TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Yep! Aber es kommt auf das Preissegment an und Tesla ist für sein Preissegment am billigsten verarbeitet. Hier wird ein sparsam gehaltenes nüchternes Ambiente als modern und Fortschritt verkauft Habe mir schon zahlreiche Teslas ausgeliehen. Fahrspass: Ja! Ambiente: Nüchtern und kahl. Und gefühlt billig. Im 50.000 € Segment aufwärts erwarte ich die Qualität eines Audi, BMW oder Daimler. Hinzu kommt der Display-Wahnsinn, der leider zunehmend ansteckend ist und auch in anderen Marken dominierender wird.
Auch ein 50.000€ teurer Audi BMW Mercedes haben ihre Probleme... https://www.ftd.de/unternehmen/industrie/deutsche-autos-usa-studie-mit-schock-ergebnis-in-puncto-qualitaet/ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autohersteller-us-markt-101.html Ich kenne Freunde die bei BMW arbeiten, einer davon arbeitet in der endkontrolle, 2 min. Für ein 5er bmw reicht bei weitem nicht... Ich kann deine Aussage in keinster Weise bestätigen, aber warum auch, du hast ja kein tesla... Aber rede es dir ruhig ein...
Die Beschleunigung ist unnormal obwohl ich die Standard Version habe, es fährt sich ruhig kein nerviges Motor Auspuff Geräusche, alles ist clean im Cockpit keine überschüssige knöpfe die alles überlagern und das Design von aussen zum verlieben, an den spaltmassen müssen die noch arbeiten aber die neuen sollen schon besser sein. Komisch das zu sagen nach einem Jahr Tesla aber ein Verbrenner fühlt sich für mich irgendwie dreckig an die Vorstellung das hinten Abgase rauskommen und vorne Sprit verbrannt wird
Auch dir muss ich sagen: absoluter Blödsinn. Warum bleibt ihr nicht bei den unzähligen Vorteilen, die Tesla tatsächlich ggü den meisten althergebrachten OEMs hat. Und noch lieber: Roherträge, Markteinführungen/Ramo ups, Skaleneffekte. Den Rest könnt ihr doch prima im Schrauber Forum diskutieren. 💗☀️🌴
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