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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
321,03
EUR
+0,11 % +0,35
25. April 2026, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.062
!Schlaumeier,
5. Feb 18:46 Uhr
0
Ja, normalerweise halte ich auch überhaupt nicht lange - aber diesmal ist es halt so gekommen und ich konnte den EK mit mehrfachen Nachkäufen drücken - und ich hoffe, dass es jetzt weiter abwärts geht und ich dann endlich in den grünen Bereich komme gut Gewinn mache. Stand jetzt brauche ich noch -5% , um grün zu werden …
M
Mr.Next,
5. Feb 18:43 Uhr
0
So, hab meinen Short wieder verkauft, sehe die Gefahr, dass unsere leichtgläubigen Tesla- Jünger morgen wieder Einstiegskurse sehen…🙄
Finance_Franziska,
5. Feb 18:43 Uhr
0
Die Pfadabhängigkeit schlägt genau dann zu den eigenen Ungunsten zu, sobald der Schlusskurs des Underlyings auch nur an einem einzigen Tag nicht in der gewünschten Richtung liegt.
Das kann am 1. Tag passieren, genauso wie am x-ten Tag.
Dobi65,
5. Feb 18:36 Uhr
0
Bei kurzer Haltedauer ist der Einfluss der Pfadabhängigkeit bei Faktorscheinen marginal.
!Schlaumeier,
5. Feb 18:11 Uhr
0
Ja, die Pfadabhängigkeit muss man berücksichtigen. Ich verstehe halt das Produkt (im Gegensatz zu anderen Produkten😉) und schätze den gleichbleibenden Hebel … Chacun à son goût😄
J
Jübo74,
5. Feb 17:42 Uhr
0
Der Kurs hat heute ja schon mal tief in den Abgrund geblickt. Gute Nachrichten? Ich kann da wenig bis gar nichts erkennen. Müsste schon ein neues, sehr großes 🐇 aus dem Hut gezaubert werden.
K
Kaffa,
5. Feb 17:08 Uhr
0
Wer short gehen will: DE000JU24KP1
Börsenhobbit,
5. Feb 16:41 Uhr
1
Der ganze Artikel ist hier in der App zu finden
Börsenhobbit,
5. Feb 16:40 Uhr
0
Tesla verliert an Glanz – und an Kunden. Sinkende Verkaufszahlen, neue Wettbewerber und interne Baustellen setzen den einstigen Vorreiter der Elektromobilität unter Druck. Die Ursachen reichen weit über die Person des Unternehmenschefs hinaus.
Neue Zweifel an der E-Auto-Ikone: Warum immer mehr Tesla-Fahrer abspringen
Tesla galt lange als Synpathieträger der Elektromobilität. Doch zunehmend wenden sich selbst langjährige Kunden ab. Ein Beispiel ist eine US-Immobilienmaklerin, die ihren Tesla Model S aus dem Jahr 2021 trotz hoher Zufriedenheit mit Fahrgefühl, Effizienz und Alltagstauglichkeit verkaufte. Ausschlaggebend war weniger das Fahrzeug als vielmehr der öffentliche Auftritt des Tesla-Chefs, der mit politischen Provokationen, persönlichen Kontroversen und juristischen Auseinandersetzungen polarisiert. Marktforscher hatten diesen Effekt bereits früh als Risiko identifiziert. Analysten betonen, Tesla könnte deutlich erfolgreicher sein, wenn die Marke weniger spalten würde.
i
immerneuling,
5. Feb 16:34 Uhr
0
Noch ca. $4 runter und es kann richtig häßlich werden für die Longies.
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