TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Ein sehr interessanter und weitestgehend unbekannter Aspekt der Wasserstoffnutzung, man könnte sagen: "heißer Scheiß", ist eine sehr starke klimaschädliche Wirkung. H2 selber, der unweigerlich in die Atmosphäre kommt: durch Perfusion, Purge Verluste etc. macht es nicht, sondern es geht über eine Umweg. Die Mechanismen, welche Methan CH4 abbauen, stürzen sich viel lieber auf den freien Wasserstoff in der Atmosphäre und dadurch verbleibt das Methan länger dort, um einen massiven Treibhauseffekt zu verursachen. Man kalkuliert daher H2 ca. 10x klimaschädlicher als das üble Methan. Dieser Funfact wird aber nicht öffentlich kommuniziert. 🤔
Ein sehr interessanter und weitestgehend unbekannter Aspekt der Wasserstoffnutzung, man könnte sagen: "heißer Scheiß", ist eine sehr starke klimaschädliche Wirkung. H2 selber, der unweigerlich in die Atmosphäre kommt: durch Perfusion, Purge Verluste etc. macht es nicht, sondern es geht über eine Umweg. Die Mechanismen, welche Methan CH4 abbauen, stürzen sich viel lieber auf den freien Wasserstoff in der Atmosphäre und dadurch verbleibt das Methan länger dort, um einen massiven Treibhauseffekt zu verursachen. Man kalkuliert daher H2 ca. 10x klimaschädlicher als das üble Methan. Dieser Funfact wird aber nicht öffentlich kommuniziert. 🤔
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Ein sehr interessanter und weitestgehend unbekannter Aspekt der Wasserstoffnutzung, man könnte sagen: "heißer Scheiß", ist eine sehr starke klimaschädliche Wirkung. H2 selber, der unweigerlich in die Atmosphäre kommt: durch Perfusion, Purge Verluste etc. macht es nicht, sondern es geht über eine Umweg. Die Mechanismen, welche Methan CH4 abbauen, stürzen sich viel lieber auf den freien Wasserstoff in der Atmosphäre und dadurch verbleibt das Methan länger dort, um einen massiven Treibhauseffekt zu verursachen. Man kalkuliert daher H2 ca. 10x klimaschädlicher als das üble Methan. Dieser Funfact wird aber nicht öffentlich kommuniziert. 🤔
Ich habe auch nur gesagt, dass sich Wasserstoff im PKW nicht lohnt. Mehr nicht. Die Leute, die sich ein H2 Auto leisten könnten, haben auch die Möglichkeit, sich eine PV Anlage aufs eigene Dach zu bauen. Die wenigsten Leute in Mietwohnungen haben 80T€ für ein Wasserstoffauto übrig, meine Meinung.
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