TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der neue mega charger (?) Soll eine Leistung von 1MW/h liefern. Mit gekühlten Kabel. Die Technik dahinter fasziniert mich. Der Akku vom Semi hat 900kwh Kapazität. Incl Ladeverlust sollte man dann eine Stunde bis zur Vollladung benötigen. Mir kommt das lange vor. Ist da ein Akkutausch geplant?

11 Euro, mehr ist Tesla nicht wert, dann wäre Tesla in etwas wie BMW bewertet, bei 9 Euro steig ich ein 🙂

Lada 6000 Kombi yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Jeden Tag einen kleinen Short und ein Stop Buy für einen Long. So bringt mich Onkel Elon langsam zum Erfolg. Danke. 😇

hast du Beispiele, welche Hersteller das sein werden und wann die besseren Fahrzeuge (für weniger Geld, aber höherer Marge??) denn dann kommen sollen? Haben die besagten Hersteller Zauberproduktion, da sie bereits schon jahrelange Erfahrungen in der E-Mobilität besitzen und keine RampUp Schwierigkeiten auftreten werden? Oder wie kommst du darauf, dass die Unternehmen schneller und effizienter mehr Autos produzieren als Tesla.. Bin gespannt auf deine Rückmeldung. Tesla hat in den ersten 9 Monaten fast 1 Mio EVs produziert und verkauft. Danach BYD mit etwas mehr als die Hälfte von Tesla. Danach SAIC und weiter hinten abgeschlagen die deutschen Hersteller

ist schon merkwürdig, dass wieder alle unter ihren Steinen hervorkriechen und ihren Senf über Tesla ablassen. Zur allgemeinen Belustigung. Nur mal so zur Info, mit eurem Dummfug in einem ollen deutschen Börsenforum beeinflusst ihr in keinster Weise den Kursverlauf.

wenn du nicht in der Lage bist, zu googeln, wie man künftig in der Lage sein wird, 100% Strom aus EE zu beziehen, dann tust du mir Leid. Ich werde dir dabei nicht aufs Fahrrad helfen. Nur ein Tipp, es wird noch mehr als eine Dekade dauern, bis wir mehr als 60% des Stroms aus Erneuerbaren beziehen können. Von Überschuss für Wasserstoffproduktion sind wir ebenso weit entfernt. Nur, wenn wir nicht bald anfangen, dauert es noch länger.

ist auch kein Problem, oder? Weil: Die neuen Produkte wie Semi Truck sind im Rampup, Cybertruck Fertigungslinien werden aufgebaut, die nächsten Projekte wie Robotaxi und der Kleinwagen sind in der Planung. Die nächste Fabrik wird in Kanada gebaut, vielleicht auch noch eine in Mittelamerika und in Indonesien. Die Raffinerie wird in den nächsten Wochen gestartet. Der RampUp in Grünheide läuft, bereits knapp 3000 PKW pro Woche, in Austin, Texas ebenso. In Shanghai wurde die Produktionsoptimierung abgeschlossen und das Model 3 wird nun noch schneller produziert. Bald steht ein Aktienrückkaufprogramm an, um die 20 Mrd Cash zum Teil für Investoren zu investieren und ein größeres EPS zu generieren, da anschließend weniger Shares im Umlauf sind. Tesla kann momentan nicht schneller skalieren, ist schon mit ihren durchführbaren und geplanten Projekten am Limit. Deshalb haben sie auch 10 Mrd Cash für einen Rückkauf übrig. Darüber hinaus sprudeln im 4. Quartal insgesamt weitere mehr als 3,5 Mrd Cash in die Kassen. Es sind alle Hausaufgaben seitens EM gemacht. Deshalb kann er sich auch eine kurze "Auszeit" bei Tesla nehmen und sich einige Monate um Twitter kümmern. Aber die Basher sehen das natürlich gern anders. Macht mal ruhig. Tut aber nichts zur Sache, da Tesla weiterhin seinen Weg geht. Die Kritiker wurden jetzt ja auch wieder überzeugt, dass ein "physikalisch nicht produzierbarer Semi LKW" doch hergestellt werden kann und künftig eine Größe auch im LKW Bereich sein wird, da er bereits jetzt schon bessere Werte liefert, als alle anderen Mitbewerber. Größere Reichweite, schnelleres Laden, bessere Beschleunigung. Tesla setzt neue Standards. Alles Weichen für das nächste Jahr sind bereits gestellt. Und Zeit für öffentlich wirksames Neueröffnen von Gigafactories oder der Raffinerie wird EM sicherlich finden und es sich auch nicht nehmen lassen.

... "Vielleicht geht da mal die Börsenaufsicht gegen vor" ... 😅 Der war gut. Dir ist aber schon klar, dass es keinen größeren Manipulator als unseren Elon gibt?

LUCID... Yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

immer das gleiche. Erstaunlich, wie viele sich mit stolz geschwellter Brust in einem Tesla Forum als Uninformiert outen. Ein tolles Gefühl, gell? Du kannst auch die Zahlen nicht lesen, woraus sich BYDs Absatz zusammen setzt. Mehr als die Hälfte sind Hybride MIT Verbrennermotoren. Falsch, das BYD diese alle unter verkaufte "Elektromobile" zusammenfasst. Wo ein Auspuff verbaut ist, ist es sicher kein BEV! Aber es ist ja in Mode, Blödsinn zu schreiben, um die Leistung von Tesla zu diskreditieren.

du bist ja besonders gut im Rechnen. Arbeitest du für Goldmann Sack?

zu spät, hättest du das nicht vor zwei Wochen mitteilen können? Hinterher ist man immer schlauer

Geduld, wird schon wieder.

welche Blase? Profitabilität und Gewinne? Oder das künftig keine EVs mehr verkauft werden? Bitte um nähere Ausführung zu deiner Annahme, dass es sich um Blase handelt.

Sicherlich, wenn du morgen reich sein willst, ist das immer eine Wette auf gute Performance. Aber die Börse ist halt keine Einbahnstraße, sondern eine Achterbahnfahrt. Wenn man unten Schwung holt, steigt die Performance beim nächsten Aufschwung. Du bist seid Wochen hier am rumheulen. Das besonders Tesla volatil ist, sieht man doch am Chartverlauf der letzten Jahre. Du kannst auch Fonds oder ETF kaufen, damit wirst du ruhiger schlafen können, aber keine Outperformer im Depot haben. Wer die Achterbahnfahrten nicht aushalten kann, sollte der Börse fern bleiben. Entweder die günstigen Kurse (egal von welchem Unternehmen) nachkaufen oder aussitzen. Ein Verkauf, wenn du nicht vorher ein Stopp Loss gesetzt hast, macht nicht viel Sinn, außer beim Unternehmen sind stärke Veränderungen im Geschäftsbetrieb feststellbar, wie z.B. bei Varta. Da wurde ich in den nächsten Jahren auch nicht investieren, bevor da die neue Strategie und Profitabilität wieder offensichtlicher zum Vorschein kommt.