TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Du lagst schon immer mit deinen Einschätzungen falsch. Du hast Tesla immer noch nicht begriffen. Warum solltest du jetzt mit deinen Schlussfolgerungen richtig liegen? Es mag die Marge zwar leicht zurück gehen, liegt aber dennoch höher, als bei den Mitbewerbern, die sich Preissenkungen eigentlich gar nicht leisten können. Wenn Tesla weiter den Preisdruck ausübt, was sie durch Gigacasts für das Model 3 auch künftig ohne nennenswerten Margenverlust durchhalten können, wird es mittelfristig für alle anderen Hersteller problematisch, ihre Fahrzeuge mit Gewinn zu verkaufen. Was das bedeutet, kannst auch du dir schon sicher ausmalen. Und zur Info, BYD ist kein Konkurrent zu Tesla, es sind die Verbrenner, die weiter Marktanteile verlieren. Besonders die der deutschen Hersteller und dessen Kooperationspartner in China. Und dessen EVs sind dort auch nicht stark gefragt. Hier wurde auch vom Wahrheitsfinder zuletzt die Model 3 Verkaufszahlen *analysiert*. Er hat übrigens auch nicht beachtet, dass in den letzten beiden Wochen des Februar die Produktion des Model 3 für die Umbauten stillstand, um nun anschließend schneller und kostengünstiger produzieren zu können. Dies wird sich mit einer signifikanten Steigerung im zweiten Quartal auswirken, besonders im Vergleich zum Vorjahrsquartal. Du meinst, es werden viele Fahrzeuge auf Halde produziert? Der Bestand ist weltweit in den letzen Wochen auf unter 13000 Fahrzeuge gesunken. Nur zum Vergleich, das ist nicht mal eine halbe Wochenproduktion der neuen Werke 20000 Fz in Shanghai, 4000 in Grünheide 4000 in Austin. Das Werk in Freemont berücksichtige ich dabei noch nicht einmal. Der RampUp Und der Verkauf laufen weiter Schritt für Schritt, auch wenn es dir nicht passt. Deine Störgefühle bringen dich nicht weiter, anscheinend solltest du deine Haltung gegenüber Tesla überdenken.
Ich ahnte schon, dass ihr gierig meiner Einschätzung der wöchentlichen Versicherungszahlen in China entgegen fiebert🤭 Die Zahlen sind allenfalls : Inline. Über 20000 wären gut gewesen. Dabei vergessen die Lemminge gerne, dass diese Zahlen mit riesigen Preisabschlägen erkauft wurden. Insofern sind sie sogar schlecht. Ich erwarte Verkäufe von insgesamt 410-420k in Q1. Meine Gesamteinschätzung Produktion: Überproduktion Verkäufe: stabil , kein nennenswertes Wachstum mehr Margen: gehen in den Keller Qualität: schlecht Service: schlecht Modelle: veraltet, neue Modell 3 Jahre zu spät Aktie. Völlig überbewertet Gesamt: mittelmässiger Autohersteller
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