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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 372.092
Trader24,
10.06.2022 10:05 Uhr
0
sehr Volatil heute
Palladio,
10.06.2022 10:03 Uhr
0
Es gibt auch Träume dass American Lithium vor den Werkstoren von Tesla mal einen Deal mit denen landet. Bisher Fehlanzeige.
Vielleicht hat Musk tatsächlich bereits Alternativen im Kopf?
Palladio,
10.06.2022 10:01 Uhr
0
Ich bin ebenso und nach wie vor überzeugt dass die Zukunft ein Mix von vielem sein wird und -muss.
Aktuell wird „E“ propagiert. Davon profitiert kurz- bis mittelfristig ein pure player wie Tesla.
Langfristig wird sich ein split „E“, „H2“, synthetische und ein Rest fossile Brennstoffe sowie beliebige Kombinationen daraus („Hybride“) etablieren und davon profitieren die erfahrenen, großen Autobauer, die ja ebenfalls in Zukunftstechnologien investieren aber eben mehrgleisig.
Für die nächsten 5 Jahre wird Tesla deshalb ein gutes Investment sein, auch wenn mich die Fahrzeuge selbst alles andere als überzeugen und begeistern.
Langfristig sehe ich bei Tesla bestenfalls das Mittelfeld, ein player unter vielen anderen.
Tesla muss auf jeden Fall bei der Verarbeitung massiv nachbessern und sollte alternative Antriebstechniken nicht außer Acht lassen.
Sonst schlägt der Bumerang schnell wieder im eigenen Schädel ein☝️
G
Gast311,
10.06.2022 10:01 Uhr
0
Oh ein Geheimtipp 🙄
Abfahrt,
10.06.2022 9:58 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/irw-news-nano-one-materials-corp-nano-one-und-der-bergbaukonzern-rio-tinto-vermelden-strategische-partnerschaft-und-10-millionen-usd-investment/3711676/
Geheimtipp: Nano One Materials
Kommt bald ein Deal mit Telsa? :)
W
WinnnnnyPuh,
10.06.2022 9:53 Uhr
1
Also meine watxhlist ist rot bis auf Tesla
Palladio,
10.06.2022 9:53 Uhr
0
Er sagt ja nicht dass Elektrofahrzeuge schlecht sind. Er kritisiert dass sich alles ausschließlich auf „E“ konzentriert und dass Alternativen vernachlässigt werden.
Und für den Massenmarkt ist das ein Fehler.
Er sagt ganz klar für den Nahverkehr perfekt, für lange Strecken eher nicht geeignet.
Ich finde seine Haltung genau richtig
Von Kraftentfaltung und Fahrspass sprechen wir hier nicht, das haben wir natürlich bei „E“ Fahrzeugen. Es geht hier mehr um die Praktikabilität und eine Umstellung der weltweiten Fahrzeugflotte. Und die wird eben Zeit in Anspruch nehmen und wird auch nicht einseitig mit „E“ funktionieren.
Auch Bloch‘s Meinung.
MrMustermann,
10.06.2022 9:45 Uhr
0
Röhrl ist mal den SLS mit E-Antrieb probegefahren, da war er überwältigt von der Leistung. Gibt auch ein Video davon. Man sieht Ihm an wie erschrocken er über die Power ist. Dem ist klar geworden das er sein ganzes Leben mit minderwertigen Material Rennen gefahren ist. Jetzt will er davon nichts mehr wissen, oder hat es vergessen. Wird ja auch nicht jünger.
Genau, dann aber von „Sekte“ reden
https://youtu.be/0TCLjSqKI9A
Und das bei 0-100 km/h in 3,9 sek.🤷
Was kann nochmal ein Tesla?
Herzoglein,
10.06.2022 9:39 Uhr
0
Röhrl ist mal den SLS mit E-Antrieb probegefahren, da war er überwältigt von der Leistung. Gibt auch ein Video davon. Man sieht Ihm an wie erschrocken er über die Power ist. Dem ist klar geworden das er sein ganzes Leben mit minderwertigen Material Rennen gefahren ist. Jetzt will er davon nichts mehr wissen, oder hat es vergessen. Wird ja auch nicht jünger.
Trader24,
10.06.2022 9:35 Uhr
0
kurs geht nicht unter 679€. Die Indizes gehen gerade wieder runter. Da hält sich tesla top
M
MrMustermann,
10.06.2022 9:26 Uhr
1
@Palladio
- Das die Batterie nur 8-10 Jahre hält ist ein Märchen, auf die meisten Batterien sind alleine schon 8 Jahre Garantie.
Nach der selben Logik müssten Verbrenner eine Lebensdauer von 2-5 Jahren haben.
- Walther Röhrl ist ein legendärer Rennfahrer und kennt sich mit Verbrenner und Rennsport Technik sehr gut aus aber von E-Mobilität hat er offensichtlich keine Ahnung.
- Für den Bau von E Autos. benötigt man Energie und verschiedene Rohstoffe, manche davon eher kritisch andere nicht.
Man muss das aber in ein Verhältnis setzten
Verbrenner sind in der Fertigung sehr viel Komplexer und aufwendiger, wenn sie weniger Energie brauchen als ein E Auto liegt das einzig in der Massenfertigung.
Auch mit problematischen Rohstoffen wird nicht gegeizt, Rhodium, Paladium, Cobalt, alles dabei.
- Damit man mit dem E Auto Umweltfreundlicher fährt als mit Verbrenner, braucht man nicht 100% Grünen Strom, es ist schon ein Vorteil wenn man nicht mehr 100% Fossil fährt
Guesa,
10.06.2022 9:18 Uhr
0
Hättet ihr vor 3 Monaten euer Tesla Kapital in BYD umgeschichtet, hättet ihr euer Depot verdoppeln können.
BYD ist das neue Tesla
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