TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich schau mir gern die Vergleichstest vom Alex Bloch auf YouTube an, sowie weitere YouTuber, z.B. CarManiac oder Tarik Bay, der die Fahrzeuge seiner Zuseher unter Bedingungen des täglichen Einsatzes testet. Andere *Geschichten* des ADAC müsste ich dir raussuchen. Sind mir auf jedenfall aufgefallen. Ob ich da jetzt die Zeit finde, sehe ich momentan nicht so. Wenn mir wieder was auffällt, werde ich es wie zuvor auch hier veröffentlichten. Weißt du, wenn man sich in einem Bereich sehr gut auskennt, und Medien schreiben anderes, wundert man sich schon, warum so was verbreitet wird. Die Frage ist dann bei den Sachen, mit denen man sich nicht auskennt. Da kannste das nur so glauben, was geschrieben steht.

https://efahrer.chip.de/news/billiger-als-tesla-totgeglaubter-autobauer-bringt-e-auto-mit-rekord-reichweite_1012159

Margenschwach???????????🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙏🏻 Der Nettogewinn von BYD stieg 2022 um 446 Prozent auf 16,6 Milliarden Yuan (2,4 Milliarden US-Dollar), wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte. BYD verkaufte im Jahr 2022 1,86 Millionen Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge. Zum Vergleich: Tesla lieferte 1,31 Millionen Elektrofahrzeuge 2022 aus. Für dich nochmal zum verstehen weil es fällt dir ja wirklich schwer 🙁 Byd 1,86 Millionen verkaufte Fahrzeuge Daraus entsteht ein Gewinn von 2,4 Milliarden Dollar Tesla 1,31 Millionen Fahrzeuge daraus entsteht ein Gewinn wie wir alle wissen von 12 Milliarden Dollar So jetzt deine Hausaufgabe wieviel Fahrzeuge muss ByD bauen um den Gewinn von Tesla zu erreichen? Ich weiß das ist kompliziert! Aber du schaffst das!

Und du meinst hinter solchen Internet Adressen sitzen Experten?

Also ich Versuch mal deine Rechnung so einfach wie möglich zu lösen. Wir haben also 2 Autofirmen, 2 Gewinne und 2 verschiedene Autos. Dann haben wir 2,4 und 12 Milliarden Gewinn. Dann haben wir 1,86 Millionen Autos und 1,3 Millionen Autos. Dann haben wir einmal elektro und Hybridfahrzeuge und andermal nur Elektrofahrzeuge. Dann haben wir das vergangene Jahr, also 2022. Soweit leuchtet es mir ein. Und nun zur Rechnung, welche die Zukunft als Lösung beinhaltet. Dann musst du wissen: 1.) Sind die Bedingen 2022 exact gleich wie im darauffolgenden Jahr 2023? Antwort mit 100 %iger Sicherheit NEIN. Die Lohnentwicklung, die Materialkosten, die Steuern, der Krankenstand usw. Diese Rechnung ist also Bickmist mein Gudster Generalsekretär. Bei mir hast du sicher nicht studiert, sonst gäbe es ein paar Sonntagsaufgaben für dich Unwissenden

Alle seriösen Schätzungen liegen derzeit bei unter 430.000. Man sollte sich nicht diese YouTube Videos anschauen, die ihr Geld mit cklicks machen und den Leuten das Hirn vernebeln. Morgen kommen die offiziellen Zahlen, aber viel wichtiger werden dann im April die Zahlen zu den Gewinnmargen sein, denn die Steigerung bei den Verkäufen um ca 6% musste Tesla sich hart über Preissenkungen und margenschwache Flottenverkäufe erarbeiten

News, news, news neue Kaufempfehlung für BYD. Bald wird Tesla nur noch zweite Geige spielen. Shit verkehrtes Forum hier.

Ist mir gestern zu schnell gegangen .. ich denke Montag, Dienstag gibt es eine Korrektur.. und dann wieder auf auf 👍👍

Weil sie vom Ende des letzten Jahres sind, sind natürlich diese Preise angegeben, was sonst. Der ADAC kann ja schlecht wöchentlich neue Tests machen, weil sich die Preise ändern. Das die Basisversionen genommen werden ist eigentlich auch logisch, da sich ansonsten die Frage stellen würde, welche Zusatzleistungen/Gadgets berücksichtigt werden sollen, was dann sehr subjektiv würde. Und das im Netz bei Veröffentlichungen immer das neuste Datum für aufgewärmte Berichte angegeben werden, finde ich auch ärgerlich. Aber das Datum der Tests (2022) geht ja aus dem Text hervor. Aber zum wiederholten Male die selbe Frage: Welche alternative Institution mit Vergleichen gibt es denn, die Du als neutral empfinden würdest? PS: Immerhin scheint der direkte Vergleich zwischen Tesla, Polestar und BMW sowie andere ja zeitlich gleich. https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/adac-testet-e-autos-von-vw--bmw--mercedes-und-co----tesla-nicht-mehr-unter-den-besten-32948384.html Im Übrigen unterscheiden die sich ja so toll in der Bewertung nicht. Aber das Narrativ des weit überlegenen Tesla, was insbesondere hier sehr stark gepflegt wird, wird schon relativiert. Der Abstand scheint zumindest deutlich geringer zu werden. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/elektroauto-vergleich-bmw-polestar-tesla/ https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/mobilitaet/unzuverlassige-assistenzsysteme-tesla-landet-im-e-auto-test-des-adac-nur-im-mittelfeld-8954866.html Offenbar auch akzeptiert von der Presse. Aber nochmals meine Bitte: WELCHE TESTS/VERGLEICHE SIND DEINES ERACHTENS NEUTRAL(ER)? 🤔🤔🤔