TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schon richtig . Aber HW3 gibts seit 2019. also 5 Jahre . Halbes Jahrzehnt. Um es in IT Fachsprache auszudrücken , Steinzeit :-). Also auch wenn man das wieder als Tesla Fanboy abtut , aber interessiert das die Aktionäre wenn Tesla LV5 tatsächlich genehmigt bekommt und das dann nur mit HW4.

https://x.com/RealDanODowd/status/1816257695391048184?s=19

Einige werden dann in die Röhre schauen . Aber ist nichts im Vergleich dazu wenn es dann mit HW4 klappt

Den Tesla den ein normaler Bürger kaufen kann ist immer noch Level 2. Diese selbstgestrickten Namen sind nur Täuschung. Auch wenn es irgendwo Taxis mit Level5 gibt. Das ist nicht der Alltag....

Verstehe es anders. Hw3 wird kein fsd Level 5 erhalten und demnach wird Tesla sein Wort wieder nicht halten.

Klingt für mich logisch und auch irgendwie befriedigend. Das Zeigt dass die Software dahinter mächtiger ist als angenommen

Machen wir erst noch schnell das gapclose bei 220 oder direkt runter bis 205 und dann Abflug bis 265 ? Oder starten wir gleich durch bis 265 ?

https://electrek.co/2024/07/26/elon-musk-signals-reaching-limit-of-teslas-hw3-despite-self-driving-promise/

Du meinst konsolidieren 😂