TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://cnevpost.com/2023/02/21/china-nev-insurance-registrations-for-week-ending-feb-19/

Hier sind die Zahlen aus China. Let it sink Tesla ist der fünfte von unten, falls jemand sucht https://twitter.com/LingoVideocast/status/1627938597679824896?s=20 Ein weiterer Abfall zu den ohnehin schon schlechten Vorwochen 🤷‍♂️

Jetzt ist Tesla auf einmal auf Platz 4, vor BMW ! Und nochmal das sind Zahlen für NEV Tesla baut keine HYBRID willst Du es nicht verstehen oder bist Du wirklich so …… ? Du bist nichts weiter als Taschenspieler! Bring die Zahlen für reine Elektrofahrzeuge oder lass es! Ich bin für letzteres! Wie MC gestern geschrieben hat Du und der Wahrheitsfinder ihr müsst ein Trauma haben, vielleicht könnt Ihr euch gegenseitig helfen!

Jetzt machst du dich aber lächerlich. Die Zahlen sind die offiziellen Zahlen aus China, auch wenn sie dir nicht gefallen

Der Typ hat 856 Follower auf Twitter - findest du es nicht selbst schon etwas p.einlich Guesa?

Hier sind die Zahlen aus China. Let it sink Tesla ist der fünfte von unten, falls jemand sucht https://twitter.com/LingoVideocast/status/1627938597679824896?s=20 Ein weiterer Abfall zu den ohnehin schon schlechten Vorwochen 🤷‍♂️

Ist heute die Börse auch geschlossen? Sehe hier nur die gestrigen Kurse

Die Rahmenbedingungen sind für alle gleich, deshalb interessiert hier nur eines: wie entwickeln sich die Zahlen von Tesla, BYD , Nio, etc im Vergleich. Wer wächst weiter kräftig und wer stagniert oder fällt sogar zurück. Laut den chinesischen Staatsmedien wird die Vielfalt und Beweglichkeit der Konkurrenten langsam zu einem Problem für Tesla mit seiner zweigleisigen Modellpolitik von Tesla. Dem kann nur zugestimmt werden. Tesla hat inzwischen Jahre verschlafen, was die Entwicklung weiterer Modelle angeht und nur auf kurzfristige Gewinnmaximierung gesetzt, um den Aktienkurs zu pumpen. Das eitert schlecht raus, denn auch für Tesla haben Preissenkungen als einziges Gegenmittel ihre Grenzen

China bleibt spannend wie es weitergeht mit Zins und Inflation. Ich erkenne noch keine wirkliche Richtung. Unabhängig von Tesla - wenn die Wirtschaft dort angekurbelt wird sind die Stückzahlen in dem Markt sowieso ein NoBrainer. Ansonsten ist es für alle schwieriger.

Niemand. Aber da China der grösste Markt ist, werden sie hier ähnlich wachsen müssen, wenn sie insgesamt weltweit um 50% wachsen wollten.