eigenen Prüfung und Überlegung mitnehmen. Nochmal zur Erinnerung: Tesla oroduitiert ein EV mittlerweile sehr profitabel in unter 10 Stunden. Es drängen zwar verstärkt Anbieter suf den Markt. Wer aber Tesla überhaupt einholen oder gar uberholen möchte, muss rechnerisch die Fahrzeug signifikant schneller UND profitabler produzieren. Ich sehe hier bisher nicht ein Unternehmen, welches Tesla im Bereich der rein elektrischen Fahrzeuge die Marktführerschaft und Profitabilität abnehmen wird. Wenn du das anders siehst, als pauschale Äußerungen, würde ich mich über einen Austausch zu deinen Ansichten freuen.
C
Castler, 15.02.2023 10:56 Uhr
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Ich habe meine Tesla Aktien heute verkauft. Meine Gründe waren folgende. Die Inflation in den USA ist nur um 0.1 Prozentpunkte gestern zurückgegangen. Autogeschäfte laufen über Finanzierungen meist mit Krediten ab daher bedeuten steigende Zinsen das es schwieriger wird Fahrzeuge zu finanzieren. Tesla wird weiteres Wachstum nur durch Rabatte ermöglichen. Das mir erstmal zu heiß darum nehme ich Gewinne mit. Würde sie bei tieferen Kursen wieder kaufen da es ein interessantes Unternehmen ist.
calmly
calmly, 15.02.2023 10:55 Uhr
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… hieran kann man ein Stück gut sehen, wo die Arbeitskräfte benötigt werden. https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-Tag-am-Mittwoch-15-Februar-2023-article23917209.html Bestätigt mir wieder ein wenig die Branchentrends.
MCherry
MCherry, 15.02.2023 10:53 Uhr
0

Moin:) Mein "Hauptproblem" ist, dass sich der liebe Elon immer mehr als nahezu unberechenbar erweist. Das setzt sich gerade mit dem möglichen Kauf von Manu nahezu unvermindert fort...Also: Faktor CEO mit dem Tesla steht oder fällt. Dann feiern alle die Auftragslage und vergessen die Marge, die unter Druck geraten wird und muss aufgrund der Preissenkungen, die aufgrund des sich stark abkühlende EVMarkts notwendig sind. Die baldige erzwungene Öffnung der Tesla Super Charger in den USA Da Elon ein Narzist ist, müsste er, um die 7,5 MRD Förderung zu behalten gewaltig über seinen Schatten springen Und zu guter Letzt: Tesla´s langzeit Monopol auf dem E Markt ist vorbei.. Es gibt kein Alleinstellungsmerkmal mehr, auch wenn man Mercedes und VW etc gern belächelt.. MFG

Was für ein Schwachsinn immer mit EMusk in Verbindung gebracht wird. Was sollen diese bescheuerten Man United Geschichten? Und wer streut so einen Blödsinn aus welchem Grund? Hast du da nähere Infos, oder warum streust du das hier ohne weiteren Hintergrund? Behalte deine Gerüchte für dich. Unterm Strich förderst du das, was du hier direkt beklagst ! Das kapieren anscheinend die wenigsten. Aber der Name EMusk in Verbindung mit irgendwas beschert immer Clickbait. Lasst doch den Blöd.sinn sein, bevor nicht irgendetwas fest steht.
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